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El Audi Q6 e-tron llegará en 2022


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El diseño del Q6 e-tron al detalle

Para entender la decoración del Q6 e-tron, Audi detalla alguno de los aspectos del prototipo, con un diseño en el que destacan las líneas nítidas y de alto contraste.

 

 

Los gráficos radiales a gran escala en color fucsia brillante se encuentran con una detallada malla geométrica y rayas en plateado.

 

 

Por otro lado, el panel inferior de los estribos se separa de la carrocería en color blanco, acentuando la filosofía e-tron de Audi, que sitúa la conducción sin emisiones en el centro del diseño.

 

 

 

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El diseño de la decoración comienza a mano y más tarde entra en escena el proceso digital.

 

 

 

Al mismo tiempo, las llantas de cinco brazos y la parrilla Singleframe también son completamente blancas.

 

 

Las inserciones en rojo neón, denominadas e-tron Powerstripes, realzan la zona superior de los estribos laterales.

 

 

Como zona en la que va alojada la batería, hacen referencia al corazón del vehículo totalmente electrificado.

 

 

 

 

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Esta decoración comparte rasgos con el F1 que anunciaba la entrada de Audi a la competición.

 

 

 

Otra elegante línea de color rojo neón recorre la parte trasera y resalta los blister quattro, los contornos de la carrocería sobre los que se soportan los inclinados montantes traseros.

 

 

Los blister recuerdan al Audi quattro original y son un elemento central del ADN de diseño de Audi.

 

 

“Hacer visible la tecnología” es el lema de este principio de diseño de la marca de los cuatro aros. Una estrecha malla recorre el borde superior de la carrocería, confiriendo al vehículo un perfil muy tecnológico.

 

 

La zona acristalada está completamente separada de la carrocería con el uso del color negro, excepto los pilares D.

 

 

 

FUENTE:   https://www.elconfidencial.com/motor/tecnologia-y-motor/2023-08-12/por-que-las-marcas-camuflan-asi-sus-prototipos-audi-explica-la-decoracion-del-inminente-q6-e-tron_3714726/

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29 Ago 2023

 

 

El nuevo Audi Q6 e-tron no será una de las grandes estrellas del Salón de Múnich, cambio de estrategia en el debut del SUV eléctrico

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Vista delantera y trasera del nuevo Audi Q6 e-tron 2024  Audi

 

 

 

El quinto SUV eléctrico de la marca de los cuatro aros, y uno de los que aspira a ser uno de los más vendidos, no se destapará del llamativo vinilo con el que ha sido anunciado para debutar en el Salón del Automóvil de Múnich. La firma alemana ha decidido llevar a cabo una presentación a medias del nuevo Audi Q6 e-tron, retrasando aún más su lanzamiento.

 

 

 

El desarrollo de la plataforma PPE para coches eléctricos Premium entre Porsche y Audi no ha estado exenta de problemas.

 

 

El software de control ha sido el verdadero culpable generando un importante retraso de más de un año sobre los planes iniciales, por lo que la marca alemana puso el foco en esta segunda edición del Salón del Automóvil de Múnich como escenario para la presentación mundial del que será su quinto SUV con etiqueta de cero emisiones.

 

 

Sin embargo, a unos días de que se inauguren sus puertas, la marca alemana se ha echado para atrás aunque no totalmente.

 

 

El nuevo Audi Q6 e-tron estará presente en la gran feria alemana pero como el prototipo anunciado y vestido con el vinilo más colorido que viste el cuerpo de su carrocería.

 

 

A pesar de que deja a la vista gran parte de su diseño, el nuevo director general de Audi, Gernot Döllner, h optado por una presentación a medias, mostrando las tecnologías que alberga en su avanzado interior y que no tiene nada que ver con la actual generación de modelos de la marca.

 

 

 

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El interior del nuevo Audi Q6 e-tron 2024 no tiene nada que ver con los actuales modelos de la marca

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-prototipo-202397037.html


 

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El Audi Q6 e-tron revelará su interior más digital en Múnich

Audi ha dado dos adelantos del nuevo Q6 e-tron, el primero la pasada primavera detallando algunas de las pruebas a las que se había estado sometiendo el SUV eléctrico equivalente al nuevo Q5 en las exigentes pruebas de invierno y el segundo en la primera mitad del presente verano.

 

 

En ninguna de ellas mostró el interior, que solamente has podido ver en fotos espía, y ni siquiera ha hecho una mención a este, siendo el gran evento de Múnich donde se dará a conocer el diseño del habitáculo.

