a6 e-tron Audi A6 e-tron: Lo que debes saber sobre el futurístico auto cero emisiones

[Ocio]

20 Dic 2023

 

 

 

 

Al descubierto, el nuevo Audi A6 Avant e-tron 2025 se pasea sin camuflaje, el primer familiar eléctrico revela su diseño de producción

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotos espía Audi A6 Avant e-tron 2025  Baldauf

 

 

 

Se anima el final de año más de lo esperado.

El nuevo Audi A6 Avant e-tron está más cerca de ser presentado a tenor de estas fotos espía más reveladoras que nos han llegado del primer familiar eléctrico de la marca de los cuatro aros.

Prácticamente destapado, ha sido cazado afrontando sus últimas fases de pruebas previas a su lanzamiento en 2025, incluso antes.

 

 

 

Virtualmente destapado, así puedes ver al nuevo Audi A6 Avant e-tron 2025.

 

 

El familiar eléctrico de la marca de los cuatro aros ha sido sorprendido prácticamente sin camuflaje en plena ruta de pruebas, la misma en la que hemos visto a otros prototipos en pruebas en las cercanías de la sede central de la marca en Ingolstadt.

 

 

Unas muy interesantes fotos espía

que demuestran lo avanzado que se encuentra el nuevo rival bávaro del inminente BMW i5 Touring.

 

 

Lo más curioso de estas fotos espía es el hecho de que fue

hace tres meses cuando fue avistado por primera vez con el típico camuflaje en blanco y negro, más de un año y medio del

primer avistamiento de la berlina eléctrica deportiva en la que está basado este modelo.

 

 

Audi ha acelerado las pruebas de la versión más práctica, que ya luce con el vinilo de color negro que suelen llevar sus prototipos de pre-producción, y en el que se aprecian prácticamente todos sus rasgos.

 

 

Sus afilados faros superiores ya revelan su forma definitiva, al igual que las nuevas luces de cruce y carretera en un nivel inferior.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-a6-avant-e-tron-fotos-espia-2025-produccion-202399313.html
 

 

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El nuevo Audi A6 Avant e-tron muestra su diseño y sus proporciones al descubierto

 

 

 

Fotos espía Audi A6 Avant e-tron 2025

Pero mucho más notable es su parrilla, aún escondida bajo una capa de vinilo pero con mucho menos voluminosa que en otros eléctricos.

 

 

Muy ancha pero también menos alta.

 

 

A la vez, el paragolpes revela sus finas branquias verticales en los extremos y una parrilla con forma de trapecio para la refrigeración en la parte central inferior.

 

 

Las proporciones también son más que evidentes, típicas de un A6 Avant, y mostrando un

gran espacio interior con un enorme volumen de maletero.

 

 

El A6 Avant e-tron hace alarde del lema comercial de la marca alemana

-«Vorsprung durch Technik» o «A la vanguardia de la técnica»-

con las cámaras retrovisoras digitales

en lugar de los clásicos espejos, un equipamiento que será opcional en todas las versiones.

 

 

Por detrás, los pilotos también revelan su forma definitiva de producción, muy del estilo del Q8 e-tron y unidas por una barra luminosa

que se insinúa perfectamente a pesar del esfuerzo por camuflar este detalle.

 

 

Llama también la atención que cuenta con un gran difusor en el centro de la defensa trasera.

 

 

 

El Audi A6 Avant e-tron, hasta 700 CV y 600 km de autonomía

El Audi A6 Avant e-tron contará con un interior de nueva factura en el que el minimalismo tecnológico y la digitalización serán auténticas claves, como también su gama de mecánicas.

 

 

Opciones con uno y dos motores eléctricos con más de 700 CV

y con un par de baterías con hasta 100 kWh con los que dispondrá de hasta 600 kilómetros de autonomía.

 

 

Gracias a la tecnología de 800V, el familiar eléctrico podrá recargar su batería al 80 por ciento en menos de 30 minutos.

