ELEVALUNAS DERECHO

[JPonfe]

Hola! Soy nuevo en el foro, me llamo Javier, he descubierto esta web y veo que puede ser una gran ayuda para ir arreglandole yo mismo problemillas a mi coche que lleva arrastrando y con tal de no llevarlo al taller, miedo les tengo, no los soluciono, uno de ellos os lo cuento. Me pusieron nuevo todo el motor del elevalunas delantero derecho, todo perfecto, el caso es que tengo roto el mango de la puerta derecha y cuando la gente que se monta cierra esa puerta derecha, al tirar de la puerta se llevan la carcasa de plástico en la mano, con el consecuente tirón del cablecito que une el pulsador del elevalunas con su correspondiente sistema. A las dos semanas... de nuevo elevalunas roto, o al menos, cuando le doy al botón bien sea desde la puerta del piloto, como la del copiloto, se escucha un ruido como del motorcillo, pero la ventanilla no baja. Fue hace ya mucho tiempo y he dejado pasar los meses... y me he dado cuenta que no puedo seguir teniendo el coche en ese estado de casi abandono. ¿Alguien puede tener una mínima idea de por donde pueden venir los tiros? Algo tienen que ver esos tirones de la carcasa que se agarra al cerrar la puerta, porque debido a esos tirones dejó de funcionar. Muchas gracias de antemano.

Editado 16 de Septiembre del 2008 por JPonfe

[Bully]

Hola javi.

Bienvenido a la web.

 

¿Cuando te refieres al mango, a qué pieza es exactamente, al tirador donde se coge la puerta y cerrar o bien a la maneta apertura de la misma?

Es por ofrecerte una ayuda más concreta sobre el tema.

 

Saludos y a disfrutar del foro.

[JPonfe]

Justo lo que se sujeta de la puerta cuando te sientas en el asiento del copiloto y vas a cerrar, el tirador. En mi coche, al tirar para cerrar la puerta, te llevas esa carcasa de plastico en la mano porque está suelta tiene las patillas o lo que sea rotas y no está firmemente sujeta, por lo tanto pegas un pequeño tirón de los cablecitos que hay hasta el pulsador del elevalunas, los he mirado y ninguno se ha desconectado del pulsador ni nada por el estilo, pero a lo mejor por dentro si que se han podido romper o algo?? Lo que me extraña es que tampoco se puede bajar la ventanilla desde el asiento del piloto. Gracias Bully.

[xermy]

Yo no se a que te refieres exactamente...

Por cierto, eso de JPonfe, vamos lo de Ponfe, no será porque eres de Ponferrada, no?

[JPonfe]

Es mi apellido, jeje. Cuando tu te sientas en el asiento del copiloto y vas a cerrar la puerta tienes que sujetar un tirador no? Pues ese tirador tiene como una carcasa de plástico en la mitad superior que se levanta, dejando al descubierto el sistema que gestiona el pulsador del elevalunas, pero como esa carcasa de plástico tiene unido el botón... pues al tirar de ella pegas un pequeño tirón de los cablecitos que van desde el pulsador hasta ese pequeño sistema.

[xermy]

ah... ya se... has probado a pegarlo con algo?? tipo silicona caliente, superglue...o algo que evite que se te levante esa pieza... o prueba en el conce a ver lo que te vale...

 

Imagino que te referiras a lo que te marco en la imagen... por si quieres ahi te va referencia, he puesto que tu coche es prerestyling, porque tiene toda la pinta...

 

[JPonfe]

Gracias xermy aunque esa no es mi prioridad, mi gran problema es que debido a esos tirones, 2 semanas después, de cambiar el motor del elevalunas, éste dejó de funcionar de nuevo, le das a los botones y no baja la ventanilla, aunque sí hace un pequeñísimo ruido el motor, como que responde, pero la ventanilla no baja. Una vez que solucione ese problema pues ya quiero solucionar el que no se me despegue más esa carcasa, gracias.

[xermy]

Respecto a lo de la averia del motor, no te puedo decir...si lo viera quiza si, pero sin verlo es complicado, puede que no llegue la suficiente corriente, algun cable con mal contacto...no se 1000 cosas!