INSONORIZAR MOTOR (minibrico sencillo)

[neodimio]

Hola, estaremos deacuerdo en que en un motor TDI cuanto menos ruídos mejor, así como que en un coche el nivel de rumorosidad tanto mecánica como de marcha es inversamente proporcional a la calidad general y a la categoría del vehículo.

 

de esta forma os presento cómo por unos 16 euros, se puede reducir notablemente el nivel de ruído en nuestros TDI. Lo voy a poner por pasos para hacerlo mas ameno.jejeje

 

- se desplaza uno hasta un LE.OY ME..IN y se compra un pack de paneles de espuma alveolar para absorción acústica.

- abrimos el capó del A3 y quitamos una a una cada grapa que sustenta el aislamiento original.

- ponemos la esponja encima y con un cuchillo normal y corriente hacemos un agujero de 1cm en la esponja donde coincide con el agujero del aislamiento que trae el coche.

- volvemos al garaje ya con cara de aver que pasa, aver si se nota algo y colocamos AMBOS aislamientos como se ve en estas fotos:

 

By hispanoinglesa at 2012-01-02

 

 

By hispanoinglesa at 2012-01-02

 

 

By hispanoinglesa at 2012-01-02

 

 

 

Aquí se ve como queda la grapa:

 

By hispanoinglesa at 2012-01-02

 

 

 

Sinceramente la mejoría no es abismal, pero está claro que se nota bastante, también depende de la FRECUENCIA del ruído, siendo mas atenuadas frecuencias mas altas, tb se nota mucho cuando el motor no va tirando, parece que el coche sea eléctrico.

 

 

Ahora tengo en mente, como vienen dos paneles, forrar la bandeja del maletero, seguro que se nota menos ruído del tren trasero.

 

Un saludo a tod@s!!!!

[RomuloTDI]

Como te prenda fuego por culpa del calor del motor vas a ver que bien.

 

No sabes que ese material es bastante inflamable como cualquier plastico o sustancia con base de petroleo??

[neodimio]

la esponja aguanta hasta 80ºC, es NO PROPAGADORA DE LA LLAMA y no está en contacto con nada METALICO o que se PONGA A MAS DE 50ºC. Pero muchas gracias por tu preocupación.

[Bully]

A ver.

 

Está genial mitigar el ruido proveniente del motor, pero lo que se ha conseguido con este brico ha sido un mínimo de los efectos que seguramente querías lograr.

 

Una, si bien quieres utilizar este material, no sé si lo hay adhesivo, podrías haberlo puesto tras el insonorizante original del capot obteniendo como quien dice lo mismo que has hecho pero sin verse el "acople" pegándolo en todos los registros interiores, o sea, el capot va atravesado con travesaños y refuerzos, pues justo en las zonas planas. Luego vuelves a montar el original y arreglado.

 

Dos, si haces lo propio pero con tela asfáltica adhesiva poniéndola en los pasos de rueda conseguirás desde luego insonorizar más todavía la zona. Y si ya te pones a hacer lo mismo en el interior de las aletas ahí desde luego lo acentuarás bastante más.

 

Yo lo hice en un gasolina, en mi anterior Golf y vaya si se notaba, y eso que era mucho más silencioso. Por descontado que esa tela asfáltica es moldeable con calor y aguanta temperaturas muchísimo más elevadas que el fieltro montado.

 

Saludos.

[neodimio]

De acuerdo, el problema es que lleva mas tiempo y es mucho mas laborioso. lo de ponerlo por dentro del aislamiento original creo que se notaría menos.

 

Un saludo.

[Joseliyo TN]

y esto en verdad para que sirve?para oir menos ruido dentro del coche???

Un zaludo xD

[Hasharii]

Hombre, yo prefiero que suene a abrir el capó y encontrarme eso. Si al menos fuera negro... Yo intentaría meterlo entre la chapa y el aislamiento original.

Pero me has dado una idea para las puertas.

[neodimio]

jajajajajajaja, te entiendo, fino, fino no queda, pero bueno, la idea era algo rápido y sencillo.

Además el capó suele ir cerrado. jejejeje.

 

pensé en las puertas, pero teniendo la tapicería impoluta y beige me da mucho miedo a dañar cualquier cosa, ya se sabe que las grapitas esas de los paneles de las puertas no son de fiar...es fácil que al andar quitando y poniendo de empiece a vibrar el panel, eso si que molesta, y la verdad es que yo no oigo otro ruído que el que viene del motor, y alguna vez un poquito del tren trasero por eso le voy a forrar la bandeja, esta vez con SICAFLEX aver si me queda mejor que sinó me dais de palos aquí que da gusto!!! jajaja.

 

El A4 trae los pasos de rueda con el mismo recubrimiento que trae el capó de serie, me sorprendió mucho cuando lo ví.

 

Ejemplo de la insonorización como dios manda:

 

http://www.emssiweb.com/instalaciones/insonorizacion-a4-parte-2--737.html

[Hasharii]

Pues los paneles del a3 no tienen ni una sola grapa, todo tornillos. Da gusto desmontarla jajajaja. En cambio el passat son grapas de un solo uso...

[neodimio]

Que guai!!, yo pensé que serían identicos al Golf IV que tube, por eso lo decía, pues mucho mejor, que se note la calidad !!!!

[neodimio]

Hasharii, igual me contestas a una duda que tengo, mi mando tiene 3 botones, uno para el maletero, pero no me lo abre, no lo he probado mucho pero creo que no va, ¿No es raro que no traiga la función activada de serie si trae 3 botones el mando? ¿Puede ser por haberle cambiado el cuadro de instrumentos?

 

Un saludo

[Bully]

Exacto, los paneles de puertas de nuestros coches van atornillados y a guía, ya de por sí van bastante insonorizados, pero para hacer una completa y buena insonorización es hacer lo que en el enlace se detalla, y para mi no está del todo hecho.

 

Yo hice esto mismo en mi anterior Golf 3 terminando así mismo en el techo y portón, cosa que en este A4 no muestra las citadas piezas, techo y en su caso capot trasero y maletero.

 

Por supuesto yo tuve la ventaja de que al tratarse de un compacto le puse doble cristal en las lunas traseras y portón aparte de una placa interior de metacrilato. Por supuesto el coche aumentó de peso aparte de lo demás restanhte que le monté, pero al llover las gotas de lluvia eran imperceptible, abría alguna puerta o el portón y es cuando el sonido salía al exterior, todo sin vibraciones.

 

En el A3 estoy sopesando de blindar las lunas traseras. Las puertas las llevo insonorizadas y realmente hay un cambio de sonido desde luego a mejor.

 

Joselyllo, compra el material aislante y te lo monto antes de montar las puertas, las tengo pintadas ya interiormente.

 

Saludos.

[Hasharii]

De qué año es tu coche? tiene que ser restyling para tener apertura remota, si no, por muchos botones que tenga el mando no hará nada. Yo le estoy montando el motor de apertura al a3 prerestyling, ya que como tú, también tengo un mando con 3 botones y le quiero dar utilidad.

[Joseliyo TN]

como se llama el aislante ese ke lo compro perorapido jjajajja

[neodimio]

El coche es este es del 2002, con TODO de origen, de Alemania se trajo en el 2005:

 

 

By hispanoinglesa at 2011-11-23

 

 

 

By hispanoinglesa at 2011-11-23

 

 

solamente tiene el cuadro recién cambiado, ya que como seguro que habreis notado en la foto, no iba nada bien....

Alguien se lo pudo activar lo del botón del maletero y le fué bien???

 

Salu2