VIBRACIONES AL RALENTI

[J.M.OLIVA]

TENGO UN A3 2.0 TDI DE AGOSTO DE 2003, EL COCHE VIENE CON LAS MALDITAS VIBRACIONES, ME HAN BAJADO EL RALENTI Y AHORA CASI NO SE NOTAN CUANDO EL COCHE HA ADQUIRIDO TEMPERATURA, PERO EN FRIO ADEMAS DE NOTARSE UN POCO MAS EL RUIDO DEL MOTOR QUE ACOMPAÑA A CADA UNA DE LAS VIBRACIONES ES COMO SI SE PARASE, ES UNSONIDO DISCONTINUO QUE SE NORMALIZA HA MEDIDA QUE EL COCHE SE CALIENTA, Y UNA VEZ CALIENTE EL SONIDO ES UNIFORME. LA AGUJA DE LAS RTEVOLUCIONES SIEMPRE FLUCTUA, UNAS 50 VUELTAS CUANDO ESTA FRIO Y APENAS 25 CUANDO ESTA CALIENTE. POR LO DEMAS EL MOTOR VA PERFECTO, TIENE FUERZA Y EL CONSUMO ES MINIMO. TB TENGO UN PROBLEMA CON LA DIRECCION QUE ME ARREGLARON, EN EL CONCE COMO NO, PERO MAL. SI GIRO EL VOLANTE MUY RAPIDO EL GIRO PRESENTA COMO TOPES QUE TIENES QUE VENCER, OS PASA A ALGUNO?, SOBRE TODO CUANDO GIRO CON LAS RUEDAS RECTAS HACIA LA IZQUIERDA Y CUANDO TENGO LAS RUEDAS COMPLETAMENTE GIRADAS A LA DERECHA Y GIRO A LA IZQUIERDA. TENGO OTROS 2 PROBLEMILLAS PERO SE DE QUE SON, UNO ES LA RUEDA IZQ LOS RODAMIENTOS QUE HACEN Q EL COCHE TIEMPBLE A PARTIR DE 110 SOBRE TODO SI LO ACELERO Y EL OTRO QUE EL SENSOR DE LLUVIA NO MEVA, SIN EMBARGO EL DE LUZ VA PERFECTO. ESPERO QUE ME RESPONDAIS ALGUNO, SOY NUEVO EN EL FORO Y CONFIO EN VOSOTROS. UN SALUDO PARA TODOS.

[jimenín05]

Respecto a las vibraciones, no sé bien qué decirte. El origen puede estar en infinidad de cosas pero, por lo que dices, tiene pinta de ser un problema de la válvula EGR.

Respecto a la resistencia que te encuentras al girar el volante, casi seguro que una de las barras de la dirección que se articulan en cardán (van desde el volante a la caja de dirección, ya sea cremallera o sin fin), se encuentra doblada. Es una cosa muy difícil que ocurra pero pasa al forzar la dirección. Te lo digo por experiencia propia pues me pasó en un 205 que "usaba" para contravolantear y "hacer manos" en derrapajes. Es síntoma de un muy coche castigado y maltratado. :drool:

Para ambas cosas, te recomiendo que vayas a un buen mecánico.

Espero haberte ayudado en algo.

Un saludo.

[Nandete_a3]

Esas vibraciones, etc etc lo hace el mio, el tdi de 140 del vecino y la malloria, es lo que tiene audi, lo unico que me hicieron es ajustar el ralenti pero sucede lo que dices tu. Aveces mas aveces menos.

[ser8]

Buenas....mi coche es de noviembre de 2003, no tienes problemas con el arranque, sobre todo en caliente a mi me tiene aburrido

[Nandete_a3]

En caliente? si bueno eso es desesperante, pensaba k era el unico al k le pasaba que cuando se calienta lo apagas (por ejemplo en una gasolinera) y te desespera, ademas que quedas mal un precioso audi que arranque asi? ¬¬

Lo lleve al taller que reiteradamente he dicho que nunca vallais y no me lo han solucionado para variar. Tenia pensado ir este sabado al cocnesionario para ver que me dicen pero estaba cerrado que en galicia era festivo, asique lo mas probable es que valla este sabado y ya te comento.

