Jessè Publicado 2 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 2 de Junio del 2013 Hola,una cosa son las mariposas de admisión y otra cosa la EGR,que lo que hace es que recirculen los gases de escape hacia la admisión,que es lo que te ensucia de carbonilla la admisión y deriva en problemas en susodichas mariposas o chapaletas de admisión y eso lo cancelan(cierran totalmente,para que no pasen los gases) también electrónicamente. Saludossss Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RJ32 Publicado 2 de Junio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Junio del 2013 Hola,una cosa son las mariposas de admisión y otra cosa la EGR,que lo que hace es que recirculen los gases de escape hacia la admisión,que es lo que te ensucia de carbonilla la admisión y deriva en problemas en susodichas mariposas o chapaletas de admisión y eso lo cancelan(cierran totalmente,para que no pasen los gases) también electrónicamente. Saludossss si pero yo eso no se lo he hecho(creo) yo simplemente quite el dpf,puse el tubo. saludosss Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 3 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 3 de Junio del 2013 ahora os pongo una foto del muerto,parece una carpa de 25 kilos :lmfao: :lmfao: Magnífico trofeo! Jaja Pusiste repro? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RJ32 Publicado 3 de Junio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 3 de Junio del 2013 ahora os pongo una foto del muerto,parece una carpa de 25 kilos :lmfao: :lmfao: Magnífico trofeo! Jaja Pusiste repro? hola no,no le hice repro. saludosss Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anxolexus Publicado 20 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 20 de Junio del 2013 Sabeis si al poner el downpipe, desactivando el dpf con el vagcom seria suficiente? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 21 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 21 de Junio del 2013 Sabeis si al poner el downpipe, desactivando el dpf con el vagcom seria suficiente? No se si se puede desactivar el dpf con vagcom, creo que a lo que te refieres es la Egr que se puede anular electronicamente Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anxolexus Publicado 21 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 21 de Junio del 2013 En el modulo del motor en long coding tengo la opcion de elegir que tipo de euro( euro3,euro4,euro5,etc) y hay una pestaña de "particule filter instaled" que esta activada. Y esta elegido euro5 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 21 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 21 de Junio del 2013 Aha anxolexus, ya nos informas Enviado desde mi Galaxy s4 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anxolexus Publicado 23 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 23 de Junio del 2013 Rj32, o alguien que eliminara el dpf, me podrias confirmar, si tienes cable vagcom, si tu coche ya que tiene dpf anulado si tienes esto asi? Quiero poner el downpipe y si solo es desactivar esta casilla diciendole que no no tiene filtro ya seria perfecto. Pero me parece demasiado facil. Que opinas? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RJ32 Publicado 23 de Junio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 23 de Junio del 2013 Rj32, o alguien que eliminara el dpf, me podrias confirmar, si tienes cable vagcom, si tu coche ya que tiene dpf anulado si tienes esto asi? Quiero poner el downpipe y si solo es desactivar esta casilla diciendole que no no tiene filtro ya seria perfecto. Pero me parece demasiado facil. Que opinas? hola creo que asi me parece demasiado fácil,ya que yo le tuve que dejar 1 hora el coche,y una semana antes se lo lleve para que sacara un archivo para poder el tocarlo. saludosssssss Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 23 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 23 de Junio del 2013 Yo pienso tb que demasiado facil si se pudiera anular el dpf con el Vag com Enviado desde mi Galaxy S Iv Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Wannaky Publicado 27 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 27 de Junio del 2013 Rj32, o alguien que eliminara el dpf, me podrias confirmar, si tienes cable vagcom, si tu coche ya que tiene dpf anulado si tienes esto asi? Quiero poner el downpipe y si solo es desactivar esta casilla diciendole que no no tiene filtro ya seria perfecto. Pero me parece demasiado facil. Que opinas? hola creo que asi me parece demasiado fácil,ya que yo le tuve que dejar 1 hora el coche,y una semana antes se lo lleve para que sacara un archivo para poder el tocarlo. saludosssssss No se como lo hacen, si con vagcom se puede o no, pero el dejarlo 1 hora y sacar un archivo una semana antes, serviría para justificar los 200€ que cobran por ello... (No se cobra por apretar teclas, se cobra por saber que teclas apretar...) Saludos... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anxolexus Publicado 4 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 4 de Julio del 2013 Bueno. Ahora mismo estoy en el proceso de acopio de material para fabricarme un downpipe para posteriormente hacer una mini repro. Haber como sale la cosa.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 4 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 4 de Julio del 2013 Ya nos contaras anxolexus que tal y que piezas has necesitado Enviado desde mi Galaxy S Iv Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
anxolexus Publicado 15 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 15 de Julio del 2013 Downpipe ya colocado. No tengo fotos ya que lo hice este sabado por la tarde y estuve a tope. Muchisimo trabajo, asique creo que no volvere a andar ahi. Ahora toca desactivarlo electronicamente, cerrar egr y una pequeña repro. Los materiales que me fueron necesarios son 3 codos a 90 grados de diametro 76, un trozo de tubo del mismo diametro, una reduccion de 76 a 63, la brida superior al turbo, la brida inferior al escape, y los 4 casquillos roscados para los sensores de temperatura y sonda lambda. Ahora me da fallo si lo aprieto un poco y desaparece al apagar el motor, por lo que el tema de la desactivacion con vagcom no funciona. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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