Lo que se calla sobre accidentes de trafico

[Cocoroco]

Pues de todo hay un poco:

 

1 Los fitipaldis

2 Los lentos

3 Las Carreteras (Mal señalizadas y muchas travesias)

4 La asistencia Medica

5 Los coches (cada dia pesan menos)

6 El gobierno y los limites de velocidad.

 

Me centro en el 6º apartado:

 

Las multas es uno de los mayores ingresos que tienen y por ello, en vez de advertir la presencia de la Guardia Civil en aquellos puntos negros donde hay tantos accidentes por exceso de velocidad, camuflan radares y agentes de policia justo en el lugar o una vez pasado el tramo para multarte.

 

Hace unos 20 años lei un articulo que hablaba de algunos paises del Este (no recuerdo cual) donde decia que la policia colocaba unos carteles advirtiendo de que a "X" distancia se encontraba la patrulla de trafico, que habia un limite de velocidad y que multarian al que lo infringiese. jod**! Efectivamente la policia se encontraba en el lugar y el proposito (que se redujese la velocidad en el punto negor, cruce, puente, etc..) se cumpliese. Aqui es mas importante cobrar una multa de 300€ que salvar una vida. Ademas encima multan al conductor que advierta a otro de la presencia de la policia (rafagas), cuando en el fondo lo que esta haciendo es evitar un exceso de velocidad. He viajado por EE.UU. y he visto coches de la policia estacionados en los arcenes con muñecos al volante para hacer creer a los conductores que estan en el lugar..

 

 

Bueno.... no me enrollo mas

[GaBrI]

5 Los coches (cada dia pesan menos)

Eso es justamente lo contrario. Cada vez las potencias de los coches son mayores, pero cada vez también los hacen más pesados y es que los elementos de seguridad, confort, etc ... que se les van añadiendo tienen su peso.

[Xingular]

6 El gobierno y los limites de velocidad.

nada más hay que ver que el gobierno echaba la culpa a los usuarios después del colapso en la gran nevada esta de hace unos días...

 

increible pero cierto

Editado 4 de Enero del 2005 por Xingular

[Copernico]

Yo tambien he vivido en Alemania y una característica CLARISIMA del conductor alemán es el respeto. Por ejemplo, vas por una atopista en un tramo sin limitación y por el carril derecho a 160. Te acercas a un camión que va mucho más despacio. Te dispones a cambiar al carril izquierdo, miras por el retrovisor y viene un coche a 210, que te da las luces. Pues bien, estas luces significan: "Yo levanto el pie del acelerador para que puedas salir al carril izquierdo y no tengas que pegar una frenada para no comerte el camión". Estas luces en España significarían: "Ni se te ocurra salir al carril izquierdo pischa, que vengo a toda hostia..."

 

Es solamente un ejemplo de una actitud que se observa en la conducción por autovíam en ciudad, en relación con los peatones, etc.

 

Os podeis imaginar el shock que supuso cuando me volví de Alemania a Madrid (matrícula de Asturias en el coche) conducir por la capital y hasta soportar las pitadas e insultos de los conductores de la diáspora...