 

 

De ahí, la presentación a medias como hemos calificado a esta estrategia de la marca, de la que ahora sí ha señalado que «pone al ser humano en el centro del vehículo y así reorganiza el espacio en el vehículo».

 

 

La digitalización cobra un nuevo nivel de vida, es clave en un nuevo concepto de visualización y manejo, y ya no es solo una herramienta de diseño, sino que se vuelve más tangible.

 

 

La mejor prueba la tienes sobre estas líneas, el cuadro de instrumentos es digital, como cabía esperar, pero la nueva gran pantalla sobre la consola central concentra todas las configuraciones, liberando al interior de mandos más clásicos.

 

 

 

El nuevo Audi Q6 e-tron será presentado antes de 2024

Por ahora, se desconoce cuándo será desvelado oficialmente el nuevo Audi Q6 e-tron, pero no pasará de este año.

 

 

Los planes de lanzamiento de la marca de los cuatro aros permanecen intactos, previsto para 2024, pero la intención de Audi es más que clara:

quieren ser el centro y captar toda la atención posible que el Salón del Automóvil de Múnich no les brinda, por lo que optarán por un evento propio y privado, antes de finales de año.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-prototipo-202397037.html

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3 septiembre 2023

 

 

El Audi Q6 e-tron nos deja ver su interior y presume de pantalla panorámica

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi sigue desvelando detalles de su nuevo Q6 e-tron, y ahora le ha tocado el turno al interior, que estrena un nuevo diseño con una gran pantalla curvada para el conductor y un head-up display con realidad aumentada.

 

 

 

Por fuera todavía lo vemos con camuflaje y luciendo la denominación Audi Q6 e-tron prototype. Pero en Audi no han querido esperar más tiempo para mostrarnos el interior de su nuevo SUV eléctrico, que estrena una nueva filosofía de diseño que se extenderá a futuros modelos de la marca. Un diseño cada vez más digital, en el que las pantallas siguen ganando protagonismo y permiten líneas despejadas y muy fluidas.

 

 

En Audi lo llaman «Softwrap», y se refieren así al diseño aplicado al salpicadero, que se extiende desde las puertas hasta la propia consola central. La marca de los cuatro aros juega como sabe hacerlo con los colores, las texturas, los materiales y la iluminación ambiental para proporcionar una sensación de lo más acogedora, dando entrada a nuevas tapicerías fabricadas con poliéster reciclado, sin olvidarse de la microfibra Dinamica y el cuero Nappa fina para las variantes superiores.

 

 

 

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También se ha dado a conocer la capacidad de maletero del SUV, que alcanza los 526 litros y puede ampliarse hasta 1.529 litros abatiendo los asientos traseros. De forma opcional se ofrecerá la posibilidad de contar con un hueco de almacenamiento de otros 64 litros bajo el capó delantero.

 

 

 

Tres pantallas que suman casi 40 pulgadas

A diferencia de la configuración del MMI Touch que hemos visto en los últimos modelos de la marca, con una pantalla central principal y una segunda pantalla por debajo para controlar la climatización y otras funciones, el Q6 e-tron estrena una nueva disposición con una pantalla panorámica independiente Audi MMI para el conductor. Esta pantalla integra la de la instrumentación digital Audi virtual cockpit, de 11,9 pulgadas, y la pantalla táctil del MMI touch, que alcanza aquí las 14,5 pulgadas.

 

 

 

audi-q6-e-tron_11.jpg

 

 

 

El pasajero cuenta con una tercera pantalla MMI de 10,9 pulgadas que, al menos en estas primeras imágenes, parece un poco como un «añadido», y no termina de integrarse del todo en el diseño del salpicadero. Al menos no como lo hace el MMI para el conductor, que se encuentra ante sí con un volante que, como en el Audi Q4 e-tron, tiene diseño achatado y paneles de botones táctiles. 

 

 

Otra novedad es el head-up display de realidad aumentada opcional. Se trata de una evolución del presentado en el Q4 e-tron, que ahora ofrece mayor campo de visión.

 

 

 

Asistente virtual y luz interactiva para el interior

También es nuevo el sistema de iluminación ambiental interior, ahora denominado «luz de interacción», que incluye animaciones de bienvenida o despedida y funciones complementarias a la instrumentación como la visualización de los intermitentes dinámicos o avisos relacionados con el nivel y el progreso del proceso de recarga de la batería. 

 

 

 

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La nueva plataforma de infotainment que estrena el Audi Q6 e-tron nos trae alguna que otra nueva funcionalidad, como la utilización de un avatar en el salpicadero que representa al asistente de voz, y que se activa mediante el comando «Hey Audi» o en distintos puntos táctiles.

