Vibración molesta al acelerar en curva a la derecha

[Oscarjimenez]

Buenos días, me ha surgido una vibración molesta al girar a la derecha siempre que acelere, si no acelero todo OK, y siempre que se calienta el coche después de andar unos 15 kms o..., porque recién salido de casa y en trayectos cortos de 4 kms no notas nada.

Pensé en homocinética que ya llevo varias, pero girando a tope y saliendo despacio no suena el típico clack clack, así que mi otra opción fue el soporte/taco de motor izq, pero todo siguió igual a pesar de estar agrietado. 

La siguiente opción fue meter mano a los tacos de moto inferior de la caja de cambios, los quité y estaban agrietados, pero no para tanto, así que se me ocurrió suplementarlos con un trozo de goma de cubierta, y ahora esa vibración no sólo lo hace en curva a la derecha sino también en rectas.

Ahora necesito vuestra opinión a ver si coincide con la mía. Al haber modificado la altura del motor con esta suplememntación y hacer esta vibración ahora además en linea recta me da pensar que quizás sea el otro taco motor, el delantero derecho que tiene un difícil acceso para verificarlo, y que al encontrarse más expuesto al calor del turbo y sumado a sus 15 años y 310.000 kms pues...

Así que creo que lo que haré será cambiar esos 3 tacos de motor para así tener los 4 nuevos y rezar, porque la siguiente opción dentro de mi limitación como aficionado sería la homocinética izquierda.

A ver, opiniones!!! jejejeje SALUDOS!!!

[a34323]

Cómo es esa vibración? Y es por un lado del coche? O por toda?
Has revisado que todos los fuelles estén bien? que en el a6 que acabo de adoptar tenía una de las gomas rotas

[RomuloTDI]

Rotulas, silent bloks y equilibrado de las ruedas entiendo que estan, bien, no??

[Oscarjimenez]

hace 22 horas, a34323 dijo:

Cómo es esa vibración? Y es por un lado del coche? O por toda?
Has revisado que todos los fuelles estén bien? que en el a6 que acabo de adoptar tenía una de las gomas rotas

Es por la parte delantera que se acusa hasta por los pies y se transmite gasta las puertas, un gloglogloglogloglo...

Fuelles te refieres a guardapolvo de homocinéticas????, sí, bien.

hace 18 horas, RomuloTDI dijo:

Rotulas, silent bloks y equilibrado de las ruedas entiendo que estan, bien, no??

Todo eso perfecto.

Como dije que al suplementando los tacos de motor inferiores, caja de cambios, la vibración también la hace en linea recta, me huele que el taco de motor delantero copiloto está partido, pero como no se puede ver a simple vista y para acceder a él hay que desmontar bastante pues de perdidos al río hoy he encargado ese y ya puestos los 2 de la caja de cambios.

Y ya contaré si ese taco si estuviese roto ocasionase eso, no tiene nada que ver pero en un foro de Vovlvo de XC esa es la solución a ese fallo.

[RomuloTDI]

Entiendo.

 

Ok, ya nos contaras, mantennos informados.

[a34323]

hace 8 horas, Oscarjimenez dijo:

Es por la parte delantera que se acusa hasta por los pies y se transmite gasta las puertas, un gloglogloglogloglo...

Fuelles te refieres a guardapolvo de homocinéticas????, sí, bien.

Todo eso perfecto.

Como dije que al suplementando los tacos de motor inferiores, caja de cambios, la vibración también la hace en linea recta, me huele que el taco de motor delantero copiloto está partido, pero como no se puede ver a simple vista y para acceder a él hay que desmontar bastante pues de perdidos al río hoy he encargado ese y ya puestos los 2 de la caja de cambios.

Y ya contaré si ese taco si estuviese roto ocasionase eso, no tiene nada que ver pero en un foro de Vovlvo de XC esa es la solución a ese fallo.

 

Le has pasado vagcom? Porque quiero recordar que los tacos motor de los nuestros llevan sensor y te dicen si está fastidiados o no

[Oscarjimenez]

Los he visto físicamente y no he intuido que pudiesen llevar comunicación ninguna.

[rensfer]

Podría ser la rotula axial (al mio le pasa y se la he de sustituir el mes que viene)...

[RomuloTDI]

Como lo llevas compañero, ya sabes algo del tema??

[Oscarjimenez]

Pues he cambiado ya los 2 tacos centrales que van debajo de la caja de cambios, estaban agrietados y reventados sin esa especie de gel que llevan dentro.

El comportamiento ha mejorado mucho, pero no va perfecto, así que en 1 ó 2 semanas cambio el taco lateral del lado del copiloto que es el último que me falta y a ver si se soluciona 100%

[Oscarjimenez]

En 21/5/2018 a las 17:46, rensfer dijo:

Podría ser la rotula axial (al mio le pasa y se la he de sustituir el mes que viene)...

Te lo han confirmado???, los tacos de motor al final y al cabo son de goma que con el paso de los años, el mío 15, se van deteriorando por los cambios de temperatura etc etc

[rensfer]

Confirmado al 100%, el mio también tiene 15 años y aunque son excelentes coches el tiempo no pasa en vano.

[Oscarjimenez]

Y ¿la Rótula Axial qué es, la Junta Homocinética o...?

[Oscarjimenez]

hace 14 minutos, Oscarjimenez dijo:

Y ¿la Rótula Axial qué es, la Junta Homocinética o...?

Y ¿los síntomas eran los mismos, esas vibraciones y al dejar de acelerar nada o seguían?

Voy al taller ahora porque aunque falta cambiar 1 taco de motor sigue casi peor, más vibraciones incluso ya en linea recta y un poco al en curvas a izquierdas.

Sigo en mis trece que es la homocinetica izq, pero no me hacen caso, no sé si obligarles, total quien paga soy yo..., pero poner en duda la profesionalidad de un mecánico duele

Editado 29 de Mayo del 2018 por Oscarjimenez

[Oscarjimenez]

En 25/5/2018 a las 19:41, rensfer dijo:

Confirmado al 100%, el mio también tiene 15 años y aunque son excelentes coches el tiempo no pasa en vano.

Tienes fotos de esa pieza???