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¡Ayuda!, ¡dudas antes de comprar!


supersonic

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Hola!

 

Para empezar, enhorabuena por el foro, muy completo. Me he decidido a registrarme y escribir porque estoy en trámites para comprar un Sportback de segunda mano (modelo TDI de 2 litros, acabado ambition, 170 cv, con S-Line exterior y deportivo, fabricado en 2005, matriculado en 2007), y me asaltan algunas dudas...

 

1) ¿Qué elementos cambiaron en el restyling del 2008 exactamente? Se que introdujeron la tecnología LED, pero me gustaría saber todos los cambios, y lo más importante, si podré montar todas las piezas que renovaron en mi modelo antiguo o tendré algún problema.

 

2) El coche lleva la radio Concert, ¿es compatible con el sistema BOSE?. He oído que hay problemas con el cableado, ¿alguna experiencia al respecto?. Agradecería también opiniones acerca del BOSE en cuestión, ¿vale la pena?.

 

3) Tengo un Iphone 3G y quisiera compatibilizarlo con la radio del coche para tres funciones básicas: cargarlo, hablar con manos libres y escuchar la música que tengo almacenada en el móvil (que uso también a modo de Ipod). ¿Cuales son las opciones que tengo y qué opinión merece cada una?

 

4) ¿Que diferencia hay entre los faros Xenon y los Bi-Xenon?, ¿son compatibles con todos los modelos?, ¿podría montar los faros de los A3 más nuevos en el mio sin problemas?.

 

5) ¿Algún consejo "pre-compra" de importancia?.

 

Como veis ando un poco perdido en algunos aspectos, mucho tiempo desconectado, ayuda por favor!, jeje.

 

Muchísimas gracias por adelantado!

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Para empezar, enhorabuena por el foro, muy completo. Me he decidido a registrarme y escribir porque estoy en trámites para comprar un Sportback de segunda mano (modelo TDI de 2 litros, acabado ambition, 170 cv, con S-Line exterior y deportivo, fabricado en 2005, matriculado en 2007), y me asaltan algunas dudas...

 

1) ¿Qué elementos cambiaron en el restyling del 2008 exactamente? Se que introdujeron la tecnología LED, pero me gustaría saber todos los cambios, y lo más importante, si podré montar todas las piezas que renovaron en mi modelo antiguo o tendré algún problema.

 

2) El coche lleva la radio Concert, ¿es compatible con el sistema BOSE?. He oído que hay problemas con el cableado, ¿alguna experiencia al respecto?. Agradecería también opiniones acerca del BOSE en cuestión, ¿vale la pena?.

 

3) Tengo un Iphone 3G y quisiera compatibilizarlo con la radio del coche para tres funciones básicas: cargarlo, hablar con manos libres y escuchar la música que tengo almacenada en el móvil (que uso también a modo de Ipod). ¿Cuales son las opciones que tengo y qué opinión merece cada una?

 

4) ¿Que diferencia hay entre los faros Xenon y los Bi-Xenon?, ¿son compatibles con todos los modelos?, ¿podría montar los faros de los A3 más nuevos en el mio sin problemas?.

 

5) ¿Algún consejo "pre-compra" de importancia?.

 

Como veis ando un poco perdido en algunos aspectos, mucho tiempo desconectado, ayuda por favor!, jeje.

 

Muchísimas gracias por adelantado!

Buenas.

Ante todo, bienvenido...

1º- Los cambios más importantes son el motor (CR)... y si es Quattro, el Haldex (4ª Gen). Tienes también el cuadro de instrumentos, las luces, y algo de diseño interior/exterior

2º- El Bose suena muy bién, pero es muy dificil montarlo a posteriori y no compensa.

3º- Si no tienes el Bluetooth, de manos libres olvídate. Para reproducir música tienes el adaptador para el Ipod, pero segun tengo entendido, no merece la pena porque no mustra info de las canciones.

4º- Xenon es que solo suelen llevar la corta y normal (incandescencia) las largas. Bixenon, ambas en xenon pero no tiene porqué estar duplicada la lámpara de descarga.

5º- Asegurate que la culata no sea BKD, etc Mira info en el foro.

Espero haberte ayudado

Salu2

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Para empezar, enhorabuena por el foro, muy completo. Me he decidido a registrarme y escribir porque estoy en trámites para comprar un Sportback de segunda mano (modelo TDI de 2 litros, acabado ambition, 170 cv, con S-Line exterior y deportivo, fabricado en 2005, matriculado en 2007), y me asaltan algunas dudas...

 

1) ¿Qué elementos cambiaron en el restyling del 2008 exactamente? Se que introdujeron la tecnología LED, pero me gustaría saber todos los cambios, y lo más importante, si podré montar todas las piezas que renovaron en mi modelo antiguo o tendré algún problema.

