Mods al //S4 b5

[DaimonS4]

Pues aqui actualizando el tema los turbos k04s ya se estan montando

 

 

Una cosa que recomiendo es cambiar todas las lineas de aceite,todos los empaques y tambien los soportes del motor

 

Por cierto si algun mod puede borrar los comentarios que no son del tema lo agradeceria,saludos.

[pabloV6]

vaya makinon estas dejando, a ver si lo tienes pronto

[Gu4rDi4N]

Buenso mods

 

A ver si finalmente soy dueño de otro S4 B5,pero Avant.

 

Lo malo que todos tienen muchos kms ahora

[GoNzCiD]

Una cosa que recomiendo es cambiar todas las lineas de aceite,todos los empaques y tambien los soportes del motor

 

Ya le metiste la repro? ahora supongo habrás perdido bajos con tan solo cambiar los turbos, hasta que no hagas electronica no?

 

Qué son los empaques?

 

 

Qué has tenido que modificar para meter los K04?

 

Lo malo que todos tienen muchos kms ahora

Yo cuando lo compré temia más por los que tenian pocos km..

 

 

 

salu2

Editado 12 de Marzo del 2010 por GoNzCiD

[pabloV6]

Buenso mods

 

A ver si finalmente soy dueño de otro S4 B5,pero Avant.

 

Lo malo que todos tienen muchos kms ahora

el mio tiene 113.000 con otro motor de recambio+ cambio+ torsen y esta en venta

[Gu4rDi4N]

Tengo en el punto de mira un trato con un chico,rollo cambio

 

Por un Avant del 99,lo que me da respeto es el kilometraje de 172.000kms.

 

Aunque lleba mantenimiento hecho,turbos cambiados hace 4 años,algun manguito cambiado,...

 

Aparte del equipamiento de cuero,audio,xenon,acabados en aluminio,...

[DaimonS4]

Ya le metiste la repro? ahora supongo habrás perdido bajos con tan solo cambiar los turbos, hasta que no hagas electronica no?

Qué son los empaques?

Qué has tenido que modificar para meter los K04?

 

Se necesitan cambiar los inlet pipes,son los tubos que van hacia la admision,los empaques son los o rings que van en las mangueras que tiene el turbo,junto con las juntas que lleva entre turbo y multiple y turbo y downpipe.

 

Falta montar inyectores y maf de rs4 nada mas para poder meter la repro y realmente el torque del v6 hace "insensible" el turbo lag sin embargo con puro upgrade puedes estirar hasta 7200 sin que dejen de empujar los turbos

[DaimonS4]

vaya makinon estas dejando, a ver si lo tienes pronto

Espero ya salga en la semana para poder instalarle los downpipes de mayor diametro y el catback de 4 pulgadas

[DaimonS4]

Bueno compañeros del otro lado del charco,por fin salio ya con los turbos instalados de Rs4 y el resultado es bestial aun no he cambiado nada de electronica ni gestion de gasolina ,estaba dandome mas de 25 libras ya que se nos olvido ajustar las Wastegate y ya quedo a 19 psi sostenidas,gracias al APR bipipe los picos de presion fueron eliminados entre cambio y cambio lo cual da un mejor rendimiento y mayor confiabilidad,aqui les dejo un videito despues de que lo fui a probar a mas de 25 psi era una bestia indomable a 19 psi esta completamente fenomenal y confiable

 

 

[pabloV6]

felicidades por la makina, pero no has adaptado la repro a las nuevas mods?

[DaimonS4]

felicidades por la makina, pero no has adaptado la repro a las nuevas mods?

la repro esta haciendo su trabajo por el momento,pero ya que instale los nuevos inyectores,el nuevo maf y el sistema de agua methanol ahora si tendre que ponr una nueva reprogramacion que sera llevada a cabo por avalon motorsport o por unitronic chipped,saludos.

[GoNzCiD]

felicidades por la makina, pero no has adaptado la repro a las nuevas mods?

la repro esta haciendo su trabajo por el momento,pero ya que instale los nuevos inyectores,el nuevo maf y el sistema de agua methanol ahora si tendre que ponr una nueva reprogramacion que sera llevada a cabo por avalon motorsport o por unitronic chipped,saludos.

 

Con todos esos cambios que has hecho lo "raro" es que te vaya fino sin una electronica acorde.... No recuerdo ahora exactamente cada cosa que has cambiado pero con inyectores/bomba, por otro lado turbos/intercoolers/fontaneria, por otro escape y por otro el tratamiento del metanhol... una electronica te puede llevar a los 500CV yo creo.... vamos descomunal!!! jeje

 

 

salu2

[DaimonS4]

felicidades por la makina, pero no has adaptado la repro a las nuevas mods?

la repro esta haciendo su trabajo por el momento,pero ya que instale los nuevos inyectores,el nuevo maf y el sistema de agua methanol ahora si tendre que ponr una nueva reprogramacion que sera llevada a cabo por avalon motorsport o por unitronic chipped,saludos.

 

Con todos esos cambios que has hecho lo "raro" es que te vaya fino sin una electronica acorde.... No recuerdo ahora exactamente cada cosa que has cambiado pero con inyectores/bomba, por otro lado turbos/intercoolers/fontaneria, por otro escape y por otro el tratamiento del metanhol... una electronica te puede llevar a los 500CV yo creo.... vamos descomunal!!! jeje

 

 

salu2

Con una electronica para k04s y methanol bien puesto a punto espero rondar los 380 whps y mas de 400wtq,lo que si es que mi repro me tiene sorprendido jojo chequen los siguientes videos

Launching at 3000 rpms

 

el de 4000 rpms se los debo porque mi amigo no alcanzo a grabar solo puedo decir que quema llanta sin ningun problema y da un brinco exagerado quiebra cuellos jaja

 

y este del boost de la 2da velocidad casi a WOT

[DaimonS4]

Bueno se le compraron 2 cabezas completamente nuevas con sus respectivos arboles de Rs4 y 12 valvulas de escape racing de esta marca

 

http://www.ecstuning.com/Audi-B5_S4--2.7T/...tml?imgID=34261

 

asi se ve el destripado

 

 

se aprovechara para darle su buena lavada al motor

 

se cambio todo el kit de distribucion con su bomba de agua con propelas metalicas todo nuevesito de paquete

 

proximamente se le montara un enfriador de aceite lo mas grande que se pueda y pues despues de eso instalar los inyectores de 440 cc,el maf de rs4( que ya tengo) y su nueva repro para poder sacarle los caballitos que estan dormidos les dejo este videito sin pisarle a fondo

Editado 22 de Abril del 2010 por DaimonS4

[_SPaRK_]

Dios, increible...............