Jordancillo Publicado 18 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2009 Hola chicos El problema de que se ve la pantalla borrosa puede ser del conector como muy bien comentais o tal vez (por desgracia seguramente sea eso) se haya quemado unasresistencian que dan la intensidad del cuadro, en Madrid hay una empresa que repara este tipo de problemillas a un precio bastante justo. Si alguien quiere le busco los datos de la empresa. Yo estoy buscamdo un cuadro con la pantalla completa, si alguno le interesa se compro... Saludos Marcellus Creo que mi amigo Juanm87 tiene uno de un gasolina, hoy cuando montemos el mio le pregunto y te cuento. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lukiA3 Publicado 18 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2009 El alma caritativa de Davidcsbn me ha dado la informacion que me faltaba al cual le doy un millon de gracias: 5 can high para que salga en el cuadro info de la radio 6 can low " " " " " " " " " " 8 contacto puerta acompañante(aqui tienes que cambiar de lugar uno de los cables que va al conector verde pos.1) 9 y 10 son las puertas traseras en caso de tener busca los cables en conector verde pos. 1 14,15 y 16 los conectas a masa para que no salten los avisos de luces fundidas y agua lavaparabrisas 17 y 18 son las teclas de subida y bajada de la palanca del ordenador 19 es el reset del ordenador Y no hay mas Saludos mil gracias tio. donde tendria ke conectar todo eso?? a alguna de las 2 fichas ke tenemos?? un saludo y gracias por ayudaar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jordancillo Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 Pues no, tiene que ser a la tercera ficha central del cuadro ( hay que comprarla y es de color gris. Tengo buenas y malas noticias, las buenas son estas, coseguimos conectar el cuadro, y recibe todas las señales, hasta marca el dibujo de puerta abierta del conductor!!! jajaja Precioso puesto e iluminado, la pantalla digital del reloj va ok tambien!!! Aqui la foto puesto en mi coche... El problema, es que no tengo el logging y con el Tacho no conseguimos que entre en el cuadro, de modo que me vine todo triste a casa con el viejo de nuevo, pero almenos con la instalacion hecha ya para que cuando solucione este tema, colocarlo y listo. Tambien dejé ya puesta la maneta del ordenador jejeje... El amigo Juanm87 se portó, que tio mas majo... Aqui foto del proceso y foto del cuadro puesto y funcionando. La put*da es el inmovilizador, que queda parpadeando y no podemos leer el logging, arrancaba y a los 2 segundos se apagaba. Seguiré con el tema pero por mis huevos que lo hago funcionar jajaja. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lukiA3 Publicado 19 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 la tercera ficha la tengo cons sus cables. pero a donde conecto todos sus cables?? lo comprendo todo pero no se a donde tirar los cables si puede valer de algo mi coche tiene inmovilizador, motor y centralita de el mismo audi a3 del ke coji el cuadro. kizas asi sea mas facil, pues son todas las piezas del mismo coche?? un saludo y mil gracias tio. y enorabuena por poder montarlo. espero ke lo termines Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
AUDIA3MICHEL Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 Pues no, tiene que ser a la tercera ficha central del cuadro ( hay que comprarla y es de color gris. Tengo buenas y malas noticias, las buenas son estas, coseguimos conectar el cuadro, y recibe todas las señales, hasta marca el dibujo de puerta abierta del conductor!!! jajaja Precioso puesto e iluminado, la pantalla digital del reloj va ok tambien!!! Aqui la foto puesto en mi coche... El problema, es que no tengo el logging y con el Tacho no conseguimos que entre en el cuadro, de modo que me vine todo triste a casa con el viejo de nuevo, pero almenos con la instalacion hecha ya para que cuando solucione este tema, colocarlo y listo. Tambien dejé ya puesta la maneta del ordenador jejeje... El amigo Juanm87 se portó, que tio mas majo... Aqui foto del proceso y foto del cuadro puesto y funcionando. La put*da es el inmovilizador, que queda parpadeando y no podemos leer el logging, arrancaba y a los 2 segundos se apagaba. Seguiré con el tema pero por mis huevos que lo hago funcionar jajaja. Jordancillo como has conseguido que te salga lo de la puerta abierta¿? Suerte con el inmo yo sigo todo loco con el mio. