Averia desconocida tras arrancar sin marcador

[jairoyo]

Buenas, a ver si alguien me puede ayudar porque desesperandome, el otro dia desmonte el marcador y me lo lleve a mi casa para limpiarlo por dentro que tenia polvo y no me gustaba nada, el caso es que el coche lo tenia en casa de mis padres y deje la llave dentro por si mi hermano tenia que sacar la moto que lo empujase hasta la zona ancha del garaje, como es automatico tube que dejarla ya que sino no se puede empujar, pues bueno en vez de empujar se le ocurrio darle de arranque y dice que arranco y se paro, al pararse saltaron los 4 intermitentes dice y ya no volvio a intentar moverlo, cuando fui yo con el cuadro los intermitentes estaban parados pero al abrir la puerta se pusieron en marcha otra vez, monte el cuadro y al darle el contacto me sale el inmovilizador parpadeando y si le doy de arranque arranca y se para, los 4 intermitentes siguen en marcha, e llevado el coche a audi y me dicen que salen averias y que las borran y salen otras y que no les deja comunicar con la bobina lectora para codificar y que se han tirado dos horas y media y no han conseguido hacer nada, me dice que pueden empezar a cambiar cosas y hacer pruebas pero que sera mucho dinero y eso no me gusta, asi que si alguien le a pasado antes o tiene idea de que puede estar pasando porfavor echarme una mano que los de audi me la han echado pero al cuello....[emoji35][emoji35][emoji35]

 

 

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[GonzaloA3]

desconecta la batería media hora, después vuelve a conectarla, pásale una máquina de diagnosis (te recomiendo una específica, como vag com o vas) borrando todos los fallos e intenta arrancar de nuevo, no debería darte problemas...

Editado 9 de Enero del 2015 por GonzaloA3

[Carlisu84]

Que salte el inmo es un fallo de comunicación entre el cuadro y a llave.

 

desconecta el cuadro de nuevo y vuélvelo a conectar, posiblemente no lo hallas conectado bien y por eso salte el inmo.

[jairoyo]

Esque el inmo se supone que salto al arrancarlo sin la llave y la averia se guardo, lo de la bateria probe a desconectarla 1 minuto pero el lunes lo sacare de la casa audi y probare a desconectarla mas rato, mientras tanto sacare el marcador para comprobar las conexiones aunque dudo que esten mal porque van con grapa de cierre y aseguras la conexion, el lunes me llega el vagcom 12.12 y estaba pensando en comprar el super vag que me lo dejan aqui en valencia en 90€ y haber si consigo hacer algo, alguien sabe si le a ocurrido este caso a otra persona? Esque empezaba a pensar que se hubiese averiado la centralita o algo aunque lo veo extraño por arrancar sin el marcador que pasase esto

 

 

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[jairoyo]

E puesto que salto al arrancarlo sin la llave y queria decir al arrancarlo si marcador, y como no se editar desde tapatalk posteo para rectificar

 

 

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[GonzaloA3]

Si el cuadro no te lo has cargado y está bien conectado, no hace falta codificar nada, simplemente borrar los fallos con vag com así que yo en tu lugar no compraría ninguna otra herramienta

[jairoyo]

Y porque sale la llave del inmo parpadeando en el marcador?

 

 

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[jairoyo]

El lunes cuando haga las pruebas estas ire diciendo haber pero es como si el modulo que reconoce el marcador se hubiera bloqueado o algo asi, espero que se solucione tan facil pero nose yo.. Nadie a arrancado sin marcador nunca??

 

 

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[ser.mar]

hola,no deveria pasar nada arrancando sin cuadro solo que no arranca posiblemente se haya descodificado el inmo, ya que veo que estas en valencia podias llamar a tecniclau(calle nicasio benlloch, valencia) a mi me a pasado algo parecido y me lo codificaron y se portaron muy bien,se desplazan a ponerlo en marcha sacan el pin code y recodifican

[jairoyo]

Muchas gracias, pues mañana ire a probar lo que me han comentado y si no funciona les llamare para solucionarlo

 

 

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[a4quattro]

El inmo está en el cuadro y se ha intentado arrancar el coche sin parte del sistema de inmovilizador, quizás la sincronización de llaves se ha perdido y ahora el inmo no tiene registrada las llaves.

 

Hace un año me dejó una noche tirado a mi el coche. Arrancaba y a los dos/cuatro segundos se paraba y la luz de inmovilizador no se apagaba. Me cambiaron la electrónica del inmovilizador del cuadro.

[jairoyo]

Pues tras las correspondientes no e podido arrancarlo, tras borrar los fallos y quitar la bateria el único fallo existente es centralita de motor bloqueada, fallo permanente, les he enviado el coche a technic clau y me han dicho que le estaba dando problemas y que lo a dejado porque tenia trabajo y mañana me lo miraba detenidamente, ya veremos como queda la broma[emoji29]

 

 

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[GonzaloA3]

puedes postear aquí el fallo que te da al conectarle el vag com?

[jairoyo]

Me acaban de llamar de technic clau que el coche ya esta en marcha, el fallo que daba no lo postee porque era del pc de un colega mecanico que tiene una interfaz "buena" multimarca y decia ecu motor bloqueada, fallo permanente, estoy desesperado porque me llegue ya el vag com 12.12[emoji28][emoji28]

Bueno muchas gracias a todos!!

 

 

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[a4quattro]

¿Por cuanto te ha salido la broma?.