Instalacion Volante Scirocco FOTOS

[Mario S.M]

Hola a todos esta tarde me queria poner el volante nuevo, pero queria estar bien seguro de como lo habeis hecho los que ya lo teneis puesto para no liarla a ultima hora.

Ya he quitado el logo de wv, que madre mia lo agarrado que estaba.

Os pongo unas fotos de los conectores y el cableado del airbag a ver si alguno me puede hacer un esquema de lo que hay que cortar y soldar del conector antiguo para adaptarlo. un saludo y muchas gracias.

Ya pondre fotos con el puesto si consigo ponerlo claro.

 

 

 

[Mario S.M]

Nadie que lo tenga puesto me puede poner donde se tienen que cortar??

[dub-style]

yo voy a instalar el mio este saabado y una ayuda tambien mi iba bien, para no liar la !!

salu2

[vigoro]

donde puedo comprar este volante??

[Mario S.M]

Hola a todos a ver si me podeis echar una mano, que me estoy volviendo loco jaja.

EL conector del circulo azul esta claro hay cortar esos dos cables amarillos y empalmar el 1 con el 1 y el 2 con el 2 del otro conector.

Los de los circulos rojos el 1 y el 2 son los del claxon que por lo visto da igual la posicion.

El otro del circulo rojo el 3 para que sirve de que es? el cable antiguo lo trae tambien???

Luego el conector del circulo verde se utiliza para algo o es el de el multifuncion??

y por ultimo en el circulo rosa hay como una conexiond e uno de los cables negros con el aro metalico que rodea todo el airbag... eso hay si que me pierde.

Bueno estas son todas las dudas que tengo y que hasta que no se me aclaren un poco no voy a saber ponerlo

Un saludo y muchas gracias a todos.

 

[rotty]

Hola a todos a ver si me podeis echar una mano, que me estoy volviendo loco jaja.

EL conector del circulo azul esta claro hay cortar esos dos cables amarillos y empalmar el 1 con el 1 y el 2 con el 2 del otro conector.

Los de los circulos rojos el 1 y el 2 son los del claxon que por lo visto da igual la posicion.

El otro del circulo rojo el 3 para que sirve de que es? el cable antiguo lo trae tambien???

Luego el conector del circulo verde se utiliza para algo o es el de el multifuncion??

y por ultimo en el circulo rosa hay como una conexiond e uno de los cables negros con el aro metalico que rodea todo el airbag... eso hay si que me pierde.

Bueno estas son todas las dudas que tengo y que hasta que no se me aclaren un poco no voy a saber ponerlo

Un saludo y muchas gracias a todos.

 

 

Lo rodeado por el verde es para multifuncion y todos los negros masas

 

Nosotros cortamos el conector que va al anillo y colocamos los amarillos en orden como tu bien has dicho y luego las masas, lo que pasa es que negros solo teniamos dos, ya que no compramos ninguno multifuncion

 

Suerte

Editado 27 de Mayo del 2010 por rotty

[Mario S.M]

Hola Rotty, entonces vosotros cortasteis mas o menos por donde marco con la linea roja y empalmasteis con el conector antiguo los 2 cables amarillos y en vuestro caso 2 negros de masas? y ya esta no? ami me sobran 2 entonces jaja ^^ me imagino que seran de la multifuncion que seguro que mi conector antiguo solo trae dos negros tambien ya que no tengo multifuncion. como lo veis?????

Graciass

 

Editado 27 de Mayo del 2010 por Mario S.M

[A420TDI]

HOLA MARIO los cables no hace falta cortarlos, en unos de los laterales tiene un apieza de color morado (un lado es mas pequeño que el otro lado), pues empujas el lado pequeño hacia dentro, y tiras del otro extremo, una vez sacado por la parte delantera, podras ver unos agujeros pequeños que son donde se introducen los pins y justo encima de cada pin un orificio alargado, bien pues mete una aguja por ejemplo por ese orifio y tira por la parte de atras del cable y sale el pin completo, y no hace falta cortar nada, es mas limpio y te ahorras malos contactos, ok

[Mario S.M]

HOLA MARIO los cables no hace falta cortarlos, en unos de los laterales tiene un apieza de color morado (un lado es mas pequeño que el otro lado), pues empujas el lado pequeño hacia dentro, y tiras del otro extremo, una vez sacado por la parte delantera, podras ver unos agujeros pequeños que son donde se introducen los pins y justo encima de cada pin un orificio alargado, bien pues mete una aguja por ejemplo por ese orifio y tira por la parte de atras del cable y sale el pin completo, y no hace falta cortar nada, es mas limpio y te ahorras malos contactos, ok

 

Pues ahora que lo dices si salen bien los pins completos si que quedaría mas fino que cortando y soldando lo hare asi entonces.

