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Cansado de cambiar piezas motor bmn


Majid

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Buenas tengo un golf 5 GT 170cv 2.0tdi motor Bmn asta arriba Le cambie el turbo peto con 600km lo lleve al taller salí con una factura de 2. 500e colector de admission nuevo refrigerador de gases nuevo y trubo. 1000km me quedo tirado entra gasoil al carte me sube el nivel dice culata prefiero comprobar Injectorres están bien son cambios ya   se cambi culata igual sigue bomba tàndem I arreglado no me deja tirado va fino en caliente pero en frío cabeze I mucho humo blanco ayuda por fa se cambian injecctores e cableado de otro coche para probar y sigue igual o peor que puede ser alguien Le. Pasado? 

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Hola Majid.

 

Aquí estamos encantados de poder ayudar en todo lo que se encuentre a nuestro alcance. Yo he querido ofrecerte alguna ayuda, pero con ese léxico finalmente me he perdido.

 

Intenta por favor escribir detalladamente dicho texto para hacernos comprender tus inconvenientes sobre el vehículo.

 

Un saludo.

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Buenas bully mira compre este golf 5 GT hace 1 año con avería del turbo según el propietario. Lo compré Le cambie el turbo me duro 600km. Lo llevé al taller me dijo turbo colector de admission e refrigerador de gases Le digué lo quiero arreglado y me fui con una factura de 2.500e según el taller estaba arreglado pero el coche seguía igual en frío Le cuesta arrancar falla el motor i da tirones i humo blanco. Unsvez caliente va bien. Se hace 1000km y me quedo otra vez tirado lo llevo en grúa I según el me dice culata I yo encabezado qe no es la culata que era la bomba tàndem pero el teóricamente tiene qe saberlo mejor compruebo injecció esta bien pues hacer culata 200km I me quedo tirado ajaja asta los huevos pruebo de cambiar la bomba tàndem i llevo 8000km muy bien lo único el humo enfrió I los tirones aver si me podéis exar una mano pk ya no quiero cambiar nada sin saberlo seguro 

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