baja y sube de revoluciones

[rafanen]

vengo de dar una buelta y al meterme en ciudad y parar y arrancar, de rrepente me doy cuenta que cuando levanto el aceletrador para frenar o cambiar, se cae a unas 700rpm y se sbe a continuacion a 1300 y se estaviliza en900, cual puede ser la causa? o de donde puede ser ese fallo? el caso es que huele de put* madre la mezcla y anda como un tiro. gracias <_<

[lagarto]

quote name='rafanen' date='18 04 2009, 17:56' post='2328569']

vengo de dar una buelta y al meterme en ciudad y parar y arrancar, de rrepente me doy cuenta que cuando levanto el aceletrador para frenar o cambiar, se cae a unas 700rpm y se sbe a continuacion a 1300 y se estaviliza en900, cual puede ser la causa? o de donde puede ser ese fallo? el caso es que huele de put* madre la mezcla y anda como un tiro. gracias :ranting2:

 

 

 

Para no abrir tantos post y tenerlo todo mas ordenado, es mejor q habras uno .

 

Limpia la válvula estabilizadora de relenti. El cauda también puede afectar.

 

 

 

Saves mirar los errores del clima?

[rafanen]

no ya te digo k le tengo hace 2 dias y ando mas despistado que una vaca en un garage. ok me centrare en uno solo, tengo otro audi 80 2.3e y jod**, no tiene nada que ver, ya me pondreis al corriente de todas esas cosas, es unaque esta sugeta como con un taco de gomay tiene 2 tubos?

[lagarto]

no ya te digo k le tengo hace 2 dias y ando mas despistado que una vaca en un garage. ok me centrare en uno solo, tengo otro audi 80 2.3e y jod**, no tiene nada que ver, ya me pondreis al corriente de todas esas cosas, es unaque esta sugeta como con un taco de gomay tiene 2 tubos?

 

 

 

ESA

 

 

Te mando los códigos del clima y como funciona

 

Aprietas recirculacion y flecha superior a la vez.

 

 

El canal 1, es para los errores q tienes.

 

Esperemos q no muchos.

 

codigos_climar.doc

[rafanen]

valla tela, esperemos que no salgan muchos no,