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Xenon original fundido


supersyan

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¿Y si pasáis parte al seguro? Siempre y cuando tengáis a todo riesgo o con baja franquicia. Antes habría que romper los dos faros para que los cambiasen...

 

Pensaba que el Xenon era un gas, no era una bombilla.. :unsure:

 

El seguro no te cubre nunca una pieza, y menos una lámpara. Romper los faros por las lámparas fundidas es un poco exagerado, teniendo en cuenta que eso supondría un alcance posterior, del cual seríamos culpables y tendríamos que pagar la franquicia y sufriríamos penalización en el seguro. Francamente, no creo que compense...

 

El Xenon es un gas, que van dentro de la cápsula de la bombilla.

 

Genéricamente llamamos xenon a las lámparas que llevan ese gas dentro, las "normales", que yo sepan, no tienen otra cosa que aire normal dentro...

 

Saludos,

 

Me refería a dar un parte por vandalismo... Has dejado el coche y cuando has vuelto te han roto los dos faros.. :shocked:

 

Esto sería para personas con seguro sin franquicia, a mi no me serviría y la verdad dudo que lo hiciese, pero es por da ideas, aunque algo malas, jeje.

 

De todas formas gracias por la aclaración...

 

Volviendo al tema del precio, yo al comprar xenon ya sabía que su recambio era caro, por eso no cogí otros extras que podían encarecer aun más el mantenimiento del coche. Cuanta más electrónica y extras, peor, pero actualmente es díficil decir que no a según que cosas.

Editado por Charlie2k
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entonces si les llevo las bombillas yo mismo, me las instalaran sin problema, cobrandome solo la mano de obra no???

 

Los conces rara vez instalan algo que no sea vendido por ellos...

 

pues entonces voy apañao.... es complicado ponerla tu mismo?? :innocent:

 

En el A4 B7, dicen que es necesario desmontar la defensa delantera para acceder a los faros por detrás.

 

En tu modelo, quizás no sea tan complicado.

 

¿No tienes ningún taller de mano para preguntar? Si no, pregunta directamente en el Concesionario; en algunos sí permiten llevar los recambios...pero no todos...por preguntar, no pierdes nada. Yo lo hago con el aceite y los filtros...y me ahorro un 25 % en cada una de las visitas...

 

Saludos,

 

:thumbsup:

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Sino, llevalo a un taller NO-Oficial, un Bosch car service tienen apartado de electricidad del automovil y seguramente cuenten con algun mecanico para tal funcion.

 

Para sacar el faro tienes que sacar la defensa, puedes cambiar la bombilla si eres mañoso y tienes paciencia sin sacar la defensa ni el faro. busca fotos de como va colocada la bombilla por internet y te haces una idea, yo te digo que es posible cambiarla.

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Acabo de cambiarsela en un taller Bosch, me ha costado en total 113 €, incluido una bombilla de freno que llevaba tambien fundida...

 

la bombilla xenon era una Philips D1S 85V 35W PK32D-2 152€, me ha aplicado un 30% de descuento y me la ha dejado en 106€

 

 

menuda diferencia ahora de un foco a otro :crying_anim: , ahora parece rosa el foco que no he cambiado.... segun me ha dicho con el tiempo coge el mismo color....

 

espero que no me haya puesto una de 6000k... :innocent:

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Yo hubiese echo caso a MXL y hubiese cambiado las dos, mas que nada por que ahora no Terán a dar la misma intensidad ni el mismo tono.

Yo hace poco cambie las dos bombillas en un taller no oficial pero me pusieron las originales Audi por 195€ montadas ( también hice revisión).

Te aconsejo que cuando puedas cambies la otra, ya que dudo que coja el mismo tono. Es mi opinión.

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