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PROPIETARIOS A4/B6. ¿Como llevais la salida del B7


lonegan

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Hola a todos. Pues eso, los que tengais un A4/B6, sobre todo si tiene + ó - un año o así. ¿Como se os queda el cuerpo cuando veis el anuncio del nuevo? ¿Haceis como yo, que sólo me fijo en lo que menos me gusta y me reafirmo en lo mucho que me gusta el mío? La verdad es que, con lo que valen estos coches, que en un año le pongan sustituto..... Si, ya se que esencialmente son cambios estéticos y de equipamiento, pero que quereis que os diga.... como que j*** un poco ¿no? ;) . ¿Que opinais?

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;) ¿Nadie se anima? Please, necesito que alguien me de una palmadita en la espalda y me diga "tranquilo, compraste el coche en su mejor momento, que los "último modelo" suelen dar problemillas. Además, aún faltan unos meses para empezar a verlos en la calle". Es que soy bastante obsesivo para estos temas... Bueno, creo que soy obsesivo en general. ¡Animo!
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piensa en lo bonito que es el tuyo y en que por DENTRO ES IGUAL!!!

 

solo cambia el volante y poco más.

 

Por otra parte tendrías que haber pillado ahora el 3.0 tdi quattro y con ese equip. que llevas sería un pastón más ;)

 

ANIMO. yy. OTRA COSA: a veces pasan HORAS antes d eque te contesten el el foro, este es un FORO PACIENTE, tranquilo ,jejejjeje

 

Yo con el mío estoy contento. -pero ya tiene años-

 

Y gracias por tu respuesta del otro post.

 

Ya nos veremos por tudela -el mundo es muy pequeño- :lol::D y hasta tendremos conocidos en común, y si no ..al tiempo B) :D

Editado por abuelo
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Gracias Abuelo. Esta es la carita que se me ha quedado al leer tu post: ;)

Algo parecido me dicen en casa. Además yo lo disfruto desde dentro, y el interior apenas cambia. Es más, el volante nuevo no me acaba de convencer. Yo llevo el deportivo de 3 brazos con el cambio tiptronic y me gusta más. Y el Navi+ nuevo, estéticamente (prestaciones aparte) no es mejor. Saludicos....

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El mio va a hacer en febrero 3 años por lo q ya es tiempo pero decirte q a mi el mio m encanta, esta claro q el nuevo esta mu wapo pero sigo diciendo q el mio es mas bonito :D

 

Por lo demas, q cada uno valore el q tiene y no se debe d preocupar por lo demas :D Yo he llegado a pensar en vender el mio y pillarme el nuevo 2.0FSI pero mucha gente m ha dicho q no, q el mio es un carrazo y q no lo cambie ;) Por el mio m dan unos 5 kilos y algo, por lo q no tendria q poner mucho dinero B)

 

Un saludo :D

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juanluisvg, ni se te ocurra cambiar un seis cilindros por un cuatro cilindros por muy bueno que sea, es mas el tuyo da mas caballos y mejor dados, estoy de acuerdo en que el voilante deportivo (que yo tambien llevo) es mas bonito en los b6, y para mi, la delantera del b7 es mas fea que la del b6, sobre todo si la ves de perfil, parece un volvo s60

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Hola Legran. Me he fijado en tu firma y veo que llevas Koni y llantas de 18" con neumáticos de perfil 40. ¿No es un poco radical?. Te lo comento porque yo llevo 17" y 45 de perfil con suspensión deportiva y a veces me parece un poco incómodo. Eso sí, el coche se sujeta que no veas....

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Yo estoy en el caso contrario......

 

Cuando compré el A3 (2002) ya se hablaba "que en unos meses" saldría el nuevo, y había gente que me decía que mejor esperar, además viendo las primeras fotos (un amarillo pollito bastante feo) no me gustaba mucho, pero como utilizo el coche para ir a trabajar y la impaciencia claro ;), me decanté por el Anterior......

 

Qué pasó cuando vi el nuevo en la calle, me encanta, lo prefiero al mío.... Si, si, esto si era un cambio completo de modelo, y el B6->B7 es "solo" un restilyng.....

 

Hace unos meses me planteé la opción de comprar un A4 Avant, es de los familiares que más me gusta, visto en el conce (el B6), me encantó más si cabe, pero ante la inminente salida del B7 y vistas las fotos (a pesar de los pocos cambios y que alguno no me terminaba de "entrar"), superé mi impaciencia y decidí esperar, y se que conociéndome, si llego a pillar el B6 ahora estaría encantado con él, pero allá por febrero/marzo cuando se empezaran a ver los B7 estoy convencidísimo que en parte me arrepentiría de mi decisión, y vería mi coche como "viejo"....... todo por no esperarme unos meses.

