EXPERIENCIAS Y FOTOS DEL RACC EN MADRID

[supercanedas]

Muy buenos videos robin estan geniales por lo que veo al final me cazaste haciendo algun trompo de los 3 o 4 que hice

 

es lo que pasa por querer hacerlo todo sin ESP

pisapedales :clap1:

[chirrito]

Bueno, voy con mi parte. Como siempre os pido que me dejeis que acabe de publicarlo todo con la idea de que se vean todas las fotos y vídeos seguidos

 

Empezamos con un buen madrugón (para ser sábado). Se había fijado un primer punto de encuentro en una gasolinera al lado de Móstoles, con la idea de poder ir en caravana hasta el circuito. Hay que decir que la puntualidad fue bastante buena. A las 7:50 ya estaban allí, Josaudi, Davisuco y Robin. AL poco rato llegarían Farandi, 1.8T y Gira2.

 

Cómo no, una foto de honor. De izquierda a derecha: Gira2, Davisuco, 1.8T, Farandi, Josaudi y Robin

 

 

Y otra de parte de la caravana que de allí iba a salir

 

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Davisuco me precedía en el camino a la Escuela

 

 

LLegamos a la Escuela y empezamos a formar parte del "ASI Parking". QUe limpitos estaban algunos coches antes del evento......

 

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Vinieron los saludos, los abrazos de los viejos conocidos, la alegría algunos que hacían más de un año que no se veían y, de repente, entra un coche ¿del lado oscuro? Noooo. Del lado oscurísimo, pero que nos hizo a todos babear durante un buen rato

 

 

 

El bueno de Abuelo, había decidido presentarse de sopresa. Aunque, al poco rato, su idea de quedarse haciendo fotos fue superada por su "envidia sana" de no poder realizar el curso. Fue poco rato, pero me alegró verte de nuevo, Eladio

 

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Elgino y Joselet se encargaron de "bichear" en condiciones el Jaguar.

 

 

Sin duda, su sonido fue uno de los más embriagadores del día

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Aquí los dos "probadores", dos personas de gran humor y "güena" gente. Por cierto, y todo sea dicho: vinieron desde Zaragoza esa misma mañana: Joselet y Elgino

 

 

Tuvimos algún que otro famoso con nosotros, como es el caso del protagonista de la serie Aida, el Luisma

 

 

Ah, no!!!! Que es Prem!!! <_<

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Vamos con algunas anécdotas que también se produjeron por al parking, como el polo de 1.8 T. Me parece a mí que no sabía claramente que esto era un evento de Audi

 

 

Nos indican los monitores que hagamos dos filas con 10 coches cada una. ASÍ que, como somos buenos alumnos, obedecemos a la primera. Por un lado

 

 

Y por otro.....

 

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Nos entregan el walkie.......

 

 

 

Y a hacer las fotos oficiales

 

 

Creo que sería capaz de nombrar a todos, pero por si acaso me equivoco......... me estoy calladito.

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Algunos detalles de las filas de formación, como el Mini de Kanrusjack y el S3 de Miguel

 

 

O el ya archifamoso Avant de Elgino

 

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Como en toda Escuela, hay un buen patio de recreo

 

 

 

Y, claro, alumnos de otros cursos que se lo pasan...... bien o mal. Depende de qué criterio se utilice

 

 

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Suena la campana, y los alumnos (siempre obedientes) se dirigen a la clase

 

 

 

Teníamos hasta un vigilante que se aseguraba de que entrabamos todos y nadie se quedaba fuera: el bueno de Plata Akoya

 

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Entramos en la clase y se nos da una formación teórica con un capítulo muy interesante de la postura al volante y el cinturón de seguridad. Como en todo curso siempre hay preguntas interesantes y respuestas acertadas, aunque no de la manera que busca el profesor. Un ejemplo lo tuvimos en la pregunta "¿Por qué considerais importante aborcharos el cinturón se seguridad?". A lo que el bueno de Farandi se le ocurrió contestar "Porque si no no deja de pitar el chivato en el cuadro"

 

Esa no fue la única. Hubo más como...... "¿Alguna pregunta o alguna duda de lo que he explicado?" Y Prem responde....... "SI!!!!!!! ¿Cuando viene la práctica?" Por degracia para él (en todos los sentidos) le invitaron a que se tomara una café de máquina en el vestíbulo junto a todos nosotros antes de empezar con el "movimiento"

 

 

Una vez acabada la teórica............ TODO EL MUNDO A SUS PUESTOS

 

 

Desde mi posición veía a unos

 

 

y a otros

 

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Los monitores comprobaban uno a uno que las emisoras funcionaban correctamente. Por cierto, un gran aplauso para ellos que nos hicieron disfrutar de lo lindo

 

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rimera prueba: pista circular, bien regadita. Se nos va a enseñar a controlar el coche cuando se nos va de frente en una curva.

 

 

Para ello iremos dando vueltas a esa pista y se nos iran dando indicaciones en las que nos "provocarán" al coche y, con suaves movimientos de volante y ligeros "toques" al freno, conseguiremos mantener la trayetoria

 

 

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Mejor, con unos vídeos, ¿no?. Fijaros en las indicaciones que dan por el walkie. Aunque no están tomados desde una buea posición, creo que recrean un poco la situación por la que pasábamos.

 

 

 

 

Fijaros como la cosa se va complicando y, conforme vamos aprendiendo, el monitor nos lo pone más difícl sorprendiendonos con barreras de agua que tenemos que conseguir esquivar y volver a la trayectoria lo antes posible