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jordancillo Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 la tercera ficha la tengo cons sus cables. pero a donde conecto todos sus cables?? lo comprendo todo pero no se a donde tirar los cables si puede valer de algo mi coche tiene inmovilizador, motor y centralita de el mismo audi a3 del ke coji el cuadro. kizas asi sea mas facil, pues son todas las piezas del mismo coche?? un saludo y mil gracias tio. y enorabuena por poder montarlo. espero ke lo termines Siendo asi, ya tienes lo mas dific hecho, lo del mazo de cables, van conectados al conector de la maneta ( la que tiene el boton de reset y eso ) menos el de consumo y temperatura exterior, que hay que ir a la caja de conexiones. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jordancillo Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 Pues no, tiene que ser a la tercera ficha central del cuadro ( hay que comprarla y es de color gris. Tengo buenas y malas noticias, las buenas son estas, coseguimos conectar el cuadro, y recibe todas las señales, hasta marca el dibujo de puerta abierta del conductor!!! jajaja Precioso puesto e iluminado, la pantalla digital del reloj va ok tambien!!! Aqui la foto puesto en mi coche... El problema, es que no tengo el logging y con el Tacho no conseguimos que entre en el cuadro, de modo que me vine todo triste a casa con el viejo de nuevo, pero almenos con la instalacion hecha ya para que cuando solucione este tema, colocarlo y listo. Tambien dejé ya puesta la maneta del ordenador jejeje... El amigo Juanm87 se portó, que tio mas majo... Aqui foto del proceso y foto del cuadro puesto y funcionando. La put*da es el inmovilizador, que queda parpadeando y no podemos leer el logging, arrancaba y a los 2 segundos se apagaba. Seguiré con el tema pero por mis huevos que lo hago funcionar jajaja. Jordancillo como has conseguido que te salga lo de la puerta abierta¿? Suerte con el inmo yo sigo todo loco con el mio. La verdad es que no tengo ni puñetera idea tio, fue conectarlo y la marcaba, entonces al cerrarla vimos que desaparecia...put* suerte!!! jejeje... Sigo a vueltas con lo del inmovilizador, ya que mi coche creo que es inmo 2 y creo que el inmo 2 es compatible con el inmo 3, pero al reves se que no... Sigo con ello, tendreis noticias...Tambien avisa de puerta del acompañante abierta!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lukiA3 Publicado 19 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 la tercera ficha la tengo cons sus cables. pero a donde conecto todos sus cables?? lo comprendo todo pero no se a donde tirar los cables si puede valer de algo mi coche tiene inmovilizador, motor y centralita de el mismo audi a3 del ke coji el cuadro. kizas asi sea mas facil, pues son todas las piezas del mismo coche?? un saludo y mil gracias tio. y enorabuena por poder montarlo. espero ke lo termines Siendo asi, ya tienes lo mas dific hecho, lo del mazo de cables, van conectados al conector de la maneta ( la que tiene el boton de reset y eso ) menos el de consumo y temperatura exterior, que hay que ir a la caja de conexiones. ola jordancillo mira yo tengo la ficha original del mando de reset y eso, y tiene 6 cables, 3 de eyos los conozco: el verde y el azul, subida y bajada de la palanca (17 y 18) y el gris, el reset(19). lo ke ocurre es ke sobran otros 3: marron de cable mas fino ke los demas, marron de cable normal y verde+morado. ke ago con eyos. es la unica duda ke tengo. por lo ke me dijiste ¿podrian ser de consumo y temperatura?? es lo ultimo ke necesito y lo monto instantaneamente un saludo y mil gracias x tu ayuda Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jordancillo Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 la tercera ficha la tengo cons sus cables. pero a donde conecto todos sus cables?? lo comprendo todo pero no se a donde tirar los cables si puede valer de algo mi coche tiene inmovilizador, motor y centralita de el mismo audi a3 del ke coji el cuadro. kizas asi sea mas facil, pues son todas las piezas del mismo coche?? un saludo y mil gracias tio. y enorabuena por poder montarlo. espero ke lo termines Siendo asi, ya tienes lo mas dific hecho, lo del mazo de cables, van conectados al conector de la maneta ( la que tiene el boton de reset y eso ) menos el de consumo y temperatura exterior, que hay que ir a la caja de conexiones. ola jordancillo mira yo tengo la ficha original del mando de reset y eso, y tiene 6 cables, 3 de