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Como mejoro la vision de luz


chulebombero

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Lo he intentado desmontando el faro y quitando la H7 pero...... IMPOSIBLE. Hay que desmontar también todo el armazón que encaja la bombilla. Se ve que está sujeto por 4 tuercas en sus esquinas y dos presillas en cada extremo inferior y superior pero....... mejor me estoy quieto.

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a ver cuando lo miro a fondo... ¿imposbile sacar por atras el globo?

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Creo recordar que se puede sacar todo sin problemas pero.. ya te digo.

 

El soporte de la bombilla está fijada al faro por cuatro espárragos que salen de éste y 4 tuercas. Además, hay dos presillas en la parte superior y otras dos en la inferior. Quitándo todo eso, puedes sacar todo el conjunto reflectante de la bombilla de luz corta.

 

Imagino que, entonces, tendrás acceso a la lupa. Lo que no soy capaz de decirte, es cómo está esta fijada al faro.

 

Si te parece, me lio la manta a la cabeza de nuevo, lo medio desmonto esta tarde de nuevo y le hago 4 fotos (si es posible sacar tanto detalle, claro)

 

SALUDOS

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Si te parece, me lio la manta a la cabeza de nuevo, lo medio desmonto esta tarde de nuevo y le hago 4 fotos (si es posible sacar tanto detalle, claro)

...

 

para, para !!! :claugh:

en cuanto tenga tiempo voy intentar sustituir la lupa a ver que tal

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Perdonarme que os tngo abandonados :notworthy: , que liado estoy.

Bueno viendo conlusiones al final omo comenta un compi kit e xenon y a la hora de la itv

pues se quita y punto.

Ahora otra cosa se que hay varios modelos y potencia de las bombillas, pero cual me

aconsejais, (creo recordar que habia unos que lo metias dentro del faro ¿es asi?)

Gracias :claugh:

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Te doy mi opinión personal: yo tuve un kit de xenon instalado y, si, muy bien. Alumbra estupendamente y todo lo que quieras.

 

Mi primera ITV en el 2.007 la pasé sin problemas. La segunda en el 2.009 me pusieron defecto GRAVE puesto que el coche no cumplía las condiciones de homologación.

 

Posterioremente he ido informándome al respecto y, ya hay casos, en los que las compañías de seguros se escudan en "eludir responsabilidades" en caso de accidente puesto que el coche no cumplía las condicoines "para su correcta y legal utilización".

 

A parte, tampoco es cuestión de ITV. La Guardia Civil ya es bastante consciente sobre este tema y también denuncia (e inmoviliza) a los vehículos que los tienen instalado.

 

Por todo esto, no he vuelto a montar el kit tras tener que desmontarlo para pasar la ITV

 

SALUDOS

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Te doy mi opinión personal: yo tuve un kit de xenon instalado y, si, muy bien. Alumbra estupendamente y todo lo que quieras.

 

Mi primera ITV en el 2.007 la pasé sin problemas. La segunda en el 2.009 me pusieron defecto GRAVE puesto que el coche no cumplía las condiciones de homologación.

 

Posterioremente he ido informándome al respecto y, ya hay casos, en los que las compañías de seguros se escudan en "eludir responsabilidades" en caso de accidente puesto que el coche no cumplía las condicoines "para su correcta y legal utilización".

 

A parte, tampoco es cuestión de ITV. La Guardia Civil ya es bastante consciente sobre este tema y también denuncia (e inmoviliza) a los vehículos que los tienen instalado.

 

Por todo esto, no he vuelto a montar el kit tras tener que desmontarlo para pasar la ITV

 

SALUDOS

 

+1 :thumbsup:

yo tambien lo retire; no por una posible multa sino por el riesgo de que el seguro "se tire fuera" en un accidente grave y la que entonces puedes liar es parda-parda. :ph34r:

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Mis impresiones: siempre he usado phillips y van perfectas con el defecto que he comentado anteriormente (para los que sólo leen los post últimos...durabilidad) actualmente se me fundió una y pedí un juego de bombillas a Alemania por 32€ la pareja.

Si, quedan muy bonitas efecto xenon 8200k blancas-azuladas, pero.....¡¡no alumbran ni un burro a dos pasos!!

Me vuelvo a las phillips ( y que conste que no soy comercial de la marca, ni las vendo, ni nada parecido) ;-)

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