awein Publicado 8 de Septiembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 8 de Septiembre del 2021 Hola. Hoy se me ha encendido la luz naranja de motor en el cuadro. He pasado el vagcom y el error mostrado en el del log. Alguien con un a4 B8 con adblue que le sucediese¿? 1 Fault Found: 9645 - Reductant P20E8 00 [237] - Pressure too Low MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 137338 km Date: 2021.09.07 Time: 20:59:10 Engine speed: 2381.00 /min Normed load value: 67.8 % Vehicle speed: 84 km/h Coolant temperature: 93 °C Intake air temperature: 93 °C Ambient air pressure: 990 mbar Voltage terminal 30: 14.360 V Unlearning counter according OBD: 40 Extern.temp.sens.1 bank 1: raw value: 21.0 °C Pressure sensor for reducing agent: measured pressure: -500 hPa Sensor for reducing agent tank temperature: temperature: 22.4 °C Reducing agent pump: activation: 50.00 % Sensor for reducing agent fill level: voltage: 3110.0 mV Readiness: 1 1 0 0 0 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
awein Publicado 21 de Septiembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 21 de Septiembre del 2021 Hola. Os cuento desenlace. Después de mucho leer... La bomba que va en el 2do depósito de adblue no empujaba fluido al inyector. Motivo que no hubiese presión. Para solucionarlo pedí un depósito de un A5 que encontré en eBay(desguace mello creo) y cambié uno por otro. Rellene de adblue borré errores y a correr.... Por otro lado...tengo una sospecha...mi coche desde que fui a por el a Germania, nunca piso un taller y menos concesionario(ni lo hará), los mantenimientos se los hago yo. (Incluso el sábado cambié el embrague y bimasa). Tengo 1 sospecha, cuando hago los cambios se aceite y filtros, no estuve reponiendo adblue(esperando que lo pidiese)...y me da la sensación de que se ha quedado sin adblue y la bomba palmó por trabajar en vacío... Alguien sabe cómo ver con vagcom el nivel de adblue... No una estimación de consumo que creo es lo que muestra... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jose carlos_ Publicado 11 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2021 Buenos días Entras en el modulo de motor, en mediciones, marcas la casilla "sensor for reducing agent fill level: calibrated" Te indica el % de la capacidad Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jose carlos_ Publicado 11 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2021 En 21/9/2021 a las 15:35, awein dijo: Hola. Os cuento desenlace. Después de mucho leer... La bomba que va en el 2do depósito de adblue no empujaba fluido al inyector. Motivo que no hubiese presión. Para solucionarlo pedí un depósito de un A5 que encontré en eBay(desguace mello creo) y cambié uno por otro. Rellene de adblue borré errores y a correr.... Por otro lado...tengo una sospecha...mi coche desde que fui a por el a Germania, nunca piso un taller y menos concesionario(ni lo hará), los mantenimientos se los hago yo. (Incluso el sábado cambié el embrague y bimasa). Tengo 1 sospecha, cuando hago los cambios se aceite y filtros, no estuve reponiendo adblue(esperando que lo pidiese)...y me da la sensación de que se ha quedado sin adblue y la bomba palmó por trabajar en vacío... Alguien sabe cómo ver con vagcom el nivel de adblue... No una estimación de consumo que creo es lo que muestra... Buenos días Es muy complicado desmontar y montar el depóstio de adblue? Acceder a el? A mi me da fallo del sensor de niel, y creo que me toca cambiarlo todo, pero nose por donde empezar... Gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
awein Publicado 11 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2021 hace 59 minutos, jose carlos_ dijo: Buenos días Es muy complicado desmontar y montar el depóstio de adblue? Acceder a el? A mi me da fallo del sensor de niel, y creo que me toca cambiarlo todo, pero nose por donde empezar... Gracias Es muy fácil. Quitar el aislante protector que está debajo del asiento trasero del piloto(por abajo/exterior del coche). El depósito lleva 3 o 4 tornillos fáciles de sacar, da más lata las conexiones por lo pringoso del adblue. Para quitar la bomba del depósito hace falta 1 útil especial, yo no he necesitado al cambiar 1 depósito por otro, bomba incluida. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
awein Publicado 11 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2021 hace 1 hora, jose carlos_ dijo: Buenos días Entras en el modulo de motor, en mediciones, marcas la casilla "sensor for reducing agent fill level: calibrated" Te indica el % de la capacidad Saludos Gracias!!! L Le daré 1 vistazo que ando estos días con otro melón de tirones aleatorios que me trae negro, a ver como lo resuelvo, o toca ir a taller de inyección. Abrí un hilo preguntando por el tema. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jose carlos_ Publicado 15 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 15 de Noviembre del 2021 En 11/11/2021 a las 12:19, awein dijo: Es muy fácil. Quitar el aislante protector que está debajo del asiento trasero del piloto(por abajo/exterior del coche). El depósito lleva 3 o 4 tornillos fáciles de sacar, da más lata las conexiones por lo pringoso del adblue. Para quitar la bomba del depósito hace falta 1 útil especial, yo no he necesitado al cambiar 1 depósito por otro, bomba incluida. Muchas gracias El mío es un A5 pero supongo que sea parecido. Abriré para revisar las conexiones por lo menos... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jose carlos_ Publicado 30 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2021 En 21/9/2021 a las 15:35, awein dijo: Hola. Os cuento desenlace. Después de mucho leer... La bomba que va en el 2do depósito de adblue no empujaba fluido al inyector. Motivo que no hubiese presión. Para solucionarlo pedí un depósito de un A5 que encontré en eBay(desguace mello creo) y cambié uno por otro. Rellene de adblue borré errores y a correr.... Por otro lado...tengo una sospecha...mi coche desde que fui a por el a Germania, nunca piso un taller y menos concesionario(ni lo hará), los mantenimientos se los hago yo. (Incluso el sábado cambié el embrague y bimasa). Tengo 1 sospecha, cuando hago los cambios se aceite y filtros, no estuve reponiendo adblue(esperando que lo pidiese)...y me da la sensación de que se ha quedado sin adblue y la bomba palmó por trabajar en vacío... Alguien sabe cómo ver con vagcom el nivel de adblue... No una estimación de consumo que creo es lo que muestra... Buenas tardes He encontrado un depósito de Audi A4 b9 (280€), y es para un Audi A5 de 2017. Como puedo saber si me valdrá? Alguna foto no tendrás del proceso???? Gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
awein Publicado 2 de Diciembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Diciembre del 2021 En 30/11/2021 a las 20:13, jose carlos_ dijo: Buenas tardes He encontrado un depósito de Audi A4 b9 (280€), y es para un Audi A5 de 2017. Como puedo saber si me valdrá? Alguna foto no tendrás del proceso???? Gracias Hola, yo he desmontado antes de localizarlo. No he sacado fotos, pero es muy simple, lo que si necesitas un elevador.... este fin de semana saco alguna foto del depósito "viejo" y la subo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jose carlos_ Publicado 2 de Diciembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 2 de Diciembre del 2021 hace 6 horas, awein dijo: Hola, yo he desmontado antes de localizarlo. No he sacado fotos, pero es muy simple, lo que si necesitas un elevador.... este fin de semana saco alguna foto del depósito "viejo" y la subo. Muchas gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
awein Publicado 7 de Diciembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 7 de Diciembre del 2021 Foto del depósito antes de sacarlo. Sacar conectores y tubos y ya está. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jose carlos_ Publicado 9 de Diciembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2021 En 7/12/2021 a las 11:25, awein dijo: Foto del depósito antes de sacarlo. Sacar conectores y tubos y ya está. Muchas gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.