eyos los conozco: el verde y el azul, subida y bajada de la palanca (17 y 18) y el gris, el reset(19). lo ke ocurre es ke sobran otros 3: marron de cable mas fino ke los demas, marron de cable normal y verde+morado. ke ago con eyos. es la unica duda ke tengo. por lo ke me dijiste ¿podrian ser de consumo y temperatura?? es lo ultimo ke necesito y lo monto instantaneamente un saludo y mil gracias x tu ayuda De nada hombre!!! Me parece que Juanm87 y yo los pusimos a masa, pero mejor mandale a el un privado y que te cuente, ya que el es el que está puesto en el tema electrico, dile que vas de mi parte jejeje . El del consumo se lo dejamos sin conectar, hicimos el enganche el la caja de conexiones y lo dejamos detras del cuadro porque estabamos " en pruebas ", de todas formas quedo listo para meterlo en la ficha, ya preparado, lo que pasa es que tanto el como yo no sabiamos que pasaria, ya que el cuadro es Can-Bus, nosotros estabamos flipados y acojonados jajaja... Cuando el estaba a punto de conectar la bateria, yo le dije " espera, dejame salir por si explotan los airbags " jajaja... Una tarde super cojonuda la de ayer. No hay peligro de nada, pero el sabe mas de el tema electrico. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jordancillo Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 No dudes en preguntar lo que sea, que mas vale exceso que falta de informacion y para eso estamos, en el peor de los casos ( como el mio con el inmovilizador ) siempre vas a poder colocar tu cuadro original y seguir andando con el coche. Dejate una llave en reserva sin intentar codificarla con el nuevo, para asegurarte que vas a poder montar el viejo y almenos tendras una llave para que te la reconozca el inmovilizador del viejo cuadro. Que ayer nos llevamos un pequeño susto Juanm87 y yo jejeje. Suerte y no dudes en preguntar. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Juanm87 Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 la tercera ficha la tengo cons sus cables. pero a donde conecto todos sus cables?? lo comprendo todo pero no se a donde tirar los cables si puede valer de algo mi coche tiene inmovilizador, motor y centralita de el mismo audi a3 del ke coji el cuadro. kizas asi sea mas facil, pues son todas las piezas del mismo coche?? un saludo y mil gracias tio. y enorabuena por poder montarlo. espero ke lo termines Siendo asi, ya tienes lo mas dific hecho, lo del mazo de cables, van conectados al conector de la maneta ( la que tiene el boton de reset y eso ) menos el de consumo y temperatura exterior, que hay que ir a la caja de conexiones. ola jordancillo mira yo tengo la ficha original del mando de reset y eso, y tiene 6 cables, 3 de eyos los conozco: el verde y el azul, subida y bajada de la palanca (17 y 18) y el gris, el reset(19). lo ke ocurre es ke sobran otros 3: marron de cable mas fino ke los demas, marron de cable normal y verde+morado. ke ago con eyos. es la unica duda ke tengo. por lo ke me dijiste ¿podrian ser de consumo y temperatura?? es lo ultimo ke necesito y lo monto instantaneamente un saludo y mil gracias x tu ayuda Hola compañero, Te copio y pego esto del manual. Conectar el pin3 de la maneta a masa, los cables de los pines 5 y 6 (por lo menosen mi caso) no hay que conectarlos a ningún sitio. El consumo y la temperatura van a la ficha roja. Un saludo.! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jordancillo Publicado 19 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2009 la tercera ficha la tengo cons sus cables. pero a donde conecto todos sus cables?? lo comprendo todo pero no se a donde tirar los cables si puede valer de algo mi coche tiene inmovilizador, motor y centralita de el mismo audi a3 del ke coji el cuadro. kizas asi sea mas facil, pues son todas las piezas del mismo coche?? un saludo y mil gracias tio. y enorabuena por poder montarlo. espero ke lo termines Siendo asi, ya tienes lo mas dific hecho, lo del mazo de cables, van conectados al conector de la maneta ( la que tiene el boton de reset y eso ) menos el de consumo y temperatura exterior, que hay que ir a la caja de conexiones. ola jordancillo mira yo tengo la ficha original del mando de reset y eso, y tiene 6 cables, 3 de eyos los conozco: el verde y el azul, subida y bajada de la palanca (17 y 18) y el gris, el reset(19). lo ke ocurre es ke sobran otros 3: marron de cable mas fino ke los demas, marron de cable normal y verde+morado. ke ago con eyos. es la