 

 

La tienda online de apps ya anunciada por Audi permite acceder a aplicaciones de terceros directamente a través de la pantalla táctil MMI. Y como siempre en Audi, completa el infotainment lo más avanzado en sistemas de sonido de Bang & Olugsen, con sonido 3D, 22 altavoces y 830 vatios.

 

 

FUENTE:   https://www.highmotor.com/438340.html

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El Audi Q6 e-tron nos deja ver su interior y presume de pantalla panorámica

 

FUENTE:   https://www.highmotor.com/438340.html/audi-q6-e-tron-2

 

 

 

 

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El Audi Q6 e-tron nos deja ver su interior y presume de pantalla panorámica

 

FUENTE:   https://www.highmotor.com/438340.html/audi-q6-e-tron-2

 

 

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04/09/2023

 

 

El Audi Q6 e-tron revela su tecnológico interior

 

El futuro SUV eléctrico de nueva generación de Audi, el primero con la plataforma PPE, muestra ahora con detalles su cabina, repleta de pantallas y con un HUD con realidad aumentada.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi

 

 

 

El Audi Q6 e-tron es uno de los lanzamientos más importantes de la marca para estos próximos años, siendo el primer modelo de la marca que estrenará la nueva plataforma PPE que promete dar un salto en su asentamiento en la movilidad eléctrica en sus modelos más premium.

 

 

Y aunque su debut oficial se está haciendo de rogar algo más de la cuenta la firma de los cuatro aros ha ideo descubriendo poco a poco sus principales detalles.

 

 

Ahora aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de Múnich audi nos muestra por primera vez el interior del Audi Q6 e-tron donde también habrá una evolución importante en materia de tecnología.

 

 

 

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Audi

 

 

 

Tres grandes pantallas y un nuevo asistente inteligente

El Q6 e-tron es la última demostración de que la fiebre de los interiores llenos de pantallas es algo que no parece perder fuelle.

 

 

Y es que el puesto de conducción del nuevo SUV eléctrico alemán esconde no una, ni dos, sino tres pantallas frente a sus ocupantes.

 

 

La instrumentación con un panel OLED y la pantalla táctil de infoentretenimiento miden 11,9 y 14,5 pulgadas respectivamente, y ambos se encuentran debajo dentro de una misma superficie curva resaltada por la iluminación ambiental.

 

 

Otra pantalla táctil de 10,9 pulgadas se en cuentra en la zona del copiloto, y está dispuesta de forma que el conductor no puede ver su contenido cumpliendo así con las normas de seguridad al volante para evitar distracciones.

 

 

 

Para llevar la tecnología de Audi un paso más allá, existe además un head-up display opcional con realidad aumentada.

 

 

Cuando la velocidad del SUV, las direcciones de navegación o las señales de tráfico se reflejan en el parabrisas, sus imágenes se inclinan hacia adelante para crear la impresión de que están flotando frente al vehículo.

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a44991387/audi-q6-e-tron-interior/
 

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Esto según Audi ayuda a reducir las distracciones, especialmente en situaciones de baja visibilidad. Sin embargo, eso será decisión de los conductores individuales.

 

 

Además en este Q6 e-tron, Audi presenta un nuevo software de infoentretenimiento basado en Android, que ofrece lo que la compañía llama un "asistente de voz de autoaprendizaje".

 

 

Al igual que con el sistema MBUX de Mercedes, los usuarios del Q6 pueden llamar a un asistente inteligente diciendo: "Hola, Audi".

 

 

Se desconoce el alcance total de las habilidades de este asistente de voz, pero Audi afirma que puede hacer de todo, desde conocer las preferencias del conductor hasta hacer sugerencias.

 

 

La iluminación ambiental es otra característica interior que cada vez se está cuidando más.

 

 

El Q6 e-tron, por supuesto, ofrece colores personalizables, pero va más allá de eso, ofreciendo elementos de iluminación interactivos como una acción de bienvenida y la capacidad de notificar a las personas cuando el vehículo está bloqueado y desbloqueado, además imitar las señales de giro y visualizar los niveles de carga del vehículo eléctrico.

 

 

 

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Audi

 

 

 

El mismo espacio que en un Q5 gasolina

Aunque de momento no tenemos cifras de sus dimensiones se habla de que estas serían bastante similares a las de un Audi Q5 gasolina.

 

 

Lo que tenemos confirmado es una capacidad de maletero de 526 litros o bien 1.529 litros si abatimos los asientos traseros, que se pueden plegar en una disposición 40:20:40. Además opcionalmente se pueden sumar otros 64 litros de espacio escondidos bajo el capó delantero, que pueden ser perfectos para guardar sus cables de carga estándar (modo 3) o bolsas de viaje más pequeñas.