 

2) El coche lleva la radio Concert, ¿es compatible con el sistema BOSE?. He oído que hay problemas con el cableado, ¿alguna experiencia al respecto?. Agradecería también opiniones acerca del BOSE en cuestión, ¿vale la pena?.

 

3) Tengo un Iphone 3G y quisiera compatibilizarlo con la radio del coche para tres funciones básicas: cargarlo, hablar con manos libres y escuchar la música que tengo almacenada en el móvil (que uso también a modo de Ipod). ¿Cuales son las opciones que tengo y qué opinión merece cada una?

 

4) ¿Que diferencia hay entre los faros Xenon y los Bi-Xenon?, ¿son compatibles con todos los modelos?, ¿podría montar los faros de los A3 más nuevos en el mio sin problemas?.

 

5) ¿Algún consejo "pre-compra" de importancia?.

 

Como veis ando un poco perdido en algunos aspectos, mucho tiempo desconectado, ayuda por favor!, jeje.

 

Muchísimas gracias por adelantado!

 

buenas, lo primero bienvenido al foro, te respondo más o menos a tu primera pregunta: en un sline restyling aparte de los faros cambia sustancialmente la parrilla, predominando más las líneas horizontales respecto al modelo anterior. Por detrás,el paragolpes y difusor traseros cambian por completo respecto a su antecesor, siendo el paragolpes menos "huevo" para que me entiendas y el difusor con acabado tipo panel de abeja gris tipo civic. Los retros son muucho más grandes que el pre pero incorporan el intermitente en carcasa, pasando la chapita sline que llevamos los pre en las aletas traseras a las aletas delanteras (donde nosotros llevamos los intermitentes).

En cuanto a interiores el restyling tiene detalles más cromados y suele venir con el volante achatado sline si tu comercial no te engaña. Viene con la concert 3, que es igual que la 2 soportada sobre mueble doble din y botonera de clima con acabados cromados (al igual que las toberas de aire). La mayoría, por no decir todos ,los elementos incorporados en el restyling se pueden poner a posteriori con paciencia y dinero.

 

Con este primer ladrillo que te pongo creo que más o menos contesto a la primera cuestión. En cuanto al coche que pretendes comprar me parece muy buena máquina.

 

s2

Editado por rafasportback
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1) ¿Qué elementos cambiaron en el restyling del 2008 exactamente? Se que introdujeron la tecnología LED, pero me gustaría saber todos los cambios, y lo más importante, si podré montar todas las piezas que renovaron en mi modelo antiguo o tendré algún problema.

 

2) El coche lleva la radio Concert, ¿es compatible con el sistema BOSE?. He oído que hay problemas con el cableado, ¿alguna experiencia al respecto?. Agradecería también opiniones acerca del BOSE en cuestión, ¿vale la pena?.

 

3) Tengo un Iphone 3G y quisiera compatibilizarlo con la radio del coche para tres funciones básicas: cargarlo, hablar con manos libres y escuchar la música que tengo almacenada en el móvil (que uso también a modo de Ipod). ¿Cuales son las opciones que tengo y qué opinión merece cada una?

 

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buenas, lo primero bienvenido al foro, te respondo más o menos a tu primera pregunta: en un sline restyling aparte de los faros cambia sustancialmente la parrilla, predominando más las líneas horizontales respecto al modelo anterior. Por detrás,el paragolpes y difusor traseros cambian por completo respecto a su antecesor, siendo el paragolpes menos "huevo" para que me entiendas y el difusor con acabado tipo panel de abeja gris tipo civic. Los retros son muucho más grandes que el pre pero incorporan el intermitente en carcasa, pasando la chapita sline que llevamos los pre en las aletas traseras a las aletas delanteras (donde nosotros llevamos los intermitentes).

En cuanto a interiores el restyling tiene detalles más cromados y suele venir con el volante achatado sline si tu comercial no te engaña. Viene con la concert 3, que es igual que la 2 soportada sobre mueble doble din y botonera de clima con acabados cromados (al igual que las toberas de aire). La mayoría, por no decir todos ,los elementos incorporados en el restyling se pueden poner a posteriori con paciencia y dinero.

 

Con este primer ladrillo que te pongo creo que más o menos contesto a la primera cuestión. En cuanto al coche que pretendes comprar me parece muy buena máquina.

 

s2

 

te falta alguna cosilla, la primera que se me viene es el conmutador de luces cambia tambien!

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1) ¿Qué elementos cambiaron en el restyling del 2008 exactamente? Se que introdujeron la tecnología LED, pero me gustaría saber todos los cambios, y lo más importante, si podré montar todas las piezas que renovaron en mi modelo antiguo o tendré algún problema.

 

2) El coche lleva la radio Concert, ¿es compatible con el sistema BOSE?. He oído que hay problemas con el cableado, ¿alguna experiencia al respecto?. Agradecería también opiniones acerca del BOSE en cuestión, ¿vale la pena?.

