Joako_Madrid Publicado 25 de Febrero del 2015 Denunciar Compartir Publicado 25 de Febrero del 2015 Buenas, Tengo un audi a6 2.4 Quattro triptronic del 2002 (BDV V6), me esta dando problemas cada 200 o 300 km se pone a vibrar como si se anulasen los cilindros y se enciende el testigo de fallo motor pierde potencia y suenan como petardeo en el escape. Al conectar el vag pone random ignition failure. He cambiado las bujias, cables de bujias, bobinas y junta de tapa de balancines, y no se quita. Ahora lleva dos semanas en el taller y no son capaces de dar con el problema, dicen que se dan por vencidos... ¿Os suena a que se puede deber el problema? ¿probaríais con otro taller? Gracias por adelantado. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
zafiro76 Publicado 26 de Febrero del 2015 Denunciar Compartir Publicado 26 de Febrero del 2015 Descartadas las bobinas yo miraria la Unidad de mando motor (es la centralita). Cuando falla (a mi me pasó) el motor se pone en 4 o cinco cilindros con las consecuentes vibraciones, etc... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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