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Hard_Driver

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desde luego q teniamos q preparar unas tandas socio

 

Este año va a ser dificil, porque los circuitos ya tienen todas las fechas cogidas.

Lo que si se puede hacer es para final de año que es cuando los circuitos empiezan a preparar el calendario del año proximo, pues ir organizando algo aqui y ponernos de acuerdo en que circuito hacerlo.

Los mas "asequibles" son Albacete, Guadix, Calafat, Castelloli y alguno mas... los circuitos tipo Can Padro los descarto porque son demasiado ratoneros..... Pero bueno, ya iremos viendo todo eso mas adelante :thumbsup:

 

el problema es que no tengo ningun circuito cerca de casa,y por estas tierras,los rallys y la aficion es enorme.Lo mas importante es tener ganas por correr y muchisima ilusion,lo demas de poquito a poco.

 

salu2!

 

(coronel7,lo de las tandas se podria organizar..todo es ponerse!)

 

Ah es verdad, por tu avatar parece ser que eres de la zona asturiana... pues en ese caso te envidio por tener las mejores carreteras de España ;)

Como bien dices, poco a poco.... Yo llevo 2 años con mi coche y he corrido muy pocas veces, aun asi no tengo todo lo necesario, solo el mono y porque lo compre por comodidad (no me gusta correr en baqueros xD)

 

Bienvenido a la familia!

 

Saludos

 

 

Bienvenido al foro! :innocent:

 

Ponte comodo y aprenderas mucho sobre tu A4 :thumbsup:

 

Buen coche si señor!

 

Gracias, ayer estube echando un ojo por aqui y si que voy aprendiendo cosas :laugh:

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Bienvenido hard_driver

 

Lo mas importante es tener ganas por correr y muchisima ilusion,lo demas de poquito a poco.

Y mucha pasta...

 

Creeme, si te lo tomas como un hobby sin aspiraciones imposibles, es mas economico de lo que parece...

 

Esta claro que si vas con un EVO, es caro si o si... pero hay gente que corre con Golf GTI MkII, Clio, Saxos.... y cacharros de ese tipo. Con un coche asi y siendo cuidadoso de no estrellarte, es cuestion de pagar inscripciones y poco mas (mas el mantenimiento del coche evidentemente)

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Todo depende de como te lo tomes,un piloto local,amigo mio,se compro un ZX para iniciarse en la competicion,le fue bastante bien,al año siguiente,con 20 años,se compro un Seat Leon CUPRA,el coche era muy puntero y le dio estupendos resultados,pero al año siguiente lo vendio porque el mantenimiento era altisimo,se compro un 206 RC y en su primera carrera dio 3 vueltas de campana,pero con ilusion y esfuerzo lo arreglo.Hace poco mas de 4 meses corrio por un volante oficial de un Suzuki Swift que le ofrecio correr tres carreras y si el resultado era bueno,un coche oficial para la temporada de año que viene.Y es que si tienes ilusion y vales,todo es ponerse y ir de poquito a poco,aunque es un gran esfuerzo economico el que hay que realizar.

Solo tener un AX de correr y hacer al año 6 carreras es un desembolso importante,como para pensar en EVO'S o cosas por estilo.

 

Salu2!!

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Yo lo digo con conicimiento de causa, se de gente y lo he hablado varias veces con un amigo, ya nos gustaría hacer alguna subida. Me gusta ir a ver los rallys, sobre todo subidas, pero parece ser que algún listo ha prohibido en Castilla y Leon los rallys, al parecer pueden provocar incendios, claro que si un coche de calle con una linea directa puede pasar, y eso que si hay rally hay medidas urgentes para amulancias, incendios, etc... Eso si, luego va un subnoral y prende medio Gredos...

 

 

salu2

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Yo lo digo con conicimiento de causa, se de gente y lo he hablado varias veces con un amigo, ya nos gustaría hacer alguna subida. Me gusta ir a ver los rallys, sobre todo subidas, pero parece ser que algún listo ha prohibido en Castilla y Leon los rallys, al parecer pueden provocar incendios, claro que si un coche de calle con una linea directa puede pasar, y eso que si hay rally hay medidas urgentes para amulancias, incendios, etc... Eso si, luego va un subnoral y prende medio Gredos...

