Debate Honda!

[Mr.dani]

bueno, no he encontrado las de mi amigo, pero os lo pongo de internet, es muy bonito, y una pasada de coche, el deportivo de la epoca de honda!

 

 

por aqui por el sur se estan poniendo de moda, en mi "pandilla" ya hay cuatro de ellos xD

 

decir que las llantas ni el embellecedor del escape son de serie, pero no le quedan mal ejeje

Editado 15 de Febrero del 2012 por Mr.dani

[djohny]

Hombre, se rigen por los tiempos modernos y las ventas, gusten o no.

 

La tónica de hoy son coches "altos", pseudo monovolúmenes y vehículos donde prima el confort antes que la deportividad y agresividad, por que? porque están fuera de mercado.

 

El claro ejemplo fue Nissan, que apenas sostiene su 350z. Ni silvias, ni sunny turbo ni cosas asi.

 

Honda terminó de manera radical con esta filosofía al abandonar el S2000, y el último CTR que realmente impresionaba, el de carrocería "ep3", porque el moderno es mucho más descafeinado. Por dios el EP3 era un coche de circuito pero de calle jeje

 

Asi que eso, se moldean a su nuevo mercado, que a fin de cuentas, las ventas es de donde viven.

[zpequeno]

Hombre, se rigen por los tiempos modernos y las ventas, gusten o no.

 

La tónica de hoy son coches "altos", pseudo monovolúmenes y vehículos donde prima el confort antes que la deportividad y agresividad, por que? porque están fuera de mercado.

 

El claro ejemplo fue Nissan, que apenas sostiene su 350z. Ni silvias, ni sunny turbo ni cosas asi.

 

Honda terminó de manera radical con esta filosofía al abandonar el S2000, y el último CTR que realmente impresionaba, el de carrocería "ep3", porque el moderno es mucho más descafeinado. Por dios el EP3 era un coche de circuito pero de calle jeje

 

Asi que eso, se moldean a su nuevo mercado, que a fin de cuentas, las ventas es de donde viven.

Si pero Nissan tiene el GT.R,si eso no es deportividad en estado puro...

[djohny]

Pero de lo que eran a lo que son? además un coche con limitaciones territoriales, y sólo fabricación con volante a la derecha, es decir, reservado al mercado nipón e inglés, todo lo demás importado.

 

Otro ejemplo Mazda, que ha tenido buenos coches también, pero nada, son tendencias de mercado, hoy no se lleva tener pepinos de calle como había antes al menos, tal variedad.

[Mr.dani]

Pero de lo que eran a lo que son? además un coche con limitaciones territoriales, y sólo fabricación con volante a la derecha, es decir, reservado al mercado nipón e inglés, todo lo demás importado.

 

Otro ejemplo Mazda, que ha tenido buenos coches también, pero nada, son tendencias de mercado, hoy no se lleva tener pepinos de calle como había antes al menos, tal variedad.

 

 

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