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Compra A3 2004 2.0 FSI, AYUDAAAAA


jandergolf

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Buenos días a todos, hace siglos que no entraba por aquí, pero se que me vais a ser de gran ayuda, se me ha puesto a tiro este coches, un A3 2004 2.0 FSI 150CV con 200000km, por un precio de risa, tiene un problema que pierde refrigerante por el termostato, pero creo que es de fácil solución, y dos detalles de interior mas que no me preocupan. Dejando a parte que si el coche tira o no tira lo que tiene que tirar, que se que hay mucha gente que lo dirá, me gustaría que me deis vuestra opinión si lo habéis probado, de la fiabilidad de este motor y que consumo tiene teniendo en cuenta que va a ser un segundo coche para moverme por ciudad y alrededores yendo muy muy suave, unos 3000km al año. Postdata: ahora tengo un Ibiza TDI 100cv del 2001 que esta el pobre que se cae a cachos con 256000km. Muchas gracias a todos.

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Yo también tuve que sustituir el termostato porque me tiró todo el agua.

 

Más allá de eso, no ha dado grandes problemas. Como ya sabes no es un coche de sensaciones, pero cumple.

 

Con respecto al consumo, es un coche muy muy muy sensible al acelerador. Si lo llevas relajado, a velocidades legales, cambiando pronto y aprovechando inercias, tiene un consumo muy contenido para ser un 2.0... Yo le hago medias de unos 6.75 litros, y he llegado a hacerle sobre 6.2/6.4 en comarcales. De normal, entre 800 y 900 km por depósito (más cerca de los 800).

 

Ahora bien, como le pises traga, y mucho. Yo nunca corro, y no te puedo decir lo que dura un deposito "dándole caña". Pero si te puedo decir que en un depósito con su uso normal, en el que me he permitido alegrías durante unos 200 km, me ha subido la media hasta los 8 y pico del total.

 

Por lo demás, como ya habrás leído, un motor muuuy suave, en marcha solo escucharas sonido de rodadura, y como no pases de 4000 rpm, es que literalmente ni se escucha en el interior del coche, lo que hace que parezca que ande menos todavía de lo que lo hace jejejej.

 

Cuando eran nuevos, por la calidad de la gasolina de España daban problemas de bombas de gasolina con el resultado de falta de potencia, pero a estas alturas la gasolina ya es buena y no tiene nada que ver, y las bombas estarán cambiadas si tiene 200 mil km.

 

Un saludo

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