 

 

salu2

 

La gente esta equivocada... se piensan que lo mejor para empezar es una subida y no, una subida es lo mas caro que hay en relacion a un rally o unas tandas en circuito.

 

Por 150€ mas o menos, pasas un dia entero en circuito, yo he llegado a hacer en un dia 400km en el circuito de Guadix por 120€, fijate si compensa o no.

 

Luego un rally, no se por cuanto estaran, creo que entre 150 y 250€, los rallys entre tramos cronometrados y enlaces son mas de 200km seguro

 

En cambio una subida solo haces un tramo de 5 o 7 km varias veces, (no se cuantas) sea como sea no creo que mas de 10, asi que no compensa.

 

Para mi lo importante son los kilometros que haga... da igual que sea una subida, rally o circuito, el caso es estar corriendo el maximo tiempo posible

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Dije lo de la subida porque es lo que más me gusta, no porque sea por lo que se debiera empezar (que entre otras cosas a mi el circuito no me gusta mucho). El coche ya necesta pasta a parte de sitio donde tenerlo y meterle mano, carro, coche para tirar... Vamos, yo creo que no me lo podría permitir...

 

 

salu2

Editado por GoNzCiD
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Al final no he hecho fotos casi, me he pasado el finde entero conduciendo :cfsd1:

 

Esta es mi maquina remolcadora

 

3027zv9.jpg

 

La verdad que estoy encantado con el coche, sobre todo con la traccion quattro.

Este coche no es para correr, pero dada mi naturaleza, es inevitable achucharle un poco y la tentacion de deslizar el culo siempre esta ahi :cfsd1: Esta tarde lo he dejado deslizar un poco en 2ª, es muy facil de controlar (diria que demasiado :drooling: ) pero bueno, este coche es para calle, para correr tengo otro el cual espero poder cambiar en menos de 1 año por lo que de verdad me pide el cuerpo (un trasera)

 

Me encanta mi coche, a pesar de todos los problemas que estoy empezando a encontrar (tipico de un coche de 10 años, y otros problemas no tan tipicos) pero bueno, los ire arreglando poco a poco y aprovechare la garantia en la medida de lo posible.

 

Por cierto, el consumo es de RISA!! esta noche solo he gastado 1/3 del deposito... cuando en condiciones normales con mi antiguo coche hubiera fundido uno entero facilmente...

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Al final no he hecho fotos casi, me he pasado el finde entero conduciendo <_<

 

Esta es mi maquina remolcadora

 

3027zv9.jpg

 

La verdad que estoy encantado con el coche, sobre todo con la traccion quattro.

Este coche no es para correr, pero dada mi naturaleza, es inevitable achucharle un poco y la tentacion de deslizar el culo siempre esta ahi :bsh1: Esta tarde lo he dejado deslizar un poco en 2ª, es muy facil de controlar (diria que demasiado :clap1: ) pero bueno, este coche es para calle, para correr tengo otro el cual espero poder cambiar en menos de 1 año por lo que de verdad me pide el cuerpo (un trasera)

 

Me encanta mi coche, a pesar de todos los problemas que estoy empezando a encontrar (tipico de un coche de 10 años, y otros problemas no tan tipicos) pero bueno, los ire arreglando poco a poco y aprovechare la garantia en la medida de lo posible.

 

Por cierto, el consumo es de RISA!! esta noche solo he gastado 1/3 del deposito... cuando en condiciones normales con mi antiguo coche hubiera fundido uno entero facilmente...

 

De chapa se ve muy bien la verdad, ke pena ke te haya venido con algun problemilla,tenia algun tipo de garantia?o es de particular......

 

Al final te veo con el en el circuito <_< ,por cierto bonito escenario para las fotos :lol2:

Un saludo y ya sabes esto de los coches es como el matrimonio....en la salud y en la enfermedad..... :p

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