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Al acelerar el coche tiende a girar


Turbo1.8

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Hola ferer@s:

 

Desde que compre el coche he notado que si acelero a fondo en primera y segunda y suelto el volante o no lo agarro firmemente el coche cambia de direccion izquierda o derecha depende el momento.

 

Yo a esto no le doy mucha importancia pero en otro foro me han comentado ese mismo problema en un golf con la misma motorizacion.

 

Alguien tiene idea de que puede ser??

 

Alineacion, amortiguadores, silent block, desgaste de ruedas.....todo correcto.

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Supongo que debe de ser que al acelerar a tope pierdes traccion y las gomas patinan en el asfalto.

 

Al no agarrar es posible que vire a un lado y a otro.

 

 

( es mi teoria , lo digo desde el total desconocimiento)

 

 

Yo he notado , con todos los coches que he tenido o cnduzco , que si pegas aceleron en 2 o 3ª , vamos , que el coche va fuerte , y giras el volante a izquierda y derecha , con movimientos cortos y algo rapidos , que las ruedas tienden a patinar y el coche vira a un lado o a otro.

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has mirado los trapecios??? y las gomas k los sujetan a la cuna??? suelen fallar bastante

saludos

 

Tienen 5 meses y 16000kms, son muchos kms ya?

 

Supongo que debe de ser que al acelerar a tope pierdes traccion y las gomas patinan en el asfalto.

 

Al no agarrar es posible que vire a un lado y a otro.

.

 

No en todos los casos se me enciende el testigo de traccion, es mas en mojado que es donde mas pierdes traccion me lo hace menos.

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yo tb tengo un 1.8t 163cv y me lo suele hacer, como que pierdo traccion y la direccion se mueve cuando salgo a fondo desde parado, yo creo que es normal debido al par motor y ser traccion delantera, saludos

 

Tracción delantera con mas de 150-160cv es lo que hay... :thumbsup:

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