posible compra de A6 180cv tdi tiptronic

[200turbo]

Hola.

Soy nuevo en este subforo, suelo rondar por el de clasicos.

Quiero comprar coche, pero estoy muy perdido en estos modelos, y quiero descartar mitos y habladurias, que en parte dan miedo, pero como en todos los casos, no se suelen cumplir.

Me han comentado que si resudan mucho aceite, que si consumen muchisimo, que el tiptronic no da mas que problemas, caudalimetros, sensores...........

 

Supongo que muchos de vosotros tendreis un coche similar, y podreis contarme de primera mano vuestras experiencias en cuanto a reparaciones y averias.

El consumo no me asusta, tengo un audi 80 que me chupa la vida, jejeje, pero estoy encantado.

 

El A6 en concreto que quiero comprar es del 2000, de un unico dueño, bien mantenido, y tiene casi 200.000km, que me imagino que estos motores los duplicarán sin problemas si los cuidas al dia.

 

Espero no haberos aburrido mucho y que me hecheis una manita, ASI si lo compro seré un asiduo de estos lares.

 

Saludos y gracias.

[meral]

Yo tengo el 2.5 TDI con 150cv. Problemas serios ninguno y con el cambio Tiptronic encantado.

Saludos.

[200turbo]

Yo tengo el 2.5 TDI con 150cv. Problemas serios ninguno y con el cambio Tiptronic encantado.

Saludos.

 

Me alegro mucho de oir eso, porque precisamente me comentaron que el que mas guerra da es el de 150cv, asique me quedo mas tranquilo.

Siempre hay algun coche dentro de una producción que sale malo, en todas las marcas y gamas, por eso no me gusta que se generalice, y nadie conoce mejor estos coches que vosotros.

Gracias.

[ASTHAROT]

Yo tengo el 2.5 TDI con 150cv. Problemas serios ninguno y con el cambio Tiptronic encantado.

Saludos.

 

Me alegro mucho de oir eso, porque precisamente me comentaron que el que mas guerra da es el de 150cv, asique me quedo mas tranquilo.

Siempre hay algun coche dentro de una producción que sale malo, en todas las marcas y gamas, por eso no me gusta que se generalice, y nadie conoce mejor estos coches que vosotros.

Gracias.

Pues otro con el 2.5TDI 150 cv. V6 Tiptronic.

260.000 km y con expectativas de hacer otros tantos más....

en mi caso también es del año 2000....motor AKN......

yo si que le tuve que cambiar la caja automatica de cambios pero por que nadie me dijo en su día que había que hacerle mantenimiento y eso....con 220.000km (hace año y medio ya) se la cambié....enterate si le han hecho cambios del famoso ATF y del filtro de la caja de cambios (150€ + iva. aprox.)....si no se lo han echo te recomiendo que lo lleves a Auto-matic

http://www.auto-matic.info/

(especialistas en cajas de cambio en madrid)y ya de paso te le hacen revisión de la misma....yo si lo compraría, pero con esa condición.

le diria al dueño que te deje llevarlo o vas con el,pagais a medias el cambio de ATF y según lo que te digan en Automatic lo compraría.

en cuanto a consumo te puedo contar que el mío ronda los 8.5-9l/a los 100. (segun ordenador de a bordo)

Como el comprar un coche nuevo ahora me daba palo (teniendo esta maquina como la tengo) lo que le he hecho ha sido lavarle la cara un poco...es decir, restiling...así me pienso que tiene 4 años menos....jejejejeje....

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=193310&hl=

[200turbo]

Yo tengo el 2.5 TDI con 150cv. Problemas serios ninguno y con el cambio Tiptronic encantado.

Saludos.

 

Me alegro mucho de oir eso, porque precisamente me comentaron que el que mas guerra da es el de 150cv, asique me quedo mas tranquilo.

Siempre hay algun coche dentro de una producción que sale malo, en todas las marcas y gamas, por eso no me gusta que se generalice, y nadie conoce mejor estos coches que vosotros.

Gracias.

Pues otro con el 2.5TDI 150 cv. V6 Tiptronic.

260.000 km y con expectativas de hacer otros tantos más....

en mi caso también es del año 2000....motor AKN......

yo si que le tuve que cambiar la caja automatica de cambios pero por que nadie me dijo en su día que había que hacerle mantenimiento y eso....con 220.000km (hace año y medio ya) se la cambié....enterate si le han hecho cambios del famoso ATF y del filtro de la caja de cambios (150€ + iva. aprox.)....si no se lo han echo te recomiendo que lo lleves a Auto-matic

http://www.auto-matic.info/

(especialistas en cajas de cambio en madrid)y ya de paso te le hacen revisión de la misma....yo si lo compraría, pero con esa condición.

le diria al dueño que te deje llevarlo o vas con el,pagais a medias el cambio de ATF y según lo que te digan en Automatic lo compraría.

en cuanto a consumo te puedo contar que el mío ronda los 8.5-9l/a los 100. (segun ordenador de a bordo)

Como el comprar un coche nuevo ahora me daba palo (teniendo esta maquina como la tengo) lo que le he hecho ha sido lavarle la cara un poco...es decir, restiling...así me pienso que tiene 4 años menos....jejejejeje....

