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Has provado de apretar el boton ECON? Así pagas el compresor y alargas la vida del mismo. Saludos!!

Pregunta al aire... Os gastais 30.000€ de media en un Audi y luego les haceis estas guarradas?? En mi opinión, o te gastas los 1.800€ y le pones todo el moro nuevo o no lo toques, como he hecho yo... Más que nada pq cuando veo uno q se lo ha hecho digo... mira, otro envidioso que no tiene los 1.800€" (desde el respeto y la admiración, eh? Q no se me ofenda nadie). Pero coj**es!! Si teníais 30.000€ y tanto os gusta el nuevo morro, pues gastate esos 1.800€ !!! :o Pero bueno, para gustos, los colores!! Salut!

Y como aguanta el movil? Con los dientes? Salut!! P.D. Igual hoy pruevo a ver si funciona esto que decís del FIS...

Genial reportaje, y seguro que impresionante vivencia. Hay manera de apuntarse sin tener un S, RS o TT?? Salut! y Enhorabuena!

Hola a todos, mi última intención es ir de listo, pero habeis cometido todos un error, os cuento... Este fin de semana hice el curso de conducción Audi sobre la nieve, y me contaron lo que sabia pero con pruevas físicas, sin contar que luego pudimos controlarlo... Si entras en la curva acelerando, el coche NO se cojerá más, sino que irá recto, ya que todo el peso se lo habremos pasado a las ruedas traseras, perdiendo aderencia en las delanteras (por eso no gira). Cuanto más peso tenga la rueda, más aderencia tendrá. Lo que hay que hacer es frenar en recta segun la velocidad, soltar freno y acelerador, anticiparse a la curva (girar antes de entrar pero no en exceso, sino siempre buscando la curva), y cuando hayamos pasado el vértice de la curva y estemos SALIENDO, entonces ACELERAR (a fondo si se quiere) y empezar a enderezar las ruedas, haciendo contravolante en el caso de que hayamos desactivado el ESP y hayamos entrado culeando un poco (o mucho!! jaja). Pero no olvidemos nunca que si entramos acelerando, el morro se nos va a ir (sea o no sea quattro). Ah!, y el coche no reacciona al instante, tarda unas milésimas de segundo, o incluso algun seguno en reaccionar. Saludos y espero que os haya servido de ayuda. Hacedlo en un parking nevado cuando no haya nadie y vereis que tengo razón Y claro está, que la rueda, cuanto más delgada, más agarre en mojado y nieve. Saludos!

Muy buenas!! Soy Axel, que tal todo? Nos conocimos el sábado en el curso de conducción y seguridad Audi Tengo alguna fotillos para colgar que estan de vício, incluso un par de vídeos, jeje Bueno, lo prometido es deuda, te dije que te saludaría y aquí estoy, pero de todos modos, espero que estemos en contacto. Saludos. Axel. P.D. Estoy de acuerdo contigo, tanto el curso como los compañeros, GENIAL!!

Pues ya puestos, quedamos en pistas!! Que ganas tengo de que caiga esa nevada!!!!!!!! :clap1: :clap1: Ups! Todavía es verano... :clap1: Venga, saludos!!

La 5ª llega hasta 180-200 y no mas. La 6ª a partir de alli, pero su función real es reducir el consumo en carretera. Tiene menos fuerza q el resto, pero recupera muy bien (en el 2.0TDI). Velocidad? Depende del motor... y de lo temerario que seas Salut!

El precio esta bien, pero no te estan haciendo nada del otro mundo, apriétalos más!! A ver si sacas algo del 170cv... Ya nos iras contando.

Te aseguro que a al 115 te lo pasas por la pierda, al que te va a costar un poco más es el 130... Pedal a alfombra!!

Supercadenas!! Y unas fotitos de tu ex para ver que tal ha quedado? :blink: :cry1: :blink:

eso, eso dinos precio si te llaman, en Motorsol Mitre (Barcelona) no saben nada aun del kit exterior s-line, vamos bien, anda que saben algo estos, bueno yo el trasero como que paso, mi coche es en negro y la diferencia seria minima, pero el delantero pues uhmmmm no se no se, creo que me mola mucho :cry1: :clap1: un saludo!!! Motorsol Mitre? jeje Ese es al que voy yo y... Les dije de poner el tempomat y el jefe de taller me dice que el precio oscila los 3.000€ jajajajajaja :blink: No saben ni lo que tocan, y el cierre confort... 18€ y encima solo me activan el de cerrar puertas, y no el de abrir al sacar la llave... Esque estos de Motorsol... :blink:

Pues en el mío ya viene el simbolito del ESP ese... (y tiene 9 meses)

Eso eso, y un talonario de cheques gasolina por las molestias!! :cry1: :blink: :blink:

Que se supone, q todos los afectados recibiran una carta para ir a cambiar inyectores?? Salut!!

micajita, entiendo que estes mega asustada, pero piensa en que estas bien y listos, q seguramente otros no han corrido la misma suerte que tu. Cuando cambies llanta y neumático, que te hechen una ojeada a la dirección, suspensión, barras, por si con el impacto ha podido perjudicar a algo más que esté oculto, yo de ti daría parte y que un périto se lo mire bien. Saludos y animo!! Q todo sea eso micajita... :clap1:

Te has gastado ~5Kg en el coche, vas a estar hasta la revisión con el culito bien apretado, vas a acelerar a medias y te emparanoyaras cada dos por tres... Creo que por ~100€ en un mecánico de barrio (con todos mis respetos), no vale la pena el sufrimiento, no crees? Yo, sin la menor duda, LO CAMBIARÍA Ah, y si rompes el motor el del concesionario no se hará responsable (sinó que te lo den por escrito y firmado). Salut y animo!!

Busca por aquí, que hay un post al respecto. Salut!

Lo he puesto en 4 posts ya... :cry2: :cry2: Windows: Menu inicio/Programas/Accesorios/Paint Abrir imagen en Paint: Archivo/Abrir... Cambiar tamaño: Imagen/Expandir o Contraer... (y dentro del menu que se abre le pones el porcentaje que quieres). Salut!

Consejo, q la puedas usar con el mismo mando del coche y no tengas que andar con 2 mandos... Salut! (no la conozco, por cierto, jeje)

<_< Estoy de acuerdo, hay que homologarlas o puedes pagarlo muy muy caro en caso de "mala suerte". Salut! :cry1:

A mi es lo que se me esta cumpliendo pero desde que estoy en el foro he visto de todos los colores. No se si es diferente tambien el A3 y el SB? Al principio decían que tardaba más el SB, pero igual eso ha canviado (creo que fué por la ola de pedidos que hubo desde Alemania... Algo me suena de eso... <_< ) Salut!

O que un paciente marido ha estado esperando en la puerta de su casa, a su amada y tardona esposa hasta la vejez, fumando y tirando la ceniza al... suelo... :cry1: <_<

Si se hubiera quemado tendria q estar encima de la acera, mira la dirección de las marcas, van de la acera a la calle jeje, sigamos especulando... <_<

yo jamas compraría un coche con 200.000Km, que ademas no sabes ni como lo han conducido (no es lo mismo 200.000 por ciudad que por carretera...). Por 6000 fijo que encuentras algo muuucho mejor. Sin turbo seguro que aguanta más, pero... En mi opinión no me lo quedaría. Salut!!