Saludos

[J.M.OLIVA]

LAVERDAD ES Q CON EL ARRANQUE NO HE TENIDO PROBLEMA, BUENO EL PROBLEMA ES Q SE COME LAS BATERIAS, NO SE DE QUE PUEDE SER. EL CASO ES Q ME ENCANTA EL COHE PERO CON TODOS ESOS PROBLEMILLAS ESTOY UN POCO HARTO, SI NO FUESE POR ESAS COSILLAS ME LO QUEDABA PERO ESTOY PENSANDO SERIAMENTE EN VENDERLO. LO COMPRE DE SEGUNDA, PROCEDENTE DE ALEMANIA Y NO VOLVERE A COMPRAR UN COCHE QUE VEGA DE ALLI.

[franllon]

LAVERDAD ES Q CON EL ARRANQUE NO HE TENIDO PROBLEMA, BUENO EL PROBLEMA ES Q SE COME LAS BATERIAS, NO SE DE QUE PUEDE SER. EL CASO ES Q ME ENCANTA EL COHE PERO CON TODOS ESOS PROBLEMILLAS ESTOY UN POCO HARTO, SI NO FUESE POR ESAS COSILLAS ME LO QUEDABA PERO ESTOY PENSANDO SERIAMENTE EN VENDERLO. LO COMPRE DE SEGUNDA, PROCEDENTE DE ALEMANIA Y NO VOLVERE A COMPRAR UN COCHE QUE VEGA DE ALLI.

HOLA A TODOS!!!!!!!! TU COCHE ES EL 2.0-140CV??

[J.M.OLIVA]

LAVERDAD ES Q CON EL ARRANQUE NO HE TENIDO PROBLEMA, BUENO EL PROBLEMA ES Q SE COME LAS BATERIAS, NO SE DE QUE PUEDE SER. EL CASO ES Q ME ENCANTA EL COHE PERO CON TODOS ESOS PROBLEMILLAS ESTOY UN POCO HARTO, SI NO FUESE POR ESAS COSILLAS ME LO QUEDABA PERO ESTOY PENSANDO SERIAMENTE EN VENDERLO. LO COMPRE DE SEGUNDA, PROCEDENTE DE ALEMANIA Y NO VOLVERE A COMPRAR UN COCHE QUE VEGA DE ALLI.

HOLA A TODOS!!!!!!!! TU COCHE ES EL 2.0-140CV??

SI, ESE ES. EL COCHE VA DE put* MADRE, PERO UN AUDI NO PUEDE TENER ESOS FALLOS. SON COSILLAS PERO Q jod** UN AUDI NO PUEDE TENER ESO.

[franllon]

LAVERDAD ES Q CON EL ARRANQUE NO HE TENIDO PROBLEMA, BUENO EL PROBLEMA ES Q SE COME LAS BATERIAS, NO SE DE QUE PUEDE SER. EL CASO ES Q ME ENCANTA EL COHE PERO CON TODOS ESOS PROBLEMILLAS ESTOY UN POCO HARTO, SI NO FUESE POR ESAS COSILLAS ME LO QUEDABA PERO ESTOY PENSANDO SERIAMENTE EN VENDERLO. LO COMPRE DE SEGUNDA, PROCEDENTE DE ALEMANIA Y NO VOLVERE A COMPRAR UN COCHE QUE VEGA DE ALLI.

HOLA A TODOS!!!!!!!! TU COCHE ES EL 2.0-140CV??

SI, ESE ES. EL COCHE VA DE put* MADRE, PERO UN AUDI NO PUEDE TENER ESOS FALLOS. SON COSILLAS PERO Q jod** UN AUDI NO PUEDE TENER ESO.

tienes toda la razon. un coche de más de 5 kilos de las de antes no es para que de ese tipo de problemas. te preguntaba lo del motor porque voy a cambiar de coche y me encanta el a3, pero por lo que voy viendo por el foro, el 140cv está dando muchos problemas, sobre todo en el tema de culata. lo mas seguro es que acabe con un 170 cv pués tuve el privilegio de probar el de mi vecino y me acabó de enamorar. pero me estoy pensando si recogerlo quattro o normal.

[Nandete_a3]

Si te lo compras nuevo todo esto supongo que vendra modificado/solucionado, pero la opcion del 170 no ta mal, suerte y bienvenido