Cambiar filtro del aire de un 1.8T

[Neilpride]

Hola a todos:

 

Recién tengo mi A6 1.8T del año 98 y al abrir el capó me pierdo. Primero que todo está muy sucio y luego, que el manual de Audi no ayuda (vienen fotos del motor del V6 gasolina y del diesel, pero no de mi motor). Os quería preguntar si tenéis una foto o diagrama de mi motor para ubicar cada cosa.

 

El caso es que quería ver el filtro del aire y no sé ni donde va, ni menos cómo desmontar.

 

He usado el buscador pero no encuentro nada. Si alguien me puede echar una mano, agradecido estaré! Muchas gracias.

[mantomy]

Nada más abrir el capo a mano izquierda puedes ver una gran caja negra con cableados y el caudalimetro. Quita una especie de tapa negra y debajo estará el susodicho. Es algo complicado sacarlo... Desconectar todos los cables, la entrada de aire procedente del capot, unas 4 grapas alrededor de la caja del filtro y de una chapa metálica que disipa el calor del motor. Con un poco de maña lo tienes fuera en 5 min. Si ves que no puedes te hago un mini esquema a partir de una foto.

[mantomy]

Nada más abrir el capo a mano izquierda puedes ver una gran caja negra con cableados y el caudalimetro. Quita una especie de tapa negra y debajo estará el susodicho. Es algo complicado sacarlo... Desconectar todos los cables, la entrada de aire procedente del capot, unas 4 grapas alrededor de la caja del filtro y de una chapa metálica que disipa el calor del motor. Con un poco de maña lo tienes fuera en 5 min. Si ves que no puedes te hago un mini esquema a partir de una foto.

[Neilpride]

Nada más abrir el capo a mano izquierda puedes ver una gran caja negra con cableados y el caudalimetro. Quita una especie de tapa negra y debajo estará el susodicho. Es algo complicado sacarlo... Desconectar todos los cables, la entrada de aire procedente del capot, unas 4 grapas alrededor de la caja del filtro y de una chapa metálica que disipa el calor del motor. Con un poco de maña lo tienes fuera en 5 min. Si ves que no puedes te hago un mini esquema a partir de una foto.

 

Muchas gracias. Con tus indicaciones lo miraré. Parece complejo el cambio! Es raro porque en Accord todo se cambia casi con la vista. El filtro del aire en un minuto lo tienes fuera. Muchas gracias.

 

Es que también, el motor está tan sucio que no se ve nada, ni los niveles siquiera y como no tengo el esquema del motor. Saludos.