Polea alternador?

[tripodesobrao]

Yo ya te dije que se puede sacar el alternador sin sacar el morro, de hecho yo lo hice, ni mecánico ni nada y el mio es un 1.9tdi 110 cv afn. Por supuesto que se trabaja mejor con el morro sacado pero ya te digo que se puede perfectamente. De hecho lo cambié dos veces porque el alternador que monté primero no me cargaba bien del todo.

[joe]

Yo ya te dije que se puede sacar el alternador sin sacar el morro, de hecho yo lo hice, ni mecánico ni nada y el mio es un 1.9tdi 110 cv afn. Por supuesto que se trabaja mejor con el morro sacado pero ya te digo que se puede perfectamente. De hecho lo cambié dos veces porque el alternador que monté primero no me cargaba bien del todo.

 

Y como sacaste el tornillo de abajo del alternador? El q toca con el viscoso? que alternador llevas, valeo o bosch?

 

S2

Editado 19 de Mayo del 2009 por joe

[tripodesobrao]

Mi alternador era bosch, y el tornillo de abajo lo saqué aflojando un poco el viscoso para que fuera para adelante (Necesitas un util especial o sino una mordaza estrecha o algo parecido para frenar el viscoso) y luego aflojas el viscoso por detrás con una llave allen creo. Procura que no se suelte del todo el viscoso, aunque a mi se me soltó y no pasó nada.No es muy cómodo de hacer porque esta todo un poco entallado pero se puede hacer sin problema. Iba a hacer un brico la segunda vez que lo cambié, pero la dichosa cámara andaba sin pilas y tenía prisa que me iba de vacas.

[joe]

El mio tb es BOSCH. Le he echado otro vistazo esta manyana y al intentar empujar el tensor de la poly v hacia abajo no me deja incluso aplicando bastante fuerza, esto coincide con q cuando el motor esta en marcha este tensor es el q mas vibra, es como si no amortiguara bien asi q creo q es probable q sea el causante de todo el problema...

S2