 

 

A la vista de su estado, no se descarta en absoluto que sea novedad en la primera mitad de 2024 aunque no llegue al mercado hasta 2025.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-a6-avant-e-tron-fotos-espia-2025-produccion-202399313.html

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Al descubierto, el nuevo Audi A6 Avant e-tron 2025 se pasea sin camuflaje, el primer familiar eléctrico revela su diseño de producción

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-a6-avant-e-tron-fotos-espia-2025-produccion-202399313.html

 

 

 

 

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Al descubierto, el nuevo Audi A6 Avant e-tron 2025 se pasea sin camuflaje, el primer familiar eléctrico revela su diseño de producción

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-a6-avant-e-tron-fotos-espia-2025-produccion-202399313.html

 

 

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21 Dic 2023

 

 

 

 

Audi A6 Avant e-tron: el familiar eléctrico llegará en 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi A6 Avant e-tron llegará en 2024 derivado de un prototipo que se presentó en 2022.

 

 

Contará con una arquitectura de 800 voltios, lo que permitirá recargas de hasta 270 kilovatios.

 

 

El Audi A6 Avant e-tron se asentará sobre la plataforma PPE del Grupo Volkswagen, la misma que verá nacer a otros modelos como el Porsche Macan eléctrico.

 

 

Será según llegue al mercado rival del BMW i5 Touring.

 

 

Este vehículo también va a llegar con carrocería berlina, denominada A6 e-tron.

 

 

A continuación ofrecemos toda la información del A6 Avant e-tron Concept, el prototipo del que deriva.

 

 

 

FUENTE:   https://soymotor.com/coches/noticias/audi-a6-avant-e-tron
 

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AUDI A6 AVANT E-TRON CONCEPT: EXTERIOR

El Audi A6 e-tron Concept

mide 4,96 metros de largo, 1,96 metros de ancho y tiene una altura de 1,44 metros.

 

 

Esta carrocería familiar presume de un bajo coeficiente aerodinámico con un Cx de apenas 0,22, fruto del trabajo de los ingenieros en el túnel del viento.

 

 

La parrilla es la misma que la de la berlina, la clásica Singleframe

de Audi aunque evolucionada. Está totalmente cerrada, aunque luce unos relieves y unos bordes que hacen que parezca un coche de combustión.

 

 

En la parte inferior se puede leer claramente que pertenece a la familia e-tron.

 

 

Las ópticas son uno de los grandes puntos de reclamo de este prototipo puesto que los faros cuentan con tecnología

Matrix led digital y Oled.

 

 

La firma lumínica se puede personalizar.

 

 

Además, si el coche está aparcado frente a una pared, por ejemplo, mientras recarga la batería, el conductor y los pasajeros pueden jugar a un videojuego que utiliza directamente la superficie de la misma para proyectar

las imágenes en formato XXL, en vez de hacerlo en una pequeña pantalla en el interior del vehículo. 

 

 

El perfil lateral es el de un familiar clásico, con una larga línea de techo que desciende según se acerca a la parte trasera.

 

 

Las llantas son de 22 pulgadas y perfil bajo de neumático.

 

 

Los tradicionales espejos retrovisores se sustituyen por cámaras.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://soymotor.com/coches/noticias/audi-a6-avant-e-tron

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AUDI A6 E-TRON CONCEPT

 

 

 

 

 

 

 

 

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FUENTE:   https://soymotor.com/coches/noticias/audi-a6-avant-e-tron

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AUDI A6 E-TRON CONCEPT: MECÁNICA

El Audi A6 Avant e-tron Concept

utiliza el mismo sistema de propulsión que la berlina con dos motores, uno sobre cada eje, y que combinados desarrollan una potencia de 350 kilovatios, que son 475 caballos; 

y un par máximo de 800 Newton metro.

 

 

La batería también es la misma que la del A6 e-tron Concept y tiene una capacidad de

100 kilovatios hora, lo que le permite alcanzar una autonomía máxima teórica de 700 kilómetros.

 

 

Utiliza un sistema de carga de 800 voltios que permite potencias de hasta 270 kilovatios, lo que significa que puede recargar 300 kilómetros de autonomía en unos 10 minutos.

 

 

Para alcanzar el 80% de su capacidad tan sólo requiere 25 minutos de carga a máxima potencia.

 

 

La suspensión delantera de este prototipo tiene cinco brazos, mientras que la trasera es un multibrazo.

 

 

La suspensión es neumática y la amortiguación, adaptativa.

