Kev Publicado 14 de Enero del 2014 Denunciar Compartir Publicado 14 de Enero del 2014 Acabo de llamar a un conce vw y todo el cableado sale por 110€. Creo que voy a esperar que llegen los amplis y ver lo que puedo aprovechar de lo que está puesto. Me parece una pasada que cuesten más los cables que los amplis Equilicuá! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Kev Publicado 14 de Enero del 2014 Denunciar Compartir Publicado 14 de Enero del 2014 Lo tienes bién explicado en esta pagina, eso sí todo en ingles http://www.vagoc.co.uk/vb/showpost.php?p=3787&postcount=2 ¡Exacto!. Ese es el brico y referencias que yo usé cuando hice el cambio. Necesitas los dos amplificadores (el grande y el booster), el cable fackra y un cable de tres pines. que une el booster al amplificador grande. En el concesionario venden cablecillos conectorizados de unos 30cm. Yo los corto por la mitad y alargo el cable para que me llegue desde la posición del booster que es en la parte alta del portón a la zona del asa. Todo bien encintado con cinta aislante de tela y como si fuera original. Tuve que cambiar los amplis dos veces, una cuando puse el RNS-E porque no quería el dichoso error del "ZF forzincg bla bla bla" en el diagnóstico con Vagcom y una segunda vez cuando instalé el receptor de TV TDT original que lleva otra versión de amplificadores. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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