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=193310&hl=

 

 

Será lo primero que compruebe.

Las revisiones están hechas todas en Audi con facturas, es de un conocido de mi padre, por eso me da mas tranquilidad, me imagino que en las revisiones alguna vez han sustituido el ATF.

Muchisimas gracias por la aportación.

Saludos.

[santiagom]

El mio, es un A8, pero lleva el mismo motor y el cambio tiptronic, tiene 200000 Kmts, y estoy encantado con el, en la Audi, dudo que le hayan cambiado el ATF, yo en Valladolid, tube que ponerme bruto para que se lo cambiaran, porque segun ellos, ese aceite era para toda la vida y no se cambiaba nunca ni el ATF ni el tamiz.

[200turbo]

El mio, es un A8, pero lleva el mismo motor y el cambio tiptronic, tiene 200000 Kmts, y estoy encantado con el, en la Audi, dudo que le hayan cambiado el ATF, yo en Valladolid, tube que ponerme bruto para que se lo cambiaran, porque segun ellos, ese aceite era para toda la vida y no se cambiaba nunca ni el ATF ni el tamiz.

 

Hola paisano.

Pues lo revisaré bien si al final lo compro.

Ya hablaré contigo para que me aconsejes algun taller en nuestra zona que controle de estas maquinas.

Saludos.

[madmack]

Buenas, y bienvenido!

 

Pues mira, yo tengo uno como el que has mirado, del 2001 con 230.000 km, desde hace 2 años y pico, y encantado aunque me haya dado algún disgusto.

En cuanto a averías gordas y mantenimientos de los caros:

 

- Árbol de levas, 1200-1500 (que me corrija Emilio, que creo que él lo hizo)

- Turbo 1500€

- Bomba gasoil... 2000 pavos o quien sabe...

- Cambio Tip, 2500 recuperado el tuyo, 5000 pavos nuevo

- Suspensión 600 pavos si te mueves mucho y peleas el precio (como estaba de suspensión el coche?)

 

Es de un particular? concesionario? garantía? cuéntanos todo, como si quisieses convencer a tu novia...

 

Hombre malo sería que te cayesen todas las averías a ti, pero ahí está la cosa... y es por eso que digo que este coche en un capricho, pq teniendo la sombra de la guadaña siempre encia con estas costosísimas averías, segimos con ellos...

 

 

Y a lo que iba, que depende del precio, yo miraría más, que en el subforo de compravente se ven estos días unos chollos que te cagas, y no son de dudosa procedencia (normalmente jejeje)

[vsphere]

Yo tengo el mismo motor AKE, triptronic secuencial y ademas quattro, el mio es del 2002, pero la verdad es que se me dispara de consumo.Antes tenia un TFSI de 210CV en gasolina y gastaba menos que este incluso por ciudad.

Supongo que si me lo tuviera que comprar ahora, me iria a un 1.9TDI manual.

Saludos

[200turbo]

Por el coche me piden 9000€, es de un particular y unico dueño, sin garantia claro. No se como estará el mercado de estos coches, pero parece bastante entero, con facturas de las reparaciones, un turbo cambiado, y un caudalimetro, pero por lo demas parece entero.

Las suspensiones están un poco flojas, pero un poco mas adelante se cambiarán.

Aun no se si me lo quedaré, pero es muy posible que lo compre.

A mi mujer, que es para ella el coche, si le gusta, y con eso ya tengo mucho ganado.

Saludos.

[merida]

Hola 200turbo imagino que a mi si me conoceras. Jejejej pues yo compre el A6 que tengo ahora( el 80 lo he cambiado por un coupe quattro que esta restaurandose). La verdad es que estoy muy contento salvo por algunas cosas que me han ido mal desde que me dieron un golpe y me hicieron una chapuza. Desde que solucione esto y antes del accidente todo perfect. Yo tengo el 2.5 tdi 150 AFB del 98. Me salio por 7000€ con 143.000 y libro de revisiones. Tiene techo, cuero y esas cosas. Yo te lo recomiendo pero mira que este bien eso si. Suerte amigo

[madmack]

Buen, el precio anda así así... pero te han cambiado el turbo ya! es una buena pasta.

[merida]

Pues no se si se lo habran cambiado pero si llega a fallar y lo tengo que cambiar lo cambio yo que no sera la primera vez. Imagino que todos esos precios que pones son en el conce oficial no??

[madmack]

No, los precios rebuscando en talleres de barrio también.

[beer]

hola yo tengo un 2.5 180cv quattro,llevo 3 años con el y encantado 139.000km manual una maravilla, es avant del 2002 le voy hacer ahora los brazos de suspension y como nuevo

y esta semana lo pondre ala venta por 3ªvez y espero q la ultima luego siempre me arrepiento