 

 

 

 

FUENTE:   https://soymotor.com/coches/noticias/audi-a6-avant-e-tron

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Audi A6 Avant e-tron

 

 

 

 

 

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FUENTE:   https://soymotor.com/coches/noticias/audi-a6-avant-e-tron

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21/12/2023

 

 

 

Audi A6 e-tron: La berlina eléctrica de Ingolstadt se descubre, ahora también en versión Avant

 

La futura berlina eléctrica de Audi avanza con paso firme antes de un estreno en 2024

con una nueva plataforma, tecnología más avanzada, y un diseño en berlina y Avant fiel al concept.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Automedia | Car and Driver

 

 

Tras adentrarse en el mundo de los SUV con el Q8 e-tron y Q4 e-tron además de próximamente con el Q6 e-tron

y hacer lo propio con los deportivos coupés de cuatro puertas con el e-tron GT, Audi

parece estar por fin dispuesta a introducir su tecnología eléctrica e-tron en el grueso de su gama, y eso incluso en modelos más convencionales como berlinas, compactos,

incluso otros SUV.

 

 

Por ello en el Salón del Automóvil de Shanghái

de 2021 Audi presentó, a modo de anticipo de lo que está por llegar el

Audi A6 e-tron concept, una elegante berlina eléctrica que nos hace soñar con un verdadero rival para el Tesla Model S o el nuevo Mercedes EQS.

 

 

Un modelo que poco despues se mostró en un llamativo formato familiar con el Audi A6 Avant e-tron concept,

adelantando además que esta nueva familia llegará en 2024.

 

 

No obstante Audi ya ha comenzado a prepararlo para la producción como nos muestran la fotos que han ido cazando nuestros espías del

definitivo Audi A6 e-tron que veremos en las carreteras.

 

 

Un modelo que ha vuelto a aparecer, ahora circulando con una carrocería Avant que

también estará presente en la gama y que ya rueda bastante libre de camuflaje, dejándonos claro que

la llegada de este nuevo A6 e-tron está cada vez más cerca.

 

 

 

 

Automedia | Car and Driver

 

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a36211394/audi-a6-e-tron/
 

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Características generales del Audi A6 e-tron

Un modelo que se presentaba como otros modelos e-tron

de prototipos con un aspecto bastante cercano a un modelo de producción, así que es normal que algunos no tardaran en especular con el

aspecto definitivo que podría tener el futuro A6 eléctrico

de calle (aunque en la presentación Audi se limitó a señalar que de nueva base PPE nacerán, entre otras categorías,

modelos eléctricos del segmento D).

 

 

 

 

 

ElectricVehicleWeb

 

 

 

Por ello la gente de ElectricVehicleWeb.in comenzó a especular con ese definitivo diseño que plasmó en este interesante render que nos muestra lo que podría ser perfectamente el futuro

Audi A6 e-tron sedán.

 

 

Una recreación que ha rediseñado el concept mostrado en Shanghái con elementos más convencionales, algunos ya muy conocidos en otros modelos

de la familia e-tron, para mostrar cómo podríamos verlo ya en las calles.

 

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a36211394/audi-a6-e-tron/

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Automedia | Car and Driver

 

 

 

En cualquier caso la aparición ahora de estos prototipos con el modelo definitivo de producción de la berlina

nos han empezado a motrar ciertos cambios que se han ido asentando con el paso de los meses.

 

 

El más destacado es sin duda la aparición de unos faros segundarios de un grosor más convencional

que como en otros muchos modelos recientes se encargarán de aportar la luces principales, manteniendo así justo arriba la estilizada

y afilada mirada del concept con faros que llevarán las luces diurnas.

 

 

Esto hará que las enormes entradas de aire que

destacaban a los lados de la gran parrilla Singleframe de reduzcan y se rebajen.

 

 

 

 

Automedia | Car and Driver

 

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a36211394/audi-a6-e-tron/

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Sus llantas y retrovisores también son más convencionales, mientras que a los lados se

mantiene el elegante perfil de su carrocería Sportback o Avant que ahora muestra unos tiradores de puertas más convencionales.

 

 

La trasera de momento parece conservar las formas del concept mostrado por Audi el pasado año -

de hecho se asemeja bastante en esta zona a un Tesla Model S con un marcada línea del portón

casi en forma de spoiler, aunque ahora con unos pilotos no tan estilizados que en cualquier caso aún no parecen definitivos.

 

 

Lo mismo ocurre con la versión Avant, más descubierta, que sigue luciendo un estilo bastante deportivo aunque parece que apostando por dimensiones más

convencionales en la zona del parachoque difusor -que con todo mantiene el mismo estilo-,

el spoiler y sobre todo los pilotos traseros, que seguirán unidos, aunque con unidades más gruesas a los lados.

