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ralenti 2.6


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Últimamente, el ralentí se queda más alto de lo normal.


Con el coche caliente, acelero y suelto, y las rpm bajan hasta 1300. Luego van bajando muy muy despacio hasta más o menos 1000-1100 (a los 15 s o así), y de ahí no suelen bajar.


Es un motor 2.6 ("ABC"). ¿el ralentí se gestiona eléctricamente, o hay algo mecánico que pueda mirar?



Edited by jtopiso
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