Borja121 Publicado 19 de Febrero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2018 Buenas GoNzCiD , pues yo tengo los labios interiores de la aleta doblados y los pases de rueda modificados para que no roce ,eso si, si hay una zona que tengo aqui en bajada muy muy pronunciada con una curva a 180 grados casi donde apoya mucho y con direccion muy girada donde si roza pero nada alarmante jejejej Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 19 de Febrero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2018 A eso exactamente me refiero... para mi antes que nada ha de ser funcional y con esas medidas y sin modificar, en carretera de montaña yendo ligero vas pegando en cada curva. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Borja121 Publicado 21 de Febrero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2018 pues en mi caso puedes ir muy ligero como dices y sin problemas,no roza nada la verdad,solo en casos como el que te comentaba antes Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 21 de Febrero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2018 llevandolo modificado en las aletas... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Borja121 Publicado 22 de Febrero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2018 eso si jejejej Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 22 de Febrero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2018 Yo lo puntualizaba para ayudar al forero con la pregunta. Que si las monta sin mas y lo lleva bajado le va a rozar. Yo diria que el limite podria estar en 8", ET35 y goma 225. Y ya estas empezando a jugar con el perfil en funcion de si pones 18 o 19... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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