 

 

 

 

Automedia | Car and Driver

 

 

 

 

 

 

ElectricVehicleWeb

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a36211394/audi-a6-e-tron/

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En cuanto a la oferta mecánica de este futuro modelo que como ya sabemos contará con la

plataforma PPE estará compuesta por varias versiones con baterías diferentes, una de ellas probablemente con una

batería de ion litio de 85 kWh y tecnología de 800 voltios como la que emplea el Audi e-tron GT, permitirá contar con autonomías de hasta 700 km WLTP.

 

 

Del mismo modo, como ya adelantó Audi tampoco se quedará corto a nivel de velocidad con un anunciado 0 a 100 en menos de

4 segundos en sus versiones más prestacionales y de 7 segundos en las más básicas,

mientras que su tecnología de carga, también detallada ya, permitirá poder cargar su batería de un 5 a un 80% en menos de

25 minutos gracias a una carga rápida de 270 kW.

 

 

 

 

 

 

ElectricVehicleWeb

 

 

 

 

Gama, precios y lanzamiento del Audi A6 e-tron

Como adelantó Audi en su reciente presentación,

la nueva familia A6 e-tron llegará al mercado previsiblemente en el año 2024, un año después de que lleguen los primeros modelos e-tron con la nueva plataforma PPE.

 

 

 

 

 

Automedia | Car and Driver

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a36211394/audi-a6-e-tron/

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17 Ene 2024

 

 

 

 

El Audi A6 Avant e-tron está casi listo para deslumbrar, el primer

familiar eléctrico de la marca sigue con sus pruebas más cruciales

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotos espía Audi A6 Avant e-tron 2025   SH Proshots

 

 

 

 

Nuevo vistazo más cercano al Audi A6 Avant e-tron.

 

El primer gran familiar eléctrico de la marca de los cuatro aros ha vuelto a ser cazado en una jornada de pruebas que afronta su fase más crítica, la de completar los ajustes previos a su entrada en producción.

 

Un paso clave para llegar al mercado con perfectas garantías a finales de 2024.

 

 

 

 

El primer gran familiar de la marca de Ingolstadt está prácticamente listo, aunque todavía tienen que pasar unos cuantos meses antes de ser presentado y puesto a la venta.

 

 

El nuevo Audi A6 Avant e-tron ha vuelto a ser cazado durante una de sus pruebas en esta fase crítica de su desarrollo, la última y que consiste en completar las configuraciones motrices

y comprobar el perfecto funcionamiento de todos los sistemas antes de entrar en producción.

 

 

Unas nuevas fotos espía que permiten acercarnos más a este nuevo modelo que ingresará en el mercado de los coches eléctricos en pocos meses.

 

 

Como puedes ver, el nuevo A6 familiar de cero emisiones viste una fina película de vinilo de color negro que deja a la vista lo que

Audi ya no quiere esconder.

 

 

Aún así, todavía cuenta con unas piezas que deforman el aspecto definitivo del capó, pero es posible ver los diodos de los finos faros superiores propios de la

iluminación «Matrix LED HD» que se encienden y apagan selectivamente.

 

 

 

 

 

 

El nuevo Audi A6 Avant e-tron está casi listo para su presentación mundial.

 

 

 

Fotos espía Audi A6 Avant e-tron 2025

Los cuatro aros de Audi también se hacen notar en el borde superior de una parrilla cerrada por un panel que, comparada con el resto de modelos de la gama, incluidos los Q8, ha perdido un enorme volumen.

 

 

E, igualmente, las líneas del paragolpes delantero quedan perfectamente a la vista, incluidas las tomas de aire verticales abiertas en los extremos.

 

 

El A6 Avant e-tron contará con la opción de cámaras en lugar de espejos retrovisores convencionales y con la manijas de las puertas enrasadas en los paneles, ofreciendo una mínima resistencia aerodinámica.

 

 

Un papel que también juega la moldura que se halla bajo los paneles de las puertas.

 

 

Audi sigue guardando con celo el diseño de la trasera, especialmente el área de los pilotos que cuentan con doble camuflaje, aunque sí se puede ver el difusor y sus canales aerodinámicas.

 

 

Junto con la baja suspensión y los neumáticos de bajo perfil, se inclina la balanza del lado del acabado S line.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/supera-toyota-c-hr-4000-mas-barato-mejor-garantia-202499733.html