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Mis primeros 1000 Km en un A4 TDIe 136 Cv


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Antes de nada quiero comentar que mi anterior coche fue un A4 TDI 110Cv Berlina , comprado nuevo en 1998 y despues de once años y 170.000 Km no lo he dudado.

A mediados de Septiembre en empezado a disfrutar de mi A4 136TDIe Beige Dakar Metalizado con Paquete Tecnico, Paquete Business,Servotronic, Inserciones en madera laurel nuez moscada ,Tapizado en Tela Beige Arkana, Alarma, Apoyabrazos central delantero. Sistema de control de presión de neumáticos y tornillos antirrobo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/uplo...-1253460959.jpg

http://www.audisport-iberica.com/foro/uplo...-1253461506.jpg

 

La razon por la que he creado un nuevo hilo en este foro es para comentar y resumir los pro y contras que he encontrado durante esto primeros Kilometros y que espero sirvan como referencia a los nuevos compradores.

Empezaré diciendo que en general mi impresion es bastante buena aunque tambien hay cosas no tan buenas, "El RUIDO EXTERIOR"

, para explicarme bien les dire que trabajo en un aeropuerto y con el coche aparcado a 400 metros de la pista y las puertas cerradas no se percibe apenas el ruido de un A320 despegando , sin embargo cuando voy por carretera a 60 o 70 Km/h hay un ruido en el interior parte trasera como de rodadura o no se pero cuando paso por un tunel la sensacion es la misma que se escucharia si la ventana estuviera algo bajada, cosa que no es asi.

El consumo mixto 600Km en carretra y 400Km en ciudad ha sido de 6.6 litros a los 100Km.

El start/stop cuesta al principio acostumbrarse, uno piensa: que la bateria se gasta , que la puesta en marcha se estropea, pero al final lo aceptas con normalidad , aunque yo por la noche lo desconecto , no me gusta ver el coche parado y las luces encendidas.

El freno de mano eléctrico-hidráulico tambien me he tenido que acostumbrar, aqui nos encontramos en que el freno se pone o no se pone pero eso de dejar el coche en doble fila con el freno un poco puesto nada,

La direccion Servotronic es una pasada, cuando cojo mi coche antiguo ,arrancado pero parado y giro el volante parece que tengo una rueda pinchada.

El Navegador cuesta caro pero este navegador es algo mas que un simple navegador, con infinidad de funciones,3D, zoom. etc. Paso a resaltar la que mas me gusta , programacion de una ruta por voz con llamada automatica a un numero de telefono en una etapa determinada o a la llegada.

La Alarma tiene un sonido algo bajo, me gustaria que se escuchara mas.

El coche va sobrado de potencia y es 9 centimetros mas ancho y 23 mas largo que mi antiguo A4.

En las curvas el coche se agarra como una lapa, tine un comportamiento muy docil.

Ya para finalizar quiero hacer una advertencia NO AÑADIR AGUA A LA BATERIA ,esta bateria es de gel .

Los vehículos con sistema Start-Stop* están equipados con una batería especial de ciclo fijo (modelo: batería AGM).

 

Saludos

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Antes de nada quiero comentar que mi anterior coche fue un A4 TDI 110Cv Berlina , comprado nuevo en 1998 y despues de once años y 170.000 Km no lo he dudado.

A mediados de Septiembre en empezado a disfrutar de mi A4 136TDIe Beige Dakar Metalizado con Paquete Tecnico, Paquete Business,Servotronic, Inserciones en madera laurel nuez moscada ,Tapizado en Tela Beige Arkana, Alarma, Apoyabrazos central delantero. Sistema de control de presión de neumáticos y tornillos antirrobo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/uplo...-1253460959.jpg

http://www.audisport-iberica.com/foro/uplo...-1253461506.jpg

 

La razon por la que he creado un nuevo hilo en este foro es para comentar y resumir los pro y contras que he encontrado durante esto primeros Kilometros y que espero sirvan como referencia a los nuevos compradores.

Empezaré diciendo que en general mi impresion es bastante buena aunque tambien hay cosas no tan buenas, "El RUIDO EXTERIOR"

, para explicarme bien les dire que trabajo en un aeropuerto y con el coche aparcado a 400 metros de la pista y las puertas cerradas no se percibe apenas el ruido de un A320 despegando , sin embargo cuando voy por carretera a 60 o 70 Km/h hay un ruido en el interior parte trasera como de rodadura o no se pero cuando paso por un tunel la sensacion es la misma que se escucharia si la ventana estuviera algo bajada, cosa que no es asi.

El consumo mixto 600Km en carretra y 400Km en ciudad ha sido de 6.6 litros a los 100Km.