 

Y qué pasará cuendo dentro de no mucho tiempo aparezca el B8??? Pues que el mío será precioso, pero con el tiempo me gustará más el nuevo... Para mi, esto es Ley de Vida! (PD: Siempre y cuando los cambios no sean muy radicales y me deje de gustar este modelo)...

 

K

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Pues yo tranquilo tranquilo.

 

Para empezar si bien me compre el mio hace tan solo un par de meses, me lo compre usado... o sea que para comprar el B7 tendria que ser nuevo y la diferencia de pasta.... brutaaaaal.

 

Y en segundo lugar la parte de atras del nuevo me parece horrible... de gustos y colores... tiene un aire al Alfa y... no me gusta nada como queda en el Audi. La parte delantera... supongo que todo es acostumbrarse pero yo diria que el B6 tiene un aire mas deportivo y el B7 es mas "señorial" por decirlo de alguna manera.

 

De todas formas el mio es un Avant y aun no he visto un Avant nuevo (solo en fotos) por lo que no se del todo como han resuelto la parte trasera. Cuando lo vea ya veremos cual me gusta mas... por ahora el B6 ;)

 

Salut !

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B) ¿Nadie se anima? Please, necesito que alguien me de una palmadita en la espalda y me diga "tranquilo, compraste el coche en su mejor momento, que los "último modelo" suelen dar problemillas. Además, aún faltan unos meses para empezar a verlos en la calle".

 

El nuevo modelo es una caca hombre, solo tiene un par de rotoques que no cambian en nada al coche, es más caro, y el B6 es mucho más bonito. :D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Es lo que querias oir no?

 

 

 

 

 

pero no es verdad, lo siento ;):D:D

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Ya te vale, moski... ¿porqué me haces sufrir?. Supongo que te pasa como a mí. El nuestro nos gusta mucho, quizás incluso mas que el nuevo, pero sabemos que acaba de envejecer como de golpe .....

 

De acuerdo contigo, Kus. El nuevo es más "sedán", tiene el morro y el maletero como más largos ¿no?. Lo veo menos deportivo.

 

En fin, creo que si en la parrilla y atrás no viera el logo de Audi sino el de otra marca, no me plantearía todo esto. El problema creo que está en saber que es un coche que "reemplaza" al mío, y eso algunos no lo llevamos bien.

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lonegan, yo lo que quiero es que el coche vaya pegado al suelo y que no balancee en las curvas, y con el 225/40/18 y los koni, el cohce ni se mueve, lo de la incomodidad para mi no es tal, lo unico tener cuidado con los baches gordos y los bordillos, vamos que cambio seguridad por comodidad

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Yo creo que no es justo hablar de si te gusta mas uno que otro, lo cual es muy subjetivo, sobre todo cuando "acabas" de comprar un coche y cambian "un poco" el modelo, yo personalmente creo que los cambios a nivel estético son importantes, ya que el frontal del coche es totalmente nuevo y esta parte del coche es un elemento diferenciador, lo mismo pasa con la trasera, aunque donde yo interpreto que hay mas cambios y además para mi importantes es el tema de motores, puede que estéticamente te guste mas o menos el anterior a este, pero lo que es indudable es que quien se haya comprado un A4 diesel, hoy en dia tiene un coche con un motor que ya no se fabrica, para mi el cambio mas importante es a nivel de motorizaciones y es evidente que en cuanto quiten el 2.5 tdi de 163 cv (en estos momentos completamente desfasado) estamos hablando de un coche con cambios estéticos importantes y con nuevos motores (hablo de diesel que es lo que mas conozco) y entonces para mi ya no es un simple restilyng, sino algo mas profundo, sin llegar a un modelo nuevo pero con cambios importantes.

 

En mi caso que cambio de coche cada 4 ó 5 años supone una depreciación muy importante comprar un modelo que desde el primer momento ya es un modelo anterior, asi que si te compras un A4 de los "antiguos" la depreciación dentro de 5 años es mucho mayor que en el caso del nuevo.

 

Un saludo

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TANTE PELAEZ, de acuerdo en que a efectos de depreciación se nota mucho el cambio de modelo. En cuanto a los cambios estéticos, está claro que no es el típico oscurecimiento de pilotos traseros y algún cambio en la rejilla delantera, como se hace en otros casos, pero creo que el B6 sigue siendo muy actual e incluso algo más deportivo.

 

En cuanto a los motores de acuerdo, en parte. Los TFSI son novedad en el A4 pero creo que el FSI atmosférico ya existía en el B6. En cuanto a los diésel, nuevo es el 3.0 TDi (BUFFF...) pero me parece que el 2.5 TDi 163 CV sigue en el catálogo. No se si después irán sacando versiones más potentes del mismo motor, pero de momento tranquiliza saber que sigue "vigente".

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