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ESP, frecuencia del park assistant plus y marcha atrás


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Preguntas para los expertos:

 

1.- ¿Cuando desconectaríais el ESP? Según el manual con nieve profunda o superficie deslizante para evitar que patinen las ruedas....

 

Solo bajo dos circunstancias, al arrancar desde parado si la nieve no te lo permite o cuando te quieras divertir, para todo lo demás ESP ON

 

2.- Cuando configurais el coche en el apartado de park assistant plus (sonido sin camara) hay un apartado en el que se gradua la frecuencia, tanto de delantera como trasera. ¿A qué se refiere? Frecuencia de pitidos?

 

3.- En el manual dice que el espejo retrovisor del copiloto, en marcha atrás se inclina el espejo para observar mejor la acera. Yo no aprecio, esa lijera inclinación. ¿Vosotros si?

 

Muchas gracias,

Munich

 

El punto 1 está contestado. Simple y conciso. A lo mejor, y a veces puede valer, cuando tengas que llevar cadenas.

 

http://www.youtube.com/watch?v=nYEvczS_e0Y

 

 

tus siguientes dudas, ni idea. Yo lo he visto también y no me funciona, así que lo asocio a función memoria de asientos/retrovisores, porque si tienes park assist, has puesto el selector de regulación en la posición de copiloto, y no te funciona........, no sé.

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Sobre el tema de los espejos y la marcha atrás, ya había leído algo parecido en el foro de Audi World. Por lo que yo entiendo, solo funciona con el espejo del lado del acompañante y para que funcione, el control debe estar situado en ese espejo y hay que tener activado algo en el MMI...

 

Este es el hilo:

 

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2814219

 

Más o menos dice que debes tener activado el plegado automático en el MMI y tener el botón de control de los espejos (el que llevas en la puerta) puesto en posición de controlar el del pasajero... pero en ese foro solo les funciona a los que llevan cámara trasera instalada, al menos son los que dicen que les funciona al 100% lo de la inclinación del espejo.

 

De todas formas, sin memoria de asientos o lo de la cámara trasera, no creo que te funcione lo de la inclinación... salvo que descubramos cómo activarlo con el vag com... algo complicado comparado con anteriores audis.

 

Y no tendría más lógica al revés? Quiero decir, si tienes la cámara trasera instalada en teoría, necesitarías menos esa ayuda extra para aparcar de la inclinación del retrovisor... no? :conf:

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Y saliéndome un poco del tema, para no perder la costumbre, no creéis que llevando instalado el parking sistem plus ése (en mi caso con cámara, aunque para el caso no creo que importe) y la ayuda al mantenimiento en el carril que actúa sobre la dirección, conseguir el asistente de aparcamiento debe ser cuestión de activarlo en el MMI? No creo que haya que añadir ningún dispositivo físico además de los que ya cuenta.

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Y saliéndome un poco del tema, para no perder la costumbre, no creéis que llevando instalado el parking sistem plus ése (en mi caso con cámara, aunque para el caso no creo que importe) y la ayuda al mantenimiento en el carril que actúa sobre la dirección, conseguir el asistente de aparcamiento debe ser cuestión de activarlo en el MMI? No creo que haya que añadir ningún dispositivo físico además de los que ya cuenta.

 

Pues así debería de ser, pero al que haces referencia es el Super Hyper Parking Mega Plus + .Es decir, pasar por caja. :angry:

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Y saliéndome un poco del tema, para no perder la costumbre, no creéis que llevando instalado el parking sistem plus ése (en mi caso con cámara, aunque para el caso no creo que importe) y la ayuda al mantenimiento en el carril que actúa sobre la dirección, conseguir el asistente de aparcamiento debe ser cuestión de activarlo en el MMI? No creo que haya que añadir ningún dispositivo físico además de los que ya cuenta.

 

Pues así debería de ser, pero al que haces referencia es el Super Hyper Parking Mega Plus + .Es decir, pasar por caja. :angry:

 

Tendremos paciencia, es cuestión de tiempo que se nos abran las puertas del paraíso y alguien encuentre el modo de empezar a activar todas esas funciones dormidas pero que ahí están. No puede ser que por conectarlo a una máquina y darle a unos botones nos sableen miles de euros. Deberían cobrar por el tiempo empleado, el resto ya lo hemos pagado ;)

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Y saliéndome un poco del tema, para no perder la costumbre, no creéis que llevando instalado el parking sistem plus ése (en mi caso con cámara, aunque para el caso no creo que importe) y la ayuda al mantenimiento en el carril que actúa sobre la dirección, conseguir el asistente de aparcamiento debe ser cuestión de activarlo en el MMI? No creo que haya que añadir ningún dispositivo físico además de los que ya cuenta.

 

Pues así debería de ser, pero al que haces referencia es el Super Hyper Parking Mega Plus + .Es decir, pasar por caja. :angry:

 

Tendremos paciencia, es cuestión de tiempo que se nos abran las puertas del paraíso y alguien encuentre el modo de empezar a activar todas esas funciones dormidas pero que ahí están. No puede ser que por conectarlo a una máquina y darle a unos botones nos sableen miles de euros. Deberían cobrar por el tiempo empleado, el resto ya lo hemos pagado ;)

 

De todas formas, como yo no tengo ayudas no te puedo confirmar, pero me da que el aparcamiento automático lleva otros sensores, (aparte del bip bip, y camarita trasera) que a su vez van a un hardware con sus chips, y sus cosas, y que a su vez va a la centralita del MMI. Vamos, que no se trata de activar o darle sólo a un botoncito. Si tengo tiempo, te lo miro en el manual. Por cierto, en PDF no existe. Ya comenté yo tu pregunta y me hinché a buscar por la web, y nada.

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