 

 

Al mirar más de cerca el interior del Q6 e-tron, se revelará su volante cuadrado, que es plano en la parte superior e inferior y alberga una serie de controles táctiles.

 

 

Si bien apreciamos la perilla de volumen física, se mantiene la poco amigable falta de botones e interruptores reales en otros lugares.

 

 

Por ejemplo, los paneles de las puertas tienen un panel plástico de controles capacitivos para las cerraduras, las luces, los espejos y la configuración de los asientos con memoria.

 

 

Se espera que el nuevo Audi Q6 e-tron vea finalmente la luz de forma oficial antes de que termine este año 2023.

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a44991387/audi-q6-e-tron-interior/

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09/09/2023

 

 

 

La revolución de Audi: así es la tercera pantalla del futuro Q6 e-tron

 

Audi sorprende con la inclusión de una tercera pantalla en el salpicadero, pensada para el entretenimiento del copiloto. El pasajero puede disfrutar así de películas durante el trayecto y en modo privado. El automóvil se ha convertido en un cine rodante

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La tercera pantalla, a la derecha del salpicadero, es un nuevo hito tecnológico. El copiloto puede viajar viendo películas sin molestar al conductor  CEDIDA

 

 

 

A este paso el interior del automóvil se va a convertir en un cine rodante, si no es que lo haya hecho ya.
 
 
Audi acaba de rendir culto a la dictadura de las pantallas en los coches en su nueva apuesta.
 
 
El futuro modelo Q6 e-tron equipará una tercera pantalla en el salpicadero, justo frente al copiloto, por si no hubiera suficientes.
 
 
Realmente está pensada para este pasajero y su entretenimiento a bordo.
 
 
Mide 27,7 centímetros (10,9 pulgadas) y también está integrada en el diseño del salpicadero, si bien orientada hacia este ocupante.
 
 
Según Audi, un modo activo de privacidad permite al pasajero ver películas sin molestar al conductor, o ayudarle, por ejemplo, con la navegación.
 
 
En la versión básica la pantalla de infotainment del acompañante tiene una superficie negra de alto brillo.
 
 
Por supuesto, la botonería física de toda la vida es casi anecdótica.
 
 
Una tendencia al alza en el sector, aunque de manera desigual en su expansión.
 
 
 
 
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La tercera pantalla está orientada hacia el copiloto CEDIDA
 
 
 
En cualquier caso, esta nueva pantalla se suma así a las otras dos existentes, bajo un diseño curvado y con tecnología OLED.
 
 
Son el Audi virtual cockpit de 30,2 centímetros (11,9 pulgadas) y la pantalla táctil MMI touch de 36,8 centímetros (14,5 pulgadas) con las informaciones habituales.
 
En esta tercera pantalla no acaba el derroche tecnológico de Audi.
 
 
La guinda viene de la mano del head-up display (HUD) de realidad aumentada (AR) opcional, donde el parabrisas cobra vida propia.
 
 
Refleja una gran imagen en el parabrisas mostrando al conductor información relevante como la velocidad, señales de tráfico e iconos de los sistemas de asistencia y navegación, asegura Audi en un comunicado.
 
 
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El futuro Audi Q6 e-tron  CEDIDA
 
 
 
El plano de la imagen está inclinado hacia delante para mejorar la experiencia de realidad aumentada, de forma que el enfoque del ojo humano se desplaza con él.
 
 
Este proceso crea la impresión de que los elementos representados de forma virtual flotan a una distancia de hasta 200 metros e interactúan directamente con el entorno.
 
 
“El conductor puede interpretar rápidamente las pantallas sin que le confundan ni le distraigan”, señala Audi.
 
 
Ofrecen una ayuda importante, sobre todo en condiciones de escasa visibilidad.
 
 
El campo de visión de los contenidos de realidad aumentada corresponde a una diagonal de unos 223 centímetros (88 pulgadas) desde la perspectiva del conductor.
 
 
Audi no es la única marca de automoción que ha roto moldes en términos de pantallas.
 
 
Mercedes-Benz ya dejó boquiabierto al sector con otra de una pieza que se extiende como una ola marina desde el montante A izquierdo hasta el derecho, por delante de los ocupantes.
 
 
La impresionante banda visual mide más de 140 centímetros de anchura.
 
 
 
 
¿Qué será lo siguiente?
 
