Motor TDI o TFSI

[Kinox]

Hola a todos,

 

Vengo de un motor TDI de 170 cv en Audi A3 al que se le ha ido un inyector con 128.000km (y algo más de 5 años). Para km anuales de entorno a 20.000km, qué coche sale más fiable, el tfsi o tdi? Me da la sensación que los motores diesel modernos están demasiado "exprimidos", y las averías no son baratas precisamente. Lo del inyector es un ejemplo. Me da la sensación de que el gasolina es menos problemático en averías?

 

El cuerpo me pide el tfsi de 211cv pero m da miedo (1) el consumo y (2) el cambio tiptronic frente al S-Tronic que traería el TDI de 170cv. También me da miedo el consumo de aceite el los motores gasolina. En el TDI de 170cv, despues de 130.000, el coche no consume ni 2 litros de aceite a los 30.000 km, leo otras cosas para el TFSI.

 

Muchas gracias.

Editado 20 de Febrero del 2012 por Kinox

[Mad-i]

Hola,

 

aunque el mío no es el Q5, es similar al ser un Allroad, a pesar de que los consumos serán un poco más altos.

 

Consumo.

 

Carretera 90-100: 6-6.5 litros

 

Autovía 140: 7 litros

 

Ciudad: 10-12 litros

 

Mi consumo mixto total actualmente es de 9.5 litros con un 60% ciudad - 40% autovía y carreteras.

 

Aceite: En funcion de si haces más ciudad o menos, el consumo en 30.000 puede ser de 1-3 litros aprox.

 

El cambio S-Tronic, aunque no lo tengo, lo he probado y es una maravilla, me he arrepentido de no ponerlo...

 

Salu2.

 

PD.- Si lo comparas con el TDI 170CV no hay color, otra cosa es compararlo con el 3.0 TDI...

[Kinox]

Hola,

 

aunque el mío no es el Q5, es similar al ser un Allroad, a pesar de que los consumos serán un poco más altos.

 

Consumo.

 

Carretera 90-100: 6-6.5 litros

 

Autovía 140: 7 litros

 

Ciudad: 10-12 litros

 

Mi consumo mixto total actualmente es de 9.5 litros con un 60% ciudad - 40% autovía y carreteras.

 

Aceite: En funcion de si haces más ciudad o menos, el consumo en 30.000 puede ser de 1-3 litros aprox.

 

El cambio S-Tronic, aunque no lo tengo, lo he probado y es una maravilla, me he arrepentido de no ponerlo...

 

Salu2.

 

PD.- Si lo comparas con el TDI 170CV no hay color, otra cosa es compararlo con el 3.0 TDI...

 

Muchas gracias

[gira2]

http://www.autobild.es/pruebas/audi-q5-gasolina-contra-diesel-168305

 

Nosé si llegarás a la misma conclusión que yo...

[Kinox]

http://www.autobild.es/pruebas/audi-q5-gasolina-contra-diesel-168305

 

Nosé si llegarás a la misma conclusión que yo...

 

Muchas gracias por el artículo, está traido que ni pintado.

[JLQ5]

Hola,

 

Estoy de acuerdo con el articulo. Cada uno puede valorar diferente los puntos fuertes de cada opción, pero las explicaciones son completas.

 

Yo tengo un TFSI(180cv). Me decanté por el gasolina porque solo hago sobre unos 15.000Km al año y el ahorro en combustible es cada vez menor. Valoré más el confort y la suavidad del motor de gasolina.

 

Es cierto que los TFSI tienen tendencia a consumir aceite (y en mi caso mas que la media). Pero en mi caso puedo asumir un gasto de 9€ cada 3.000Km sin problemas. De todas formas, espero que a partir de ahora baje el consumo de aceite.

 

Cuando lo quiera vender no se va a valorar ni el TFSI, ni el TDI. En pocos años los consumos de combustible van a cambiar mucho y nadie va a querer estos motores.

 

Saludos

[Notorious]

El 211 cv s tronic va de cine, lo tengo hace 3 años y es un tiro, y consumir pues bueno algo ...

Pero 211 cv en un Suv de 1800 kg ya se sabe

[Too fast]

El 211 cv s tronic va de cine, lo tengo hace 3 años y es un tiro, y consumir pues bueno algo ...

Pero 211 cv en un Suv de 1800 kg ya se sabe

 

Yo tengo el 2.0tfsi de 211cv y es mantequilla pura...el motor es una delicia....gasta un poco más, pero es una gozada. Antes tenía un A4 TDI y es otra cosa en cuanto a finura y confort de conducción.