El start/stop cuesta al principio acostumbrarse, uno piensa: que la bateria se gasta , que la puesta en marcha se estropea, pero al final lo aceptas con normalidad , aunque yo por la noche lo desconecto , no me gusta ver el coche parado y las luces encendidas.

El freno de mano eléctrico-hidráulico tambien me he tenido que acostumbrar, aqui nos encontramos en que el freno se pone o no se pone pero eso de dejar el coche en doble fila con el freno un poco puesto nada,

La direccion Servotronic es una pasada, cuando cojo mi coche antiguo ,arrancado pero parado y giro el volante parece que tengo una rueda pinchada.

El Navegador cuesta caro pero este navegador es algo mas que un simple navegador, con infinidad de funciones,3D, zoom. etc. Paso a resaltar la que mas me gusta , programacion de una ruta por voz con llamada automatica a un numero de telefono en una etapa determinada o a la llegada.

La Alarma tiene un sonido algo bajo, me gustaria que se escuchara mas.

El coche va sobrado de potencia y es 9 centimetros mas ancho y 23 mas largo que mi antiguo A4.

En las curvas el coche se agarra como una lapa, tine un comportamiento muy docil.

Ya para finalizar quiero hacer una advertencia NO AÑADIR AGUA A LA BATERIA ,esta bateria es de gel .

Los vehículos con sistema Start-Stop* están equipados con una batería especial de ciclo fijo (modelo: batería AGM).

 

Saludos

 

 

Y la suspensión deportiva qué tal??

 

El consumo un poco alto, pero será normal al principio, no?

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Y la suspensión deportiva qué tal??

 

El consumo un poco alto, pero será normal al principio, no?

 

La suspension deportiva no la he notado mucho porque mi A4 anterior tambien la tenía. Se nota que absorbe las bandas sonoras algo mejor, pero claro mi A4 antiguo se a pegado 11 años con la misma suspension, aunque si le cambie las rotulas y guardapolvos.Decir que quizas el coche por la parte delantera es algo mas alto que mi otro A4 ya que cuando aparco el morro salva mejor el escalon de la acera.

El consumo algo alto si, pero claro han sido unos buenos atascos y recorridos cortos algunas veces. Espero que mas adelante cuando el motor se suelte sea algo mas bajo.

 

Salu2

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Buenas,

 

muy bonito, te ha quedado precioso.

 

Tengo una duda, yo tengo mi B8 desde Junio de 2008 con el navegador antiguo, es decir, sin disco duro, ni 3D.

 

Saves si se puede realizar la accion que comentas de voz con el navegador antiguo?? y explicar un poco a que te refieres con lo de la llamada a un numero de telefono, que tiene que ver una ruta o etapa con el telefono?? Yo tengo el bluetooth con llamada por voz, es ha eso a lo que te refieres??

 

Saludos y Gracias.

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Buenas,

 

muy bonito, te ha quedado precioso.

 

Tengo una duda, yo tengo mi B8 desde Junio de 2008 con el navegador antiguo, es decir, sin disco duro, ni 3D.

 

Saves si se puede realizar la accion que comentas de voz con el navegador antiguo?? y explicar un poco a que te refieres con lo de la llamada a un numero de telefono, que tiene que ver una ruta o etapa con el telefono?? Yo tengo el bluetooth con llamada por voz, es ha eso a lo que te refieres??

 

Saludos y Gracias.

 

Te copio y pego la informacion que viene en el manual del coche "DVD" que lo explica mejor.

Llamar: (número de teléfono)*

Si uno de los destinos especiales memorizados en el MMI tiene asignado un número de teléfono y su vehículo está equipado con un teléfono*, podrá llamar al destino especial en cuestión. Por ejemplo puede llamar a un restaurante y reservar una mesa antes de llegar al destino.

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Buenas,

 

muy bonito, te ha quedado precioso.

 

Tengo una duda, yo tengo mi B8 desde Junio de 2008 con el navegador antiguo, es decir, sin disco duro, ni 3D.

 

Saves si se puede realizar la accion que comentas de voz con el navegador antiguo?? y explicar un poco a que te refieres con lo de la llamada a un numero de telefono, que tiene que ver una ruta o etapa con el telefono?? Yo tengo el bluetooth con llamada por voz, es ha eso a lo que te refieres??

 

Saludos y Gracias.

 

Te copio y pego la informacion que viene en el manual del coche "DVD" que lo explica mejor.

Llamar: (número de teléfono)*

Si uno de los destinos especiales memorizados en el MMI tiene asignado un número de teléfono y su vehículo está equipado con un teléfono*, podrá llamar al destino especial en cuestión. Por ejemplo puede llamar a un restaurante y reservar una mesa antes de llegar al destino.

 

Ahhh vale, si, conozco esa opcion.

 

Gracias por la info.

 

Saludos.

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