Chivato de fallo mecanico!!!

[walas]

Hola!!!

 

Bueno hace un rato al salir de trbajar me he dado cuenta que se me habia encencendido el chivato de fallo mecanico, o fallo de motor... el caso es que al coche no le noto absolutamente nada raro, he pensado que podia ser lo que me paso hace 5 meses, cuando tuve el problema de la mariposa de admisión, pero he puesto en funcionamiento el clima a la temperatura minima y funciona perfectamente, (cosa que no me funcionaba con la mariposa de admision averiada). ¿Mi pregunta es que si alguno de vostros os a pasado algo paracido o sabeis a q se puede deber...?

 

De todos modos el coche mañana va directo al mecanico

 

Un saludo y gracias de antemano!!

Editado 18 de Diciembre del 2008 por walas

[walas]

Nadie puede decirme nada del tema....

 

Un saludo!!

[MiguelS3]

Hola!!!

 

Bueno hace un rato al salir de trbajar me he dado cuenta que se me habia encencendido el chivato de fallo mecanico, o fallo de motor... el caso es que al coche no le noto absolutamente nada raro, he pensado que podia ser lo que me paso hace 5 meses, cuando tuve el problema de la mariposa de admisión, pero he puesto en funcionamiento el clima a la temperatura minima y funciona perfectamente, (cosa que no me funcionaba con la mariposa de admision averiada). ¿Mi pregunta es que si alguno de vostros os a pasado algo paracido o sabeis a q se puede deber...?

 

De todos modos el coche mañana va directo al mecanico

 

Un saludo y gracias de antemano!!

 

Hola a mi en una ocasion en el antiguo golf IV que tenia me paso lo mismo el coche iba perfecto pero tenia ese fallo al final resulto que era un termostato interior del motor que si andabas apretandole y luego paraba sin dejar reposar el coche se quedaba con una lectura de temperartura alta y se quedaba el fallo simplemente tenia borrarlo con el Vag y listo !!!

 

Saludos.

[walas]

Hola!!!

 

Bueno hace un rato al salir de trbajar me he dado cuenta que se me habia encencendido el chivato de fallo mecanico, o fallo de motor... el caso es que al coche no le noto absolutamente nada raro, he pensado que podia ser lo que me paso hace 5 meses, cuando tuve el problema de la mariposa de admisión, pero he puesto en funcionamiento el clima a la temperatura minima y funciona perfectamente, (cosa que no me funcionaba con la mariposa de admision averiada). ¿Mi pregunta es que si alguno de vostros os a pasado algo paracido o sabeis a q se puede deber...?

 

De todos modos el coche mañana va directo al mecanico

 

Un saludo y gracias de antemano!!

 

Hola a mi en una ocasion en el antiguo golf IV que tenia me paso lo mismo el coche iba perfecto pero tenia ese fallo al final resulto que era un termostato interior del motor que si andabas apretandole y luego paraba sin dejar reposar el coche se quedaba con una lectura de temperartura alta y se quedaba el fallo simplemente tenia borrarlo con el Vag y listo !!!

 

Saludos.

 

Ok muxas gracias!! De todas maneras esta tarde al ultima hora cuando salga de trbajar voy a yevarlo, ya he hablado con el mecanico y me ha dixo q va a tardar 2 minutos en saber si tiene algo, enchufarlo y listo...

 

Un saludo!!!

[MiguelS3]

Hola!!!

 

Bueno hace un rato al salir de trbajar me he dado cuenta que se me habia encencendido el chivato de fallo mecanico, o fallo de motor... el caso es que al coche no le noto absolutamente nada raro, he pensado que podia ser lo que me paso hace 5 meses, cuando tuve el problema de la mariposa de admisión, pero he puesto en funcionamiento el clima a la temperatura minima y funciona perfectamente, (cosa que no me funcionaba con la mariposa de admision averiada). ¿Mi pregunta es que si alguno de vostros os a pasado algo paracido o sabeis a q se puede deber...?

 

De todos modos el coche mañana va directo al mecanico

 

Un saludo y gracias de antemano!!

 

Hola a mi en una ocasion en el antiguo golf IV que tenia me paso lo mismo el coche iba perfecto pero tenia ese fallo al final resulto que era un termostato interior del motor que si andabas apretandole y luego paraba sin dejar reposar el coche se quedaba con una lectura de temperartura alta y se quedaba el fallo simplemente tenia borrarlo con el Vag y listo !!!

 

Saludos.

 

Ok muxas gracias!! De todas maneras esta tarde al ultima hora cuando salga de trbajar voy a yevarlo, ya he hablado con el mecanico y me ha dixo q va a tardar 2 minutos en saber si tiene algo, enchufarlo y listo...

 

Un saludo!!!

 

Guay es lo mejor que te enchufen el Vag y listo !!!! seguro que no es nada ya veras.

 

Saludos.

[walas]

HOla!!! bueno pues acavo de yegar a casa despues de pasar por el taller y me llevado una alegria, para empezar al arrancar el coche el chivato a desaparecido, y al llegar al taller y enchufarme el vag a aparecido un fallo del sensor o la valvula refrigerante, otro fallo común de los A3 y otros coche segun me a dicho el mecanico (el la semana pasada se la cambio al suyo) una averia de 20€ ya que estaba ayi le e comentado que al coche le cuesta un pelin arrancar en caliente y que habia leido en el foro que podia ser del motro de arranque y si dudarme me a dicho q si, que suele fallar, pero que en mi caso me ha dicho que se va a solucionar tambien cuando me cambie la valvula, asiq ya os contare el viernes cuando yeve el coche a q lo cambien si es verdad que se ha arreglado tambien el problema del arranque en caliente.

 

Un saludo

[BETEP]

El tuyo es un TDI o FSI walas?

[walas]

El tuyo es un TDI o FSI walas?

 

2.0 TDI 140cv