Berto84 Publicado 7 de Abril del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2011 Hola compañeros. Después de la avería de hace 3 semanas. Hoy estuve volviendo a activar todas las cosas con el vag. Y me ha dado estos errores: 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 20-High Beam Assist. -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: Malfunction 0010 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 6C-Back-up Cam. -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 Los he borrado y han vuelto a salir. Pero realice otro auto scan con el coche encendido y se borraron algunos. Pero permanece el del modulo 5F . ¿Alguien sabe que es ese fallo? Address 5F: Information Electr. Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 8T1 035 666 E HW: 8T1 035 666 E Component and/or Version: H-BN-EU H45 0047 Software Coding: 010100040106E1EF05000F1E000000030001 Work Shop Code: WSC 00262 572 56525 VCID: 3C7C36AE4031B1FC 1 Fault Found 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - - Intermittent Freeze Frame Fault Status: 00100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 183 Mileage: 53301 km Time Indication: 0 Date: 2011.04.07 Time: 23:43:00 Freeze Frame Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 10000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Lo curioso es que no me aparecía el fallo especificado (en varios modulos) en el primer auto scan ¿Sabéis por que puede pasar?: Address 01: Engine (J623-CGKA) Labels: 059-907-401-CAP.clb Part No SW: 8K1 907 401 K HW: 8K1 907 401 A Component: 2.7TDI EDC17 H02 0006 Revision: 15H02--- Coding: 0114002C18070128 Shop #: WSC 06325 000 00000 ASAM Dataset: EV_ECM27TDI0118K1907401K 001007 ROD: N/A VCID: 346C1E8E686179BC No ASAM data for: "EV_ECM27TDI0118K1907401K" (AU48) No fault code found. Readiness: 0 0 0 0 1 Address 47: Sound System (J525) Labels: None Part No SW: 8T0 035 223 AN HW: 8T0 035 223 AK Component: DSP Prem H10 0190 Revision: 00010001 Serial number: 34882000402401 VCID: 7AF0F0B60A854FCC No fault code found. Y en el Segundo scan, el modulo 01 no da error. Pero sin embargo aparece en rojo. ¿De qué puede ser? Otra cosa curiosa es que el ADS, al activarlo, comprobé que estaba todo en modo comfot Y ahora al terminar el auto scan me aparece este mensaje. ¿Sabéis que puede ser? Gracias por todo de antemano. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
vwgolf Publicado 7 de Abril del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2011 (editado) Lo que te está diciendo ese mensaje es que no encuentra el archivo .ROD con los datos que corresponden a la centrálita de tu motor según viene en el mensaje "No ASAM data for: "EV_ECM27TDI0118K1907401K" (AU48)" y toma los datos de este archivo .ROD "ASAM Dataset: EV_ECM27TDI0118K1907401K 001007" para los fallos de la centrálita de tu motor. ¿Nunca te ha hecho esto? Compara esta información con el Auto-Scan de origen de tu coche a ver qué diferencias ves. Por otro lado, desinstala el Vag-Com y vuelve a instalarlo por si has tenido una actualización del software involuntaria. ¿Te han actualizado el software del motor en el concesionario? Vuelve a hacer otro Auto-Scan y borra los fallos. Un saludo. Editado 7 de Abril del 2011 por vwgolf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Berto84 Publicado 7 de Abril del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2011 (editado) Lo que te está diciendo ese mensaje es que no encuentra el archivo .ROD con los datos que corresponden a la centrálita de tu motor según viene en el mensaje "No ASAM data for: "EV_ECM27TDI0118K1907401K" (AU48)" y toma los datos de este archivo .ROD "ASAM Dataset: EV_ECM27TDI0118K1907401K 001007" para los fallos de la centrálita de tu motor. ¿Nunca te ha hecho esto? Compara esta información con el Auto-Scan de origen de tu coche a ver qué diferencias ves. Por otro lado, desinstala el Vag-Com y vuelve a instalarlo por si has tenido una actualización del software involuntaria. ¿Te han actualizado el software del motor en el concesionario? Vuelve a hacer otro Auto-Scan y borra los fallos. Un saludo. Como siempre un millón compañero. Que haríamos sin ti. :notworthy: Efectivamente me han actualizado el soft. de motor. Nunca me lo hizo no. Los fallos Ya los borre varias veces pero, después de realizar el segundo scan con el coche en marcha me salen en el modulo 01 y 5F. En el 01 aparece la imagen que puse, pero al principio no marca fallo. Y en el 0F si aparecen los fallos que puse. Muchas gracias. Y que no me aparecía el fallo especificado, pero si lo detectara. De que podria ser. Esos ahora ya no aparecen. Editado 7 de Abril del 2011 por Berto84 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
