Distribuccion motor tdi asv 110cv echar un vistazo

[Héctor6]

bueno, supongo que en la seat lo hagan bien no??

la polea y tensor del alternador creo que no lo cambian, me cambian la correa del alternador.

de precio como lo veis?

esq la valvulina y anticongelante dijoron que no hacía falta es de por vida jeje

[BoR]

Yo la valvulina y el anticongelante lo cambiaría.

Puedes hacerlo en el foso, no es complicado.

 

De precio no se decirte.

 

S2.

[Héctor6]

Yo la valvulina y el anticongelante lo cambiaría.

Puedes hacerlo en el foso, no es complicado.

 

De precio no se decirte.

 

S2.

el anticongelante que te parece? quito el vaso lo limpio bien y relleno otra vez???

la valvulina vi algún video de moncho, tendría que comprar la jeringa esa para meterle hata que salta foto , creo que es facil si

[BoR]

El anticongelante sacas el tubo inferior del radiador y lo tiras todo.

Si no sale muy sucio le pones nuevo y listo.

Si sale "chocolate" tendrás que limpiar el circuito con una manguera por ejemplo, metiendo agua.

S2.

[Héctor6]

El anticongelante sacas el tubo inferior del radiador y lo tiras todo.

Si no sale muy sucio le pones nuevo y listo.

Si sale "chocolate" tendrás que limpiar el circuito con una manguera por ejemplo, metiendo agua.

S2.

sabes si hay algún post para ver como se cambia y tal?? gracias... el anticongelante se pone directo no? no se mezcla

la valvuline es meter en el foso y se puede cambiar no?? no hace falta levantar el coche por algun lado y tal no?

[ACB]

El anticongelante sacas el tubo inferior del radiador y lo tiras todo.

Si no sale muy sucio le pones nuevo y listo.

Si sale "chocolate" tendrás que limpiar el circuito con una manguera por ejemplo, metiendo agua.

S2.

sabes si hay algún post para ver como se cambia y tal?? gracias... el anticongelante se pone directo no? no se mezcla

la valvuline es meter en el foso y se puede cambiar no?? no hace falta levantar el coche por algun lado y tal no?

 

Si es anticongelante es el G12 de Audi no se pone directo, tienes que rebajarlo.

Echale un vistazo a esto.

He tendido que partirlo porque superaba los 150K

Refrigerante1.pdf

[ACB]

2ª Pagina del documento

Refrigerante2.pdf

[ACB]

Por último, páginas 3 y 4

refrigerante3_4.pdf

[Héctor6]

es todo lo mismo no?? G12 plus me dijeron en la seat... yo pensaba que era directo.

a ver si lo cambio bien o lo llevo

[Héctor6]

teneis el bricolage de la distribuccion?