Ventilador tras parar el motor

[jordgud]

Hola,

 

Tineo, rubio80, ¿qué aceite habéis elegido? Sería bueno tenerlo en cuenta para los futuros cambios.

 

Un saludo

[rubio80]

Hola,

 

Tineo, rubio80, ¿qué aceite habéis elegido? Sería bueno tenerlo en cuenta para los futuros cambios.

 

Un saludo

Hola Jordgud. Yo uso el Shell helix ultra 5w30. Llevo varios años usando este aceite en varios coches y nunca he tenido ningún problema.

Se lo cambio cada 15000km.

Un saludo.

[Jo_Coleguita]

Cuando el dpf esta en regeneracion se nota tambien porque el ralenti el coche esta como unas 100 vueltas mas elevado. En mi caso el ralenti se marca sobre 860 rpm, y con regeneracion unas 960/980, no llega a 1000 pero le anda cerca.

Editado 6 de Noviembre del 2014 por Jo_Coleguita

[MNK]

Cuando el dpf esta en regeneracion se nota tambien porque el ralenti el coche esta como unas 100 vueltas mas elevado. En mi caso el ralenti se marca sobre 860 rpm, y con regeneracion unas 960/980, no llega a 1000 pero le anda cerca.

 

Absolutamente cierto!!

[jordgud]

 

Hola,

 

Tineo, rubio80, ¿qué aceite habéis elegido? Sería bueno tenerlo en cuenta para los futuros cambios.

 

Un saludo

Hola Jordgud. Yo uso el Shell helix ultra 5w30. Llevo varios años usando este aceite en varios coches y nunca he tenido ningún problema.

Se lo cambio cada 15000km.

Un saludo.

 

Gracias! En cualquier caso, me queda todavía una de las revisiones incluidas en la compra, así que cuando empiece a hacérmelo yo lo tendré en cuenta, porque por mucho longlife, me sigue pareciendo una barbaridad lo de los 30000 km entre cambios de aceite, sobre todo viniendo de un meriva en el que me lo cambiaba cada 10-15mil y ya salía marranete.

Saludos