cortar muelles

[kuri]

porfa dame el enlace con las fotos de tu coche que me gustaria verlo

[invitado17]

[invitado17]

[invitado17]

[invitado17]

Se me olvidó comentarte que los Eibach Pro Kit -3 cm traen certificado de homologación.

Luego vas a la ITV con un certificado de montaje de un taller, pasas la ITV y pagas una tasa de unos 9 euros y con eso te lo inscriben en la ficha.

S4ludos.

[eve_can]

Buenas.

 

Yo tb tengo un B7 avant 2.5 tdi, con llantas 19x8,5 y amortiguadores Bilstein Sprint. Le acabo de poner muelles Eibach Pro kit -3cm. Puedes ver fotos en mi último post.

 

En eibach tienes otros muelles que bajan 5 cm delante y 3 cm detrás, aproximadamente. Son los Sportline.

 

En Cobra tienes unos que bajan 4,5 cm delante y 3,5 cm detrás.

 

Ventajas: que aprovechas los amortiguadores.

 

Desventajas: que creo q para más de -4 cm no están homologados y no sabría decirte ni el coste ni trámites en ITV.

 

Si quieres referencias de los que te he dicho te podría buscar los enlaces.

 

S4ludos

 

 

 

 

Permíteme hacerte una pregunta, tengo la amortiguación S LINE ¿¿¿ Podría cambiarle sólo mis muelles por unos iguales a los tuyos y conseguir por tanto que baje un poco??? como referencia indicarte que tengo llanta OLD RS4 17 original (la típica que montaba S LINE) y aún sigo dándole vueltas en cambiar réplica S8 en 18, pero me da lástima quitar las mías que son originales y están impecables y yo entiendo como tal a ningún tipo de golpe ni rasguño. Aprovecho para comentar que me hace mucha gracia cuando ciertos foreros dicen que sus llantas están como nuevas pero sólo con los típicos rasguños del uso...por favor!! o una cosa u otra, si se pone una cosa no se puede poner otra, pero en fin. ¿qué se entiende por nuevo?

Gracias de antemano. Saludos

Editado 30 de Diciembre del 2010 por eve_canarias

[kuri]

gracias por las fotos la verdad es que baja bastante en cuanto a problemas te toca en algun lado o roza. que et llevas jo llevo et 45 i me da miedo que toque. ja tube que limar un poco la pinza porque me rozaban ja que no se porque mi coche llev unas pinzas mas grandes de lo normal

[invitado17]

Buenas.

 

Yo tb tengo un B7 avant 2.5 tdi, con llantas 19x8,5 y amortiguadores Bilstein Sprint. Le acabo de poner muelles Eibach Pro kit -3cm. Puedes ver fotos en mi último post.

 

En eibach tienes otros muelles que bajan 5 cm delante y 3 cm detrás, aproximadamente. Son los Sportline.

 

En Cobra tienes unos que bajan 4,5 cm delante y 3,5 cm detrás.

 

Ventajas: que aprovechas los amortiguadores.

 

Desventajas: que creo q para más de -4 cm no están homologados y no sabría decirte ni el coste ni trámites en ITV.

 

Si quieres referencias de los que te he dicho te podría buscar los enlaces.

 

S4ludos

 

 

 

 

Permíteme hacerte una pregunta, tengo la amortiguación S LINE ¿¿¿ Podría cambiarle sólo mis muelles por unos iguales a los tuyos y conseguir por tanto que baje un poco??? como referencia indicarte que tengo llanta OLD RS4 17 original (la típica que montaba S LINE) y aún sigo dándole vueltas en cambiar réplica S8 en 18, pero me da lástima quitar las mías que son originales y están impecables y yo entiendo como tal a ningún tipo de golpe ni rasguño. Aprovecho para comentar que me hace mucha gracia cuando ciertos foreros dicen que sus llantas están como nuevas pero sólo con los típicos rasguños del uso...por favor!! o una cosa u otra, si se pone una cosa no se puede poner otra, pero en fin. ¿qué se entiende por nuevo? :ranting2:

Gracias de antemano. Saludos

 

 

Puedes perfectamente ponerle unos muelles más bajos ya que la amortiguación S-Line es para muelles rebajados y tampoco es mucha la diferencia de altura con la S-Line, excasamente llegará a 1 cm.

Irá un poco más comprimido el amortiguador pero sin problemas. Lo que no sé es si económicamente es buena jugada. ¿Cómo tienes los amortiguadores? Pq quizás te interesa más esperar y cambiar todo el conjunto. Lo digo por lo de desmontar el conjunto dos veces. A no ser que lo hagas tú.

S4ludos.

[invitado17]

gracias por las fotos la verdad es que baja bastante en cuanto a problemas te toca en algun lado o roza. que et llevas jo llevo et 45 i me da miedo que toque. ja tube que limar un poco la pinza porque me rozaban ja que no se porque mi coche llev unas pinzas mas grandes de lo normal

 

 

La llanta es 19x8,5 y ET 45 y neumáticos 245/35/19. No me roza con la pinza por escasos milímetros.

[eve_can]

Buenas.

 

Yo tb tengo un B7 avant 2.5 tdi, con llantas 19x8,5 y amortiguadores Bilstein Sprint. Le acabo de poner muelles Eibach Pro kit -3cm. Puedes ver fotos en mi último post.

 

En eibach tienes otros muelles que bajan 5 cm delante y 3 cm detrás, aproximadamente. Son los Sportline.

 

En Cobra tienes unos que bajan 4,5 cm delante y 3,5 cm detrás.

 

Ventajas: que aprovechas los amortiguadores.

 

Desventajas: que creo q para más de -4 cm no están homologados y no sabría decirte ni el coste ni trámites en ITV.

 

Si quieres referencias de los que te he dicho te podría buscar los enlaces.

 

S4ludos

 

Permíteme hacerte una pregunta, tengo la amortiguación S LINE ¿¿¿ Podría cambiarle sólo mis muelles por unos iguales a los tuyos y conseguir por tanto que baje un poco??? como referencia indicarte que tengo llanta OLD RS4 17 original (la típica que montaba S LINE) y aún sigo dándole vueltas en cambiar réplica S8 en 18, pero me da lástima quitar las mías que son originales y están impecables y yo entiendo como tal a ningún tipo de golpe ni rasguño. Aprovecho para comentar que me hace mucha gracia cuando ciertos foreros dicen que sus llantas están como nuevas pero sólo con los típicos rasguños del uso...por favor!! o una cosa u otra, si se pone una cosa no se puede poner otra, pero en fin. ¿qué se entiende por nuevo?

Gracias de antemano. Saludos

 

 

Puedes perfectamente ponerle unos muelles más bajos ya que la amortiguación S-Line es para muelles rebajados y tampoco es mucha la diferencia de altura con la S-Line, excasamente llegará a 1 cm.

Irá un poco más comprimido el amortiguador pero sin problemas. Lo que no sé es si económicamente es buena jugada. ¿Cómo tienes los amortiguadores? Pq quizás te interesa más esperar y cambiar todo el conjunto. Lo digo por lo de desmontar el conjunto dos veces. A no ser que lo hagas tú.

S4ludos.

 

La amortiguación está nueva, utilizo buenas carreteras siempre. Le quedan muchos años, asi que creo que para 1 cmtr. me pienso el cambio de llantas a 18 de réplica WSP, en fin lo meditaré. Gracias

 

P.D. El tuyo es que se ve auténtico. A disfrutarlo

Editado 31 de Diciembre del 2010 por eve_canarias