GhosTT Publicado 3 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 3 de Junio del 2004 Tengo que cambiar los discos de freno traseros y ya de paso actualizaré las pastillas.. He buscado por el foro y no he encontrado nada. Alguna sugerencia? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TTquattro Publicado 4 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2004 Pásate por las páginas de Brembo o Forge a ver que encuentras Si no recuerdo mal Robo y JeTT llevan los Brembo serie Gold. Con 3.000 eurolitos ya tienes un buen equipo de frenado incluyendo pinzas, latiguillos,etc.... Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Caním000 Publicado 4 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2004 Yo he preguntado tb para cambiar los traseros...los disco de atras no son perforados?me ha dicho el tio q si los queria perforados tenia q hablar con brembo Poner discos brembo sin perforar detras me cuesta 225euros... La verdad estoy un poco pez en cuanto a poner los frenos..algun consejillo? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TTquattro Publicado 4 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2004 Yo también estoy un poco pez en esto de los frenos. Seguro que JeTT o Robo BeasTT pueden ayudarte. Discos perforados de origen Audi para el TT creo que no hay disponibles. Si quieres perforados puedes ver Brembo o si quieres rayados puedes buscar en forge motorsport. También tienes que comparar precios y el uso de los mismos que vas a hacer. Para conducción normal - rápida yo le pondría los mismos que llevas si la diferencia fuera importante en cuanto al precio. Si piensas reprogramar la ECU o hacer algún mod al TT debes ir pensando en potenciar el equipo de frenado. Entonces me iría a los brembo, pero no solo cambiando el disco, sino también las pinzas, latiguillos, etc... Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sporTT Publicado 4 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2004 Lo q no hay q hacer es poner el sistema de un coche de competición, sí hay gente q lo hace y para nada, y al tener q para el coche con los discos y pastillas frías pues como q no frenan <_< Ir a una série deportiva de altas prestaciones q funcionen en todos los casos. Sobre el líquido de frenos poner uno bueno, pero también pasa como el tema anterior, no irse a los de competición ya que tienen una vida muy corta. Creo q ese tipo de líquido se cambian despues de cada competición. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
goodson Publicado 4 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2004 Los frenos traseros de serie van sobrados en la mayoría de los coches. En realidad trabajan muy poco, tienen más el papel de "equilibrar" el coche en frenada que de frenarlo realmente. Por eso la mayoría de los fabricantes de kits de frenos proponen basicamente frenos delanteros... el cambio de los traseros es más un tema estético. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GhosTT Publicado 4 de Junio del 2004 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Junio del 2004 Pos muchisimas gracias a todos por vuestra ayuda, porque como veis estoy pez, pez, pez del todo <_< Pondré unos normalitos atrás, al menos tan buenos como los de serie, y ya se que debo ir ahorrando para los delanteros.. que menudos precios!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
KaS3 Publicado 5 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 5 de Junio del 2004 Yo detras llevo los de serie pero delante perforados...la put*da es que me dijeron que no pueden pulir o como se diga,no se si sera verdad Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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