 
 
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La gran pantalla de Mercedes-Benz es de una única pieza de cristal  CEDIDA
 
 
 
 
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Esta otra pantalla de BMW se despliega desde el techo. Los asientos traseros del i7 se convierten en butacas de cine   CEDIDA
 
 
 
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  • 4 meses más tarde...

02 Feb 2024       /        Fotos Espía

 

 

 

 

 

Audi pasa o no le importa, el nuevo Audi Q6 e-tron vuelve a ser cazado

al desnu** en unas pruebas previas a su debut y producción

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Fotos espía Audi Q6 e-tron 2024  /  SH Proshots

 

 

 

 

 

Otra vez. El nuevo Audi Q6 e-tron ha vuelto a ser cazado completamente al desnu** en una de las pistas privadas de la firma alemana.

El nuevo SUV eléctrico se muestra en estas fotos espía completamente al desnu** en otro error de seguridad de la marca de los cuatro aros, lo que

demuestra que el debut mundial está cada vez más cerca.

 

 

 

 

El nuevo Porsche Macan ya se ha presentado y se ha puesto a la venta en todos los mercados europeos.

 

 

La marca deportiva fue la primera en desarrollar la plataforma PPE para coches eléctricos Premium, sumándose más tarde la de los cuatro aros, una propuesta

a la que no podía renunciar y un motivo más que suficiente para que ésta última asumiese el compromiso de retrasar la presentación del

«primo hermano» de Porsche.

 

 

Una presentación mundial que no está nada lejos, a pesar de que Audi todavía no ha puesto fecha, pero que lo demuestran estas fotos espía.

 

 

Por segunda vez en tan solo unas semanas, el nuevo Q6 e-tron se ha visto completamente al desnu**, una vez más en una de las pistas de pruebas en el interior

de su factoría central en Alemania.

 

 

Una fina banda de plástico cubre el frontal y la trasera, pero puedes ver con más definición los diodos de LED de los finos faros superiores donde se encuentra la luz diurna

y los indicadores de giro.

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q6 e-tron se pasea al desnu** en una pista de pruebas propia de la marca.

 

 

 

 

 

Fotos espía Audi Q6 e-tron 2024

Los faros delanteros integrados a ambos lados de la parrilla cerrada, que ya da una idea también de lo que se encuentra bajo el camuflaje de los novedosos A6 e-tron.

 

 

Las líneas de la cintura se integran con los grupos ópticos delantero y trasero, que también puedes ver cómo lucen.

 

 

Un estilo más moderno para este SUV eléctrico de nueva generación que, a juzgar por las imágenes, apunta al acabado S line.

 

 

Una unidad que cuenta también con el paquete opcional que viste de negro brillante elementos como las barras del techo, los bordes de las ventanillas

o los espejos retrovisores. Incluso, la circulación tan lenta de este prototipo de pre-producción ha permitido divisar el interior, hallándose la nueva pantalla

curvada de grandes proporciones que estrenará este nuevo Q6 e-tron, transformando por completo la identidad interior en los modelos de Audi.

 

 

 

El nuevo Audi Q6 e-tron llegará a los concesionarios en otoño

El debut del nuevo Audi Q6 e-tron tendrá lugar en este primer semestre del año, antojándose el Salón de Pekín como una de las citas más idóneas

para hacerlo, mientras que las primeras unidades empezarán a llegar a los concesionarios más cerca del otoño.

 

 

La gran diferencia con el nuevo Macan es que el Audi contará con una oferta mecánica más amplia, con uno y dos motores eléctricos y, por tanto con tracción a un solo eje y a las cuatro ruedas.

 

 

El misterio se cierne sobre si la primera será de tracción delantera o trasera, dado que la plataforma PPE también admite delantera.

 

 

La autonomía máxima con una carga llegará hasta los 600 kilómetros.

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-pruebas-produccion-2024-2024100131.html

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Audi pasa o no le importa, el nuevo Audi Q6 e-tron vuelve a ser cazado al desnu**

en unas pruebas previas a su debut y producción

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-pruebas-produccion-2024-2024100131.html

 

 

 

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Audi pasa o no le importa, el nuevo Audi Q6 e-tron vuelve a ser cazado al desnu**

en unas pruebas previas a su debut y producción

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-pruebas-produccion-2024-2024100131.html

 

 

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Audi pasa o no le importa, el nuevo Audi Q6 e-tron vuelve a ser cazado al desnu**

en unas pruebas previas a su debut y producción

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q6-e-tron-pruebas-produccion-2024-2024100131.html

 

 

 

 

 

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  • 1 mes más tarde...

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Presentación Audi Q6 etron 2024 review La NUEVA AUDI comienza aqui .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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