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¿Tercera luz de situación en plotos?


Bully

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Hola amigos.

 

Os comento, me encanta la luz y más si puedo dotar a un vehículo de mayor iluminación todavía. 

 

Me encantaría volver a ampliar la iluminación en los pilotos traseros ¿alguno de vosotros la ha añadido?

 

La foto del A3 es para comentaros que con los pilotos deportivos la situación en vez de estar en la posición inferior como en los pilotos originales lo hacía en la superior a base de leds quedando los antiniebla en la inferior, por lo que al encender la situación encendía los antiniebla con unas lámparas de 5 vatios frente a los 21 de esos antiniebla. Más bien antiniebla izquierdo. El derecho lo habilité pasando de ser un simple adorno sin bombilla. 

 

Se montó una pequeña palanquita que hacía de interruptor para dar corriente para que al encender la situación encendiera la de los antiniebla. Si bien luego en ITV cambiaba las lámparas de 5 vatios por las de 21 y cortar la corriente por medio de dicho interruptor para que al activar el mando de antiniebla encendiera independientemente del de la situación únicamente me suponía un pequeño cambio, pero bueno, posteriormente incluso las dejaba actuando solo por medio del interruptor para ejercer de antiniebla con la menor intensidad, pero al ser completamente transparentes los cristales no supuso nunca ningún inconveniente.

 

Espero poder llevar a cabo este extra en el A4, por lo que la verdad como no he llegado todavía a encender los antiniebla y verlo ¿dicha iluminación queda a continuación de la doble luz de situación en estos coches? 

A su vez ¿estos vehículos disponen de doble antiniebla o simplemente el del piloto izquierdo?

 

Desde luego que lo veré en tener a alguien para que al pulsar el freno sepa dónde queda localizado el mismo, aunque supongo que irá en alguna de las dos luces de situación.

 

 

26.jpg

Editado por Bully
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