Aletas delanteras S3, esquemas, photoshop...

[Carmelo]

Hola chavales.

El chapista ya se a enterao porque me lo e echo yo jeje.

Me esta quedando bien solo falta soldarla y ajustarla, qui os dejo unas fotillos.

 

Un saludo

 

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...09092008100.jpg

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...09092008099.jpg

 

Ya me direis que tal va?

 

Pues a falta de ajustarla parece que bien ... pon fotos en cuanto esté listo :clap1:

[Bully]

No aprecio bien la parte inferior.

 

¿Esa es la tuya original para soldar ya en la deportiva?

[OBEJO]

La aleta negra es la del S3 y lo azul de la parte inferior es del A3.

 

Que forma le doy a la moldura de la aleta?? la dejo como esta en la foto recta o la ago mas gordita justo en el exterior de la aleta siguiendo la linea de 2cm que bordea el pase de rueda??

[OBEJO]

Me refiero a que si debo de rellenar la parte amarilla con masilla y la otra dejarla mas plana?? o asi medio cilindrica esta bien??

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...09092008099.jpg

 

 

ASi es como queda la aletita puesta.

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...09092008098.jpg

 

Se ve mi compañero de fondo jeje

 

Unb saludo y gracias por la ayuda prestada

[Bully]

Obejo, la moldura déjala como la tienes ahora ya que de lo contrario estropearás la misma. Es hueca y te supondrá algo incompatible el poder dejarla tal cual tu idea.

 

Lo que cuenta es el ensanche propiamente dicho dejando original la zona inferior, tal como yo la tengo al no ser que te metas en lo que ha hecho nuestro amigo Carmelo.

 

Yo en la parte trasera haría el ensanche justo por encima de la moldura sin tocar esa zona inferior.

 

Por cierto, ayer te llamé sobre las 2 de la tarde pero no lo cogiste. Ya veo que va tomando forma esa anchura, así que si necesitas de más ayuda dímelo y sigo proporcionándote esa ayuda bien si consigo contactar contigo telefónicamente o por aquí.

 

Saludos.

[OBEJO]

Hola compañeros que tal.

Gracias a vuestras ayuda y mi maña me a quedao de put* madre el coche.

Ya lo tengo listo a falta de un par de detalles.

 

El preceso de acoplar las aletas no fue nada facil pero tampoco se me resistio mucho un par de horas por aleta.

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...10092008101.jpg

 

En la imagen vemos la parte de abajo la aleta del a3 y arriga la aleta del s3

 

Tras probar y probar y quitar y poner la enmasille y le tire un aparejo de alto espesor,

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...11092008102.jpg

 

Despues las lije y pinte, mas tarde lo monte y este es el resultado, falta los pilotos de intermitencia, y los antinieblas, por culpa del de los recambio que no se entera de nada, le digo traeme esto y como no se lo apunta se le va la olla y luego se ace el loko no si es que no me lo pedistes no se que.

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...12092008103.jpg

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...12092008105.jpg

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/t...12092008104.jpg

 

Despues de colocar las aletas y de cuadrarlas con el capo la puerta y el estribo creia que ya abia pasado lo peor pero no Tambien tube que adaptar los pases de rueda, no fue mucho pero.... Y cuando fui a poner el paragolpes no me entraba del lado derecho porque me rozaba con los plastico que cubre el intercooler, los corte un poco y me quedo de lujo.

 

 

Aparte de meterle en el taller para pintarle por entero, tambien le limpiado los faros de alante, el intercooler que solto un cuarto de vaso de aceite.

LLevo un flitro K&N pero de forma rectangular como los de serie, se lo cambie ace tiempo y ay era cuando escuchaba la valvula de descarga pero desde que le limpie el intercooler parece que suena mas puede ser debido a eso??????

 

 

Weno que GRACIAS POR LA AYUDA y ya pondre mas fotos a ver que os parece ok

Un saludo

[Carmelo]

Pues enhorabuena OBEJO... las eletas S3 te han quedado muy bien.... y se nota muuucho como engorda el coche

 

Y ya con el paragolpes S3 te ha quedado perfecto

 

Ahora tendrás que meterle unos separadores a las ruedas.... y ya cuando puedas unas llantitas de 18"

 

Saludos y que lo disfrutes

[OBEJO]

Claro que si los separadores ya los tengo encvargados pero no se de cuanto poner alante y atras??

 

1.6 alante y 2cm atras??

Las 18 cuando me recuperre un poco jeje aora voy tras unas 17 y si alguien vende una admision directa.

 

Un salduo

[Carmelo]

Claro que si los separadores ya los tengo encvargados pero no se de cuanto poner alante y atras??

 

1.6 alante y 2cm atras??

Las 18 cuando me recuperre un poco jeje aora voy tras unas 17 y si alguien vende una admision directa.

 

Un salduo

 

¿de que tamaño los separadores?.... pues estará claramente en función del desplazamiento de tu llanta.

 

Para un resultado óptimo de ensanchamiento de ejes, es decir, que queden tus ruedas prácticamente a ras de aleta, sin llegar al límite total (con 1 cm. de margen para cuando va el coche cargado) metería 1,5 - 1,6 cm. delante, para una llanta de 7,5x17" con ET (desplazamiento) 32..... o para una llanta de 8x18" ET 35. Para una llanta con menos desplazamiento te quedarás un pelín corto con 15 mm., y ya deberías meter mínimo 20 mm.

 

Detrás, con 15 mm. sería suficiente (con las llantas del desplazamiento que te puse arriba). Ten en cuenta que detrás no has ancheado aletas (yo llevo 20 mm. detrás con aletas ensanchadas, y quedan bastante afuera, con llanta 8x18" ET 35)

 

De todas formas se comedido con este tema... yo pondría en cualquier caso 20 mm. como tope de medida

[Bully]

Un inciso Obejo.

 

Para rematarlo ya totalmente con comprar los plasticos interiores de aletas o cubreruedas no hubiera sido necesario ni cortar ni acoplar amén de que éstos tienen una rejilla de aireación para los frenos también ganando en estética aunque no se vea más que cuando se gira la dirección.

 

Con cambiar las llantas y poner unas que sean anchas ya te sobresale bastante en relación a las originales, si bien con los separadores consigues el efecto deseado te evitarías homologar en ese caso puesto que las propias llantas apoyan en su buje.

 

Saludos.