Audi A4 TFSI 200cv

[kikes-line]

En respuesta a la opcion de trertelo tu mismo desde Alemania ¡¡Cuidadin!!, que alli no atan los perros con longaniza. Hay que saber donde se mete uno.

 

En respuesta a tu primera pregunta decirte que en mi caso yo estoy encantado. A mi no me ha dado ningun problema (grave, alguna chorrada suelta), llevo 62000 km, todas las revisiones en Audi.

 

Consumo: Pues para mi es un coche que vale para todo, si quieres ir tranquilo el consumo como dicen por aqui es bastante contenido (8.5l a 9.5l el mio es Quattro) ahora si le pides pues consume.

 

Mantenimiento: Las revisiones que es lo unico por lo que he pagado unas me han salido por240€ y otras por 330€ pero la siguiente me han dicho que me prepare que es la fuerte.

 

Seguro: Yo en Mapfre pago 800€ con franquicia de 300€. No es el mas barato pero esta bien.

[kikes-line]

Bueno aquí vamos a dar con uno de los puntos que más nos sacan de quicio a tod@s porque si piensas en hacer todos los mantenimientos en el concesionario pues la verdad baratos no son, como ejemplo yo llevo neumáticos 235/45 R17 91Y Dunlop, vamos los que salen de serie, pues bien a los 500 Km unos graciosos me pincharon 1 rueda bien puse la de repuesto y fui a comprar una nueva en el concesionario precio = 330 € ; 500 km después otra y como me pareció excesivo el precio que pague busco en otros lugares y en una tienda de reconocido prestigio en Barcelona el mismo proceso precio = 198 €.

 

La diferencia es clara ¿ no crees ?

Pero como se te ocurre comprar un neumatico en concesionario oficial, anda que ......

 

A mi me quisieron cambiar una rueda por una nueva en la primera revision porque dicen que ellos no arreglan pinchazos (politica de la marca) y el jefe taller me aconsejo que la arreglara en un taller especializado en neumaticos por mi cuenta. (no si te parece por un a tachuela de mie.... le pongo un rueda que me queria vender por 400€ a la que me la ponian y todo )

 

Saludos

[amando]

A mi me sale por 1200 a todo riesgo sin franquicia

[jorozguer]

Hola, yo compre nuevo el coche 2.0 TFSI 200 Cv, lo tengo en quattro y automatico con las levas en el volante, te puedo asegurar q es una maravilla conducirlo y te sientes super seguro con la traccion a las 4 ruedas. El consumo no esta demasiado elevado si no le pisas, unos 8,8 por carretera, por ciudad si q se pira un poco.

El seguro lo tengo a todo riesgo por la Mutua y son 2.300 euracos.

Saludos

[Scoopy]

Lo de traerlo de alemania, la única razón por la que creo uno debe ir a buscar un coche a alemania es porque busque algo muy concreto y aquí en españa no lo encuentre. Yo estube planteandomelo porque lo quería SOLO color blanco, avant, modelo B7, 2.0 TFSI, xenon, piel, techo, etc... y aquí pues no lo encontraba, normal, siendo tan específico es dificil, además aquí el mercando de gasolina tampoco esque fuera muy grande... si buscas un TDI lo tienes más fácil. En cambio me puse a buscar en alemania y encontré unos cuantos.

Al final acabé cogiendo uno gris plata, quattro, xenon, sin piel y sin techo, aquí en España jejeje... y he de decir que más contento que unas castañuelas

En cuanto al consumo, de media cogiendo autovia y ciudad a un 50% , sobre los 10 litros, lo veo bastante razonable teniendo en cuenta lo que "camina" el coche y el peso que tiene, que no es precisamente un peso pluma. Por mi experiencia un motor francamente recomendable. Si no le pisas es consumo es moderado... si te pesa el pie, pues logicamente se nota bastante, es logico, no?

Traccion quattro, no he probado el mismo modelo en traccion delantera así que no puedo desmerecerlo, lo que si puedo es hablar maravillas del quattro... aunque realmente si no vives en un sitio donde llueva mucho o nieve, realmente no creo que justifique el diferencial de precio y seguramente de consumo, además creo que acelera un poco menos el quattro. Al menos en cifras oficiales creo que difere en 0.2 s de 0 a 100.

Y en referencia a gasolina o diesel, aunque no es la cuestión este post... para mi Gasolina al poder... al menos en mi caso que no hago más de 15mil/año.

 

saludos a todos

 

PD: la única pena que tengo desde que lo tengo es no haberlo podido probarlo como dios manda en la autopista...tal y como está el patio no quiero ir a la carcel. Así que no se hasta cuando dará (es el de 200cv)

[Scoopy]

ups! He contestado 1 año después de la última respuesta... como era de enero creía que era de este año. Voy a tener que dejar las drogas

[quattro e cantu]

yo tengo tambien un 2.0 TFSI QUATTRO y no me arrepiento para nada si bien es verdad que cada uno a la hora de decidirte si comprar un gasolina o un tdi depende mucho de como y cuanto uses el cocheen mi caso yo trabjo con un camion y como estoy to el dia quemando gasoil pues cuando cojo el coche prefiero la gasolina sin menospreciar los motores tdi de audi que van un punto por delante que el resto si bien es verad que gasta un poco mas y si es quattro un poco mas y bla bla bla cuando das gas a fondo rozando las 7.100 rpm y no ha cortao y ves que por los escapes no sale humo negro y comoo tira too el rato desde las 1.000 rpm hasta el corte eso no esta pagao ademas los tdi si les piasa no comen o que pues igual que los gasolinas yo creo que si no usa el coche pa ir a trabajar solo es por ocio yo ni me lo pensaba gasolina antes que gasoil y el mantenimiento biensabido es que los motores gasolina son mas economicos y que ya vale de tanto rollo que la gasolina es mejor que el gasoil y ya esta espero yo tambien haberte ayudado a decidirte colega na que si tienes alguna duda mas aqui estamos para ayudarteel mio tien 60.000km y cada vez va mejor venga salu2.

[Pointer]

Es un gran motor, potente y con un consumo ajustado. Yo iria a por el sin ninguna duda.