unica duda ke tengo. por lo ke me dijiste ¿podrian ser de consumo y temperatura?? es lo ultimo ke necesito y lo monto instantaneamente un saludo y mil gracias x tu ayuda Hola compañero, Te copio y pego esto del manual. Conectar el pin3 de la maneta a masa, los cables de los pines 5 y 6 (por lo menosen mi caso) no hay que conectarlos a ningún sitio. El consumo y la temperatura van a la ficha roja. Un saludo.! Compañero este hombre tiene el mismo cuadro que montamos ayer, no tiene ficha roja, es gris como la mia jejeje ... Verde, gris y azul, son las que tiene como yo ... Por cierto, sigo a vueltas con el inmo Juan, a ver que saco de ahi. Un abrazo y bonitos pilotos traseros los tuyos por cierto jajajaja.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lukiA3 Publicado 20 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 20 de Febrero del 2009 la tercera ficha la tengo cons sus cables. pero a donde conecto todos sus cables?? lo comprendo todo pero no se a donde tirar los cables si puede valer de algo mi coche tiene inmovilizador, motor y centralita de el mismo audi a3 del ke coji el cuadro. kizas asi sea mas facil, pues son todas las piezas del mismo coche?? un saludo y mil gracias tio. y enorabuena por poder montarlo. espero ke lo termines Siendo asi, ya tienes lo mas dific hecho, lo del mazo de cables, van conectados al conector de la maneta ( la que tiene el boton de reset y eso ) menos el de consumo y temperatura exterior, que hay que ir a la caja de conexiones. ola jordancillo mira yo tengo la ficha original del mando de reset y eso, y tiene 6 cables, 3 de eyos los conozco: el verde y el azul, subida y bajada de la palanca (17 y 18) y el gris, el reset(19). lo ke ocurre es ke sobran otros 3: marron de cable mas fino ke los demas, marron de cable normal y verde+morado. ke ago con eyos. es la unica duda ke tengo. por lo ke me dijiste ¿podrian ser de consumo y temperatura?? es lo ultimo ke necesito y lo monto instantaneamente un saludo y mil gracias x tu ayuda Hola compañero, Te copio y pego esto del manual. Conectar el pin3 de la maneta a masa, los cables de los pines 5 y 6 (por lo menosen mi caso) no hay que conectarlos a ningún sitio. El consumo y la temperatura van a la ficha roja. Un saludo.! Compañero este hombre tiene el mismo cuadro que montamos ayer, no tiene ficha roja, es gris como la mia jejeje ... Verde, gris y azul, son las que tiene como yo ... Por cierto, sigo a vueltas con el inmo Juan, a ver que saco de ahi. Un abrazo y bonitos pilotos traseros los tuyos por cierto jajajaja.... okey lo tengo claro lo de la maneta. solo me falta esto: consumo y temperatura: ¿que cables son?? ¿de donde los saco?? ¿donde abria que conectarlos?? ya he preparado todas las conexiones. me faltan un par de eyas por enfundar y listo. nada mas ke me respondais lo monto un saludo y un miyon de gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Juanm87 Publicado 20 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 20 de Febrero del 2009 okeylo tengo claro lo de la maneta. solo me falta esto: consumo y temperatura: ¿que cables son?? ¿de donde los saco?? ¿donde abria que conectarlos?? ya he preparado todas las conexiones. me faltan un par de eyas por enfundar y listo. nada mas ke me respondais lo monto un saludo y un miyon de gracias Mmmmm, pues al ser el conector gris.. el consumo y la temperatura no tengo ni idea a donde tienes que conectarlos.. :ranting2: Lo siento.. haber si alguien te ayuda.. Un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Juanm87 Publicado 20 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 20 de Febrero del 2009 (editado) Compañero este hombre tiene el mismo cuadro que montamos ayer, no tiene ficha roja, es gris como la mia jejeje ... Verde, gris y azul, son las que tiene como yo ... Por cierto, sigo a vueltas con el inmo Juan, a ver que saco de ahi. Un abrazo y bonitos pilotos traseros los tuyos por cierto jajajaja.... Jordan!! de que pilotos hablas.. de los "ex-mios.." o los MIOS!! jajaj (que malo soy.. ) MUCHAS GRACIASSS POR EL REGALO!! Ya está casi todo el restyling exterior terminado.. me falta la parrilla frontal, el spoiler delantero, el portón del maletero y las aletas delanteras jeje. Eres un crack compañero, haber si nos vemos otro día y nos tomamos unas frescas! Un saludo amigo! Editado 20 de Febrero del 2009 por Juanm87 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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