La unica duda que me queda es si solo son 4 cables los que hay que utilizar los 2 amarillos y los 2 negros del claxon los otros 2 de que son, paso de ellos??

[rotty]

HOLA MARIO los cables no hace falta cortarlos, en unos de los laterales tiene un apieza de color morado (un lado es mas pequeño que el otro lado), pues empujas el lado pequeño hacia dentro, y tiras del otro extremo, una vez sacado por la parte delantera, podras ver unos agujeros pequeños que son donde se introducen los pins y justo encima de cada pin un orificio alargado, bien pues mete una aguja por ejemplo por ese orifio y tira por la parte de atras del cable y sale el pin completo, y no hace falta cortar nada, es mas limpio y te ahorras malos contactos, ok

 

Pues ahora que lo dices si salen bien los pins completos si que quedaría mas fino que cortando y soldando lo hare asi entonces.

La unica duda que me queda es si solo son 4 cables los que hay que utilizar los 2 amarillos y los 2 negros del claxon los otros 2 de que son, paso de ellos??

 

Los otros dos seran masas del multifuncion

[Mario S.M]

jejej eso me pregunto yo o me sobran cables o me falta donde ponerlos, venga alguno que ha pusto el multifuncion que se moje un pocoooo jodios!!

[Tineo]

jejej eso me pregunto yo o me sobran cables o me falta donde ponerlos, venga alguno que ha pusto el multifuncion que se moje un pocoooo jodios!!

 

 

eso, eso, fotos del montaje! que la semana que viene me pongo yo también al tema.

 

estuve revisando el Elsawin, se explica que en estos cables de airbag se pueden reparar y q es importante mantener ese trenzado que llevan (supongo que para mantener la carga del circuito).

[Tineo]

HOLA MARIO los cables no hace falta cortarlos, en unos de los laterales tiene un apieza de color morado (un lado es mas pequeño que el otro lado), pues empujas el lado pequeño hacia dentro, y tiras del otro extremo, una vez sacado por la parte delantera, podras ver unos agujeros pequeños que son donde se introducen los pins y justo encima de cada pin un orificio alargado, bien pues mete una aguja por ejemplo por ese orifio y tira por la parte de atras del cable y sale el pin completo, y no hace falta cortar nada, es mas limpio y te ahorras malos contactos, ok

 

Al menos en mi B6 del 2001 no sirven los pines del airbag nuevo con el conector antiguo.

Los he extraido y ... :shocked: puff!!! tanto los cables como los pines tienen una seccion mayor que los originales; no entran en el conector, asi que no queda otra que soldar los cables.

 

 

es posible que en B7s si sea posible pues cambia totalmente el conector.

[Mario S.M]

HOLA MARIO los cables no hace falta cortarlos, en unos de los laterales tiene un apieza de color morado (un lado es mas pequeño que el otro lado), pues empujas el lado pequeño hacia dentro, y tiras del otro extremo, una vez sacado por la parte delantera, podras ver unos agujeros pequeños que son donde se introducen los pins y justo encima de cada pin un orificio alargado, bien pues mete una aguja por ejemplo por ese orifio y tira por la parte de atras del cable y sale el pin completo, y no hace falta cortar nada, es mas limpio y te ahorras malos contactos, ok

 

Al menos en mi B6 del 2001 no sirven los pines del airbag nuevo con el conector antiguo.

Los he extraido y ... puff!!! tanto los cables como los pines tienen una seccion mayor que los originales; no entran en el conector, asi que no queda otra que soldar los cables.

 

 

es posible que en B7s si sea posible pues cambia totalmente el conector.

 

Yo al final los corté, los empalmé a la vieja ausanza y les puse termoretractil encima y queda perfecto no se ha quedado encendida la luz del airbag ni nada, me lo reonoce al hacer el chequeo y luego se apaga.

y el Claxon a la primera funcionando tambien.

[Tineo]

y por cierto,

¿alguien se ha parado a ver que los dos cables de airbag estan puenteados en el conector??? hay una pletina metalica que une los dos pines por debajo