 

3) Tengo un Iphone 3G y quisiera compatibilizarlo con la radio del coche para tres funciones básicas: cargarlo, hablar con manos libres y escuchar la música que tengo almacenada en el móvil (que uso también a modo de Ipod). ¿Cuales son las opciones que tengo y qué opinión merece cada una?

 

4) ¿Que diferencia hay entre los faros Xenon y los Bi-Xenon?, ¿son compatibles con todos los modelos?, ¿podría montar los faros de los A3 más nuevos en el mio sin problemas?.

 

5) ¿Algún consejo "pre-compra" de importancia?.

 

Como veis ando un poco perdido en algunos aspectos, mucho tiempo desconectado, ayuda por favor!, jeje.

 

Muchísimas gracias por adelantado!

 

buenas, lo primero bienvenido al foro, te respondo más o menos a tu primera pregunta: en un sline restyling aparte de los faros cambia sustancialmente la parrilla, predominando más las líneas horizontales respecto al modelo anterior. Por detrás,el paragolpes y difusor traseros cambian por completo respecto a su antecesor, siendo el paragolpes menos "huevo" para que me entiendas y el difusor con acabado tipo panel de abeja gris tipo civic. Los retros son muucho más grandes que el pre pero incorporan el intermitente en carcasa, pasando la chapita sline que llevamos los pre en las aletas traseras a las aletas delanteras (donde nosotros llevamos los intermitentes).

En cuanto a interiores el restyling tiene detalles más cromados y suele venir con el volante achatado sline si tu comercial no te engaña. Viene con la concert 3, que es igual que la 2 soportada sobre mueble doble din y botonera de clima con acabados cromados (al igual que las toberas de aire). La mayoría, por no decir todos ,los elementos incorporados en el restyling se pueden poner a posteriori con paciencia y dinero.

 

Con este primer ladrillo que te pongo creo que más o menos contesto a la primera cuestión. En cuanto al coche que pretendes comprar me parece muy buena máquina.

 

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te falta alguna cosilla, la primera que se me viene es el conmutador de luces cambia tambien!

 

no lo he nombrado pero en los detalles cromados que he dicho entraría tb

 

s2

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1) ¿Qué elementos cambiaron en el restyling del 2008 exactamente? Se que introdujeron la tecnología LED, pero me gustaría saber todos los cambios, y lo más importante, si podré montar todas las piezas que renovaron en mi modelo antiguo o tendré algún problema.

 

2) El coche lleva la radio Concert, ¿es compatible con el sistema BOSE?. He oído que hay problemas con el cableado, ¿alguna experiencia al respecto?. Agradecería también opiniones acerca del BOSE en cuestión, ¿vale la pena?.

 

3) Tengo un Iphone 3G y quisiera compatibilizarlo con la radio del coche para tres funciones básicas: cargarlo, hablar con manos libres y escuchar la música que tengo almacenada en el móvil (que uso también a modo de Ipod). ¿Cuales son las opciones que tengo y qué opinión merece cada una?

 

4) ¿Que diferencia hay entre los faros Xenon y los Bi-Xenon?, ¿son compatibles con todos los modelos?, ¿podría montar los faros de los A3 más nuevos en el mio sin problemas?.

 

5) ¿Algún consejo "pre-compra" de importancia?.

 

Como veis ando un poco perdido en algunos aspectos, mucho tiempo desconectado, ayuda por favor!, jeje.

 

Muchísimas gracias por adelantado!

 

buenas, lo primero bienvenido al foro, te respondo más o menos a tu primera pregunta: en un sline restyling aparte de los faros cambia sustancialmente la parrilla, predominando más las líneas horizontales respecto al modelo anterior. Por detrás,el paragolpes y difusor traseros cambian por completo respecto a su antecesor, siendo el paragolpes menos "huevo" para que me entiendas y el difusor con acabado tipo panel de abeja gris tipo civic. Los retros son muucho más grandes que el pre pero incorporan el intermitente en carcasa, pasando la chapita sline que llevamos los pre en las aletas traseras a las aletas delanteras (donde nosotros llevamos los intermitentes).

En cuanto a interiores el restyling tiene detalles más cromados y suele venir con el volante achatado sline si tu comercial no te engaña. Viene con la concert 3, que es igual que la 2 soportada sobre mueble doble din y botonera de clima con acabados cromados (al igual que las toberas de aire). La mayoría, por no decir todos ,los elementos incorporados en el restyling se pueden poner a posteriori con paciencia y dinero.

 

Con este primer ladrillo que te pongo creo que más o menos contesto a la primera cuestión. En cuanto al coche que pretendes comprar me parece muy buena máquina.

 

s2

 

 

Hola, normalmente el volante achatado es una opcion aparte del paquete Sline.

 

Sabes porque el coche es del 2005 y esta matriculado en el 2007?

 

Salvo si te lo venden a muy buen precio y tu quieres si o si convertirlo en un restyling, mejor buscatelo directamente restyling que te saldra mas barato.

 

S2

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