Saludos a todos!!urge pregunta!!

[JuanK_A64F]

por menos lo hace uno mismo.....

[talibane]

HOLA a todos, estamos yas de vuelta en francia. En Dijon volviendo hacia españa se arreglo misteriosamente el coche despues d hacer 650km a 110. Os seguire informando lo mas seguro el caudalimetro obstruido.

[talibane]

Hola de nuevo alfinal murio en combate a la altura de tarragona, yo soy de valencia pero no por lo otro sino por un manguito que rebento. Por lo menos aguanto hasta españa, se comporto como un tigre de vengala jeje. A la espera que lo traigan. Un saludo!!

[GoNzCiD]

HOLA a todos, estamos yas de vuelta en francia. En Dijon volviendo hacia españa se arreglo misteriosamente el coche despues d hacer 650km a 110. Os seguire informando lo mas seguro el caudalimetro obstruido.

Hola de nuevo alfinal murio en combate a la altura de tarragona, yo soy de valencia pero no por lo otro sino por un manguito que rebento. Por lo menos aguanto hasta españa, se comporto como un tigre de vengala jeje. A la espera que lo traigan. Un saludo!!

 

Un caudalimetro cuando falla, falla siempre, no a veces si y a veces no. El manguito lo tendrias con algún poro, cuando se calentara en exceso se abriría, iría cada vez a más y cuando la electronica lo detectara, LIMP MODE al canto.

 

Sea del modo que sea, que lo repares pronto y no es mucho... Un kit de manguitos de silicon no le vienen mal.

 

 

salu2

[A4_1.9]

Gonzid, el problema de los manguitos de silicona es que para los TDI no lo venden... o por lo menos no e visto yo un kit completo para un AFN

[GoNzCiD]

Gonzid, el problema de los manguitos de silicona es que para los TDI no lo venden... o por lo menos no e visto yo un kit completo para un AFN

 

Primera noticia... yo es que de diesel no piloto...