Como visualizar la velocidad mediante el clima.??

[Alexx]

Pues eso, yo desde hace poco mas de 4 meses poseo un A3II 2.0 TDI ambition y he oido mas d euna vez que el clima tiene opciones ocultas. Como se hace para mirar la velocidad exacta y las rev? muchas gracias compañeros!!

[Alexx]

venga chicos animaros a responder!!!! muchas gracias!!

[Vampiro_A3]

se visualiza en el radio

 

con el radio apagado lo enciendes dejando pulsado el primer boton (con el que eliges la primera emisora de radio) y depsues pulsas 7 veces la tecla tone y te saldra muchas gracias!!

[orpin]

se visualiza en el radio

 

con el radio apagado lo enciendes dejando pulsado el primer boton (con el que eliges la primera emisora de radio) y depsues pulsas 7 veces la tecla tone y te saldra muchas gracias!!

Vampiro Me lo has quitado de la boca

 

Mira aquí Alex Km/h en Concert II

Editado 4 de Octubre del 2004 por orpin

[lokoman]

Pos me han jodido... entonces sin ese radiocd na d na... pos vamos bien entonces.. y encima, pa el radiocd ke es...

[Invitado Olaju]

Y si no tenemos Radio Cd de la casa como entonces???

[hUnTeR]

Teneis el listado del resto de códigos please?????? Me gustaria saber todas las cosas que puede hacer el radioCD y el Clima.

 

MERCI!!!!!!!!!!!!!!!

 

Salut!

[Vampiro_A3]

pues ni idea!!!

[Sr. Gordo]

Sasto , yo tengo una radio distinta, una Pner, si no la tengo, no puedo hacer na de eso?

[DavidRS]

Os referís a esto????

 

Como algunos de vosotros queriais la lista de los códigos del clima ahi van. No están todas pero es la lista que tengo. Si alguien tiene la lista entera que la ponga por ahi,

 

El funcionamiento es el siguiente (Válido para los climas Monozona):

-Pulsar simultaneamente el boton superior derecho del climatizador (direccionar el aire hacia la parte de arriba) y el inferior derecho (recirculación del aire). Te aparecerá 1c que significa que estás en el primer canal. Con los botones de + - de la temperatura del climatizador te mueves para seleccionar los canales y con la tecla de recirculación del aire entras a ver el valor del canal seleccionado.

 

DESCRIPCIÓN DE CANALES

 

1º- Error en el sistema. Aparece como código de avería (D T C ).

2°- Valor digital de temperatura interior ( sensor imperial).

3°- " " " " (sensor cockpit).

4º- " " " " en sensor de entrada de aire fresco.

5º- " " " " exterior (sensor frontal).

6°- " " " " " ( sensor).

7°- " " " " ventilador de aire fresco.

8°- " " " " potenciómetro motor regulación temperatura.

9º- Valor delta del potenciómetro motor regulación temperatura.

10°- " no corregido del potenciómetro motor regulación temperatura.

11º- " digital del potenciómetro del motor del flap central.

12º- " especifico del flap central.

13°- " digital del potenciómetro del flap defroster.

14°- " especifico del potenciómetro del flap defroster.

15°- " digital del potenciómetro del motor del flap de aire.

16º- " especifico del potenciómetro del motor del flap de aire.

17°- Velocidad del vehículo (hm/h).

18°- Voltaje del ventilador aire fresco (voltios).

19º- Voltaje especifico " " " " .

20°- Voltaje del compresor A.A. (v).

21°- Numero de ocurrencias de bajo voltaje.

22º- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del A.C.

23°- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante.

24°- Ciclos absolutos del relé.

25°- Valor analógico/digital del "kick-down switch".

26º- Valor " " luz aviso temperatura refrigerante.

27°- Velocidad del motor ( R.P.M. ).

28°- Valor de codigo.

29°- Velocidad compresor A.A. (R.P.M. motor x 1,28).

30°-Versión del software.

31°- Chek del display (se encienden todas las funciones ).

32°- Mal función del potenciómetro motor regulación temperatura.

33°- " " " " Flap central.

34°- " " " " Flap defroster.

35°- " " " " Flap flujo aire.

36º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite frio).

37°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

38°- " " " " " " " central " " (limite frío).

39°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

40°- " " " " " " " defrostef " " (limite frio).

41°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

42º- " " " " " flujo de aire (limite frío).

43°- " " " " " " " " " (limite caliente).

44°- Contador de ciclos de uso vehículo.

45º- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos ).

46º- " exterior " para regulación.

47º- " " en ºC .

48º- " " en dígitos.

49º- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo.

50°- Tiempo de parada (en minutos ).

51°- Temperatura liquido refrigerante ( en °C ).

52°- Ver dibujo gráfico en canal 1.

53º- " " " " " 2.

54°- Características del control.

55°- Temperatura exterior en °C o F dependiendo del set.

56°- " interior en ºC del imperial.

57°- " " " " " cockpit.

58°- " " " " " canalizador

59ºTemperatura el grado C, del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), frente

 

60ºTemperatura el grado C, del sensor de temperatura ambiente en el soplador del aire fresco (G 109)

61ºVersión del programa (lo más tarde posible)

 

 

Espero os ayude,........................................

 

S2

[crazyoff]

hola. ahora que estais liaos con esto de las claves. alguno de vosotros sabriais decir me si hay alguna manera de ver el numero de marcha que llevas en el fis ya se que es un poco raro pero a veces te viene bien. sobre todo para los que nunca habiamos llevado un vehiculo con 6 velocidades.s2 VIVA LA PILARICA

[mutepower]

Si no teneis el Concert II , reseteais la velocidad media parcial (1) o total (2) y la primera medición que salga es la velocidad real instantanea; luego ya no valdría ya que empezaría a hacer la velocidad media y habría que repetir y resetear de nuevo cada vez que la queramos saber.