Mk1 problemas de corto por cargador de batería.

[Turko]

Buenas tardes a tod@s.

Soy Miguel de Madrid, y soy nuevo en el foro.

Resulta que tengo un TT desde 2003, el pequeño de 150CV.

Hace unos días se quedó sin batería y lo puse a recargar con el cargador como en otras ocasiones, pero esta vez no me di cuenta de quitarle los cables del coche primero a la batería. 
No se la que he podido liar, pero no soy capaz de arrancarlo después de esto.

Hizo un corto con la alarma, la radio, … pero lo peor es que no le llega electricidad ni a la bomba aforador.

¿Me podéis ayudar por donde debo buscar la avería?

Os estaría muy agradecido.

Un saludo!

 

[Carlisu84]

Hola buenas, 

 

le has puesto un mantenedor o un cargador?

 

la bateria estaba seca de todo antes de la carga?

 

porque dices que hizo un corto, has puesto lo cables de carga al reves?

 

ya nos cuentas lo que sea un saludo.

[RASP]

Sí eso, sé muy muy concreto a la hora de responder al compañero, porque puedes ir desde caja de fusibles, relés fundidos y hechos bicarbonato hasta que simplemente la batería está fundida y ya no vale. Si has usado mantenedor te salva lo peor pero si has usado cargador y de los baratos uff, estos no regulan la intensidad de corriente y siempre tiran la misma e incluso superior a la permitida por algún componente de los que describes y puedes haber fundido mucho o poco, dependerá de la fortuna.

 

Ya nos comentas y suerte. (Cruza deditos)

Editado 3 de Marzo del 2023 por RASP

[lotus_1]

Conseguistes solucionarlo?