tio_pepe Publicado 1 de Noviembre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2020 (editado) Bueno, pues el otro día oí un ruido en la ventanilla trasera izquierda al abrirla, como de plástico roto. Normalmente los elevalunas se rompen por no usarlos, ya que se acumula suciedad en el guardapolvos y si encima hay una lámina de protección solar, rompe por el sitio más débil, en mi caso el prisionero se escapó de la pieza guiada sobre el ráil. Cuando se oye algo roto, es mejor no andar subiendo y bajando la ventanilla porque el prisionero va a destrozar lo que se encuentre por el camino, como me ocurrió a mí El arreglo parecía sencillo, en el trabajo tengo un compi, que es bastante exagerado y me dice que se puede imprimir cualquier pieza de plástico de un coche... no le hice mucho caso porque como digo, es un "exagerao", y efectivamente después de un rato, no he podido encontrar estas dos piezas para imprimir, y sobre todo tengo dudas de la resolución para hacer la guía circular de la segunda foto. Las piezas se venden por 10 eurazos nada menos, y de mucha peor calidad que las originales. Solución chapuza: se inserta un fleje metálico en la parte rota de la guía (yo lo hice de aluminio para trabajar menos), se unta bien con grasa de litio o lo que se tenga a mano. Precio: 0 euros. Se puede aprovechar que se desmonta, para cambiar los motores de la cerradura por si acaso. La ventana sale bien, le han puesto tornillos sin conocimiento, pero por lo menos te aseguras que queda bien ajustada y no hay que hacer marcar como en el caso del C5, donde hay que marcar antes de desmontar. No tiene mucho misterio, si acaso quitar el tornillo que se encuentra detrás de una tapa de plástico donde señalo con el dedo Editado 1 de Noviembre del 2020 por tio_pepe Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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