vwgolf Publicado 7 de Abril del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2011 (editado) Lo que te está diciendo ese mensaje es que no encuentra el archivo .ROD con los datos que corresponden a la centrálita de tu motor según viene en el mensaje "No ASAM data for: "EV_ECM27TDI0118K1907401K" (AU48)" y toma los datos de este archivo .ROD "ASAM Dataset: EV_ECM27TDI0118K1907401K 001007" para los fallos de la centrálita de tu motor. ¿Nunca te ha hecho esto? Compara esta información con el Auto-Scan de origen de tu coche a ver qué diferencias ves. Por otro lado, desinstala el Vag-Com y vuelve a instalarlo por si has tenido una actualización del software involuntaria. ¿Te han actualizado el software del motor en el concesionario? Vuelve a hacer otro Auto-Scan y borra los fallos. Un saludo. Como siempre un millón compañero. Que haríamos sin ti. :notworthy: Efectivamente me han actualizado el soft. de motor. Nunca me lo hizo no. Los fallos Ya los borre varias veces pero, después de realizar el segundo scan con el coche en marcha me salen en el modulo 01 y 5F. En el 01 aparece la imagen que puse, pero al principio no marca fallo. Y en el 0F si aparecen los fallos que puse. Muchas gracias. Y que no me aparecía el fallo especificado, pero si lo detectara. De que podria ser. Esos ahora ya no aparecen. Tendrás que pedir un nuevo cable más actualizado para tu cumpleaños Berto84. :laugh: :laugh: Por eso pone en el mensaje que les mandes la información del Auto-Scan a Ross-Tech porque ni ellos la tienen todavía. Un saludo. Editado 7 de Abril del 2011 por vwgolf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Berto84 Publicado 7 de Abril del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2011 (editado) Lo que te está diciendo ese mensaje es que no encuentra el archivo .ROD con los datos que corresponden a la centrálita de tu motor según viene en el mensaje "No ASAM data for: "EV_ECM27TDI0118K1907401K" (AU48)" y toma los datos de este archivo .ROD "ASAM Dataset: EV_ECM27TDI0118K1907401K 001007" para los fallos de la centrálita de tu motor. ¿Nunca te ha hecho esto? Compara esta información con el Auto-Scan de origen de tu coche a ver qué diferencias ves. Por otro lado, desinstala el Vag-Com y vuelve a instalarlo por si has tenido una actualización del software involuntaria. ¿Te han actualizado el software del motor en el concesionario? Vuelve a hacer otro Auto-Scan y borra los fallos. Un saludo. Como siempre un millón compañero. Que haríamos sin ti. :notworthy: Efectivamente me han actualizado el soft. de motor. Nunca me lo hizo no. Los fallos Ya los borre varias veces pero, después de realizar el segundo scan con el coche en marcha me salen en el modulo 01 y 5F. En el 01 aparece la imagen que puse, pero al principio no marca fallo. Y en el 0F si aparecen los fallos que puse. Muchas gracias. Y que no me aparecía el fallo especificado, pero si lo detectara. De que podria ser. Esos ahora ya no aparecen. Tendrás que pedir un nuevo cable más actualizado para tu cumpleaños Berto84. :laugh: :laugh: Por eso pone en el mensaje que les mandes la información del Auto-Scan a Ross-Tech porque ni ellos la tienen todavía. Un saludo. Jaja Entonces aunque aparezca en rojo no me tengo de que preocupar. Gracias Amigo. Y en cuanto a lo del modulo 5F. Sera algo similar.O será fallo . De que ese modulo . Un millón. Editado 7 de Abril del 2011 por Berto84 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
vwgolf Publicado 8 de Abril del 2011 Denunciar Compartir Publicado 8 de Abril del 2011 Lo del motor no te tienes que preocupar porque tu Vag-Com al ser más antiguo que la versión de soft que te han flasheado en Audi no dispone de información al respecto y la compara con un módulo de motor parecido, por eso te da error, no porque tengas mal el módulo del motor. Seguramente en unos meses con una versión más actual del Vag-Com ya te permita leer este módulo. El módulo 5F es de información eléctrica, no le des importancia, borra el fallo y listo. La prioridad del fallo es muy baja (6) y te está indicando que es intermitente, o sea, que lo puedes borrar ya que no hay avería en el módulo. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Berto84 Publicado 8 de Abril del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Abril del 2011 Lo del motor no te tienes que preocupar porque tu Vag-Com al ser más antiguo que la versión de soft que te han flasheado en Audi no dispone de información al respecto y la compara con un módulo de motor parecido, por eso te da error, no porque tengas mal el módulo del motor. Seguramente en unos meses con una versión más actual del Vag-Com ya te permita leer este módulo. El módulo 5F es de información eléctrica, no le des importancia, borra el fallo y listo. La prioridad del fallo es muy baja (6) y te está indicando que es intermitente, o sea, que lo puedes borrar ya que no hay avería en el módulo. Un saludo. De verdad Que muchas gracias por todo . El fallo del 5F lo borre, pero sigue saliendo. Se lo pasare al conce, a ver si me dicen algo. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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