Duda con el aceite pra un 1.8T

[JJ_325]

Hola compis e aqui una duda...Cuando le cambie el aceite hace 7000km le eche 5/40w y hoy mire el nivel y estaba a 3/4 de la cala,le reyene ese pokito que faltaba(100ml)..La duda es si le puedo meter aceite 0/40w en el proximo cambio???ya se que me lo va consumir mas pero no le vendria mejor al turbo y a las guias de las valvulas??ahora mismo no me suena ningun taque pero es por si le voy notar alguna mejoria con el 0/40w o a lo contrario??

[Markvs]

Buenas,

 

Bendito y repetido tema el de los aceites...

 

Mira, mi coche (1.9Tdi 130cv con 105mil kms), no se traga ni una sola gota de aceite llevando un 5W30. Yo creo que todo tiene muchísimo que ver, y repito, muchísimo que ver con la manera de conducir. No me creo que un coche con los kilómetros que tiene el mio trague aceite; si pasa eso, es que algo se esta haciendo mal.

 

Cuando un motor esta frío, y frío es tanto a -5º como a 45º de temperatura exterior, es el momento donde mas se ha de tener tacto a la hora de conducir. Aunque los motores de hoy en día estén preparados para darle pisotones en frío porque el ocupante quiere que le salga el aire caliente de la calefacción, aunque los pistones vengan provistos de unos segmentos o aros, cuando un motor esta frío, hay unas holguras por donde el aceite se puede colar con facilidad, y mas si pasamos de ciertas revoluciones.

 

Un motor traga aceite, o porque tiene perdidas, o porque el motor, debido al kilometraje, tiene su desgaste natural y esas holguras son mas grandes.

 

Dicho todo esto, si consideras que cuidas bien el coche en los momento críticos de un motor en frío, con un 0W40 gastaras mas aceite que con un 5W. Yo apostaría por un 5W30 que es el que llevo yo (Castrol Edge), y no tiraría por aceites tan líquidos como el que comentas.

 

¡OJO! Para gustos los colores... o aceites

 

Un saludo.