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Llevo días observando que mi Audi no tiene la potencia que tenía.... se me enciende una luz en el cuadro pusimos la máquina para ver la avería y da falló en interrupción en válvula 

hemos mirado posible fugas y no detectó ninguna 

he quitado la válvula que hay al lado de la barilla de aceite por la parte de abajo y mi duda es la siguiente : 

para empezar me extraña que solo tenga un tubito que va enganchando al pulmón y la otra salida u entrada este libre es decir no tiene tubo ninguno no sé si esto es así... o no 

y luego otra cosa que observe es que yo soplo por el tubito fino ese que me llega desde el pulmón y sale en aire por la válvula por un tapón negro que dentro hay un algodón (filtro) 

no se dicha válvula qué función tiene y si está bien o mal 

si alguno me pudieses explicar un poco el tema y decirme cómo va algún esquema de tubos o algo lo agradecería muchísimo 

muchas gracias 

como veis en la segunda foto rescate esto de la web y tengo me encuentro todo esto !!!!

yo no tengo tantos tubos solo uno fino que va a parar